Yamaha - TZR 250 3MA - 1989






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Trustpilot 4.4 | 129125 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
TZR 250 3MA de 1989, registada em Espanha com CoC, 25.000 km, chassis 10230, em muito bom estado após restauração completa do motor e parte ciclo e classificada como histórica com carenagens originais.
Descrição fornecida pelo vendedor
Moto proveniente do Japão, esteve na Grécia e foi importada para a Espanha.
Foi restaurado o motor e a parte ciclo e foi emplacada como histórica. Acabou de ser catalogada com 98% de originalidade, passou na ITV e está registrada como clássica.
Trata-se de uma unidade muito especial por ter as carenagens originais, algo muito raro.
Apresenta pequenos danos estéticos. Além disso, possui as chaves originais que abrem o reservatório, o compartimento inferior onde fica a bateria e que dão o contato, também muito difícil de ver.
Quanto à parte ciclo, foi substituída a corrente, as pinças foram restauradas internamente e foram montadas as pastilhas novas, foram instalados pneus novos, a suspensão foi refeita na DMX SUSPENSIÓN, foi revisada a fiação e revista por completo.
No motor, foram restaurados os carburadores com limpeza ultrassônica e ajustados por um especialista, foi verificada a compressão dos cilindros e um deles precisou ser enviado para a Barikit para nicasilar, foram trocados todos os líquidos, juntas e vedantes e o motor ficou como novo.
Atualmente está sendo feita a mistura ao 3% para um correto rodagem; apenas circulou para as fotos do anúncio, consumindo meio tanque. Está praticamente nova.
A moto pode ser enviada mediante pagamento integral; enviam-se vídeos e o que for necessário.
Moto proveniente do Japão, esteve na Grécia e foi importada para a Espanha.
Foi restaurado o motor e a parte ciclo e foi emplacada como histórica. Acabou de ser catalogada com 98% de originalidade, passou na ITV e está registrada como clássica.
Trata-se de uma unidade muito especial por ter as carenagens originais, algo muito raro.
Apresenta pequenos danos estéticos. Além disso, possui as chaves originais que abrem o reservatório, o compartimento inferior onde fica a bateria e que dão o contato, também muito difícil de ver.
Quanto à parte ciclo, foi substituída a corrente, as pinças foram restauradas internamente e foram montadas as pastilhas novas, foram instalados pneus novos, a suspensão foi refeita na DMX SUSPENSIÓN, foi revisada a fiação e revista por completo.
No motor, foram restaurados os carburadores com limpeza ultrassônica e ajustados por um especialista, foi verificada a compressão dos cilindros e um deles precisou ser enviado para a Barikit para nicasilar, foram trocados todos os líquidos, juntas e vedantes e o motor ficou como novo.
Atualmente está sendo feita a mistura ao 3% para um correto rodagem; apenas circulou para as fotos do anúncio, consumindo meio tanque. Está praticamente nova.
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Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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