Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973
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Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window de 1973 com transmissão manual, motor a gasolina 1500 cc ar frio e 44 hp, carroçaria vermelha/preta, chassis BH306505, documentos brasileiros, CoC ausente, histórico de serviço/fichas false, MOT válido false, quilometragem 8.063 km, importação brasileira, descrito como restauração/replica brasileira com interior de campismo novo, vendido tal qual.
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Bonita VW T1 Samba van de 1973. Equipado com interior de Campismo de luxo renovado. Acabamento de cor raro, samba com 23 janelas, janelas retráteis tipo safari e teto deslizante.
CARROSSERIE:
Esta VW T1 original vem do Brasil e foi convertida ali há alguns anos de um furgão padrão para uma belíssima Camper com interior de luxo novo. Não é uma samba original, mas sim uma bela réplica com todos os detalhes, como as 23 janelas, teto deslizante e janelas pop-out estilo safari na dianteira. A combinação em duas cores "laranja/vermelho com teto preto" fica muito bonita e remete aos velhos furgões VW T1 dos anos 50.
TECHNISCH:
Este T1 possui o conhecido motor refrigerado a ar de 1500 cc com 4 cilindros. O motor foi retirado, inspecionado e pintado. O motor funciona bem e a transmissão engata como deve.
INTERIEUR:
No interior foi instalado um moderno interior de camper. Tudo o que você deseja para uma viagem com um T1, e até mesmo uma noite para dormir nele, está presente. Um frigorífico, mesa extensível, mesa de jantar integrada no próprio veículo, compartimentos de armazenamento inteligentes debaixo dos bancos e, naturalmente, os assentos. Através do conhecido sistema "rock 'n roll" a inclinação do encosto pode ser deitada, criando uma cama. Os bancos e poltronas são estofados em preto e combinam com o furgão. As portas e cortinas foram criadas no estilo correspondente. Mesmo as rodas são pintadas na cor com paredes brancas (white-walls) e, claro, com as tampas cromadas.
As lista não é exaustiva, mas nos últimos anos foram realizados os seguintes trabalhos:
* interior de camping novo
* base pintada com revestimento preto
* para-choques em verniz preto com detalhes vermelhos pintados
* novos assentos e cintos instalados, tanto motorista, passageiro e o banco
* carroceria repintada em preto com cor laranja/vermelha
* cromados duplos com imperiais de madeira e degrau lateral instalados
* cortinas pretas com detalhes vermelhos instaladas
* white walls com tampas cromadas
* espelhos pretos correspondentes instalados
* frigorífico preto instalado
* volante preto novo instalado
* motor retirado e repintado
DOCUMENTEN:
Este furgão foi importado do Brasil e ainda possui a placa brasileira. Todas as taxas de importação foram pagas e a documentação aduaneira é, obviamente, fornecida. O veículo é vendido "as is". Devido à ausência de uma placa neerlandesa, não foi realizada um test drive, mas o motor arranca, funciona e troca de marchas.
OVERIG:
Trata-se de uma restauração brasileira de alguns anos atrás; a ampla quantidade de fotos oferece uma boa impressão do estado. Antes de o veículo ficar "road ready", ainda serão necessárias algumas modificações para atender a todas as exigências europeias. Recomendamos portanto considerar um custo adicional de 10% - 15% (estimativa) para itens como checagem de freios e rolamentos, fiação elétrica, instalação de faróis europeus, etc. Trata-se de uma venda particular, garantia não se aplica. O veículo deve ser retirado dentro de 14 dias após o leilão.
GERAL:
Bonita VW T1 Samba van de 1973. Equipado com interior de Campismo de luxo renovado. Acabamento de cor raro, samba com 23 janelas, janelas retráteis tipo safari e teto deslizante.
CARROSSERIE:
Esta VW T1 original vem do Brasil e foi convertida ali há alguns anos de um furgão padrão para uma belíssima Camper com interior de luxo novo. Não é uma samba original, mas sim uma bela réplica com todos os detalhes, como as 23 janelas, teto deslizante e janelas pop-out estilo safari na dianteira. A combinação em duas cores "laranja/vermelho com teto preto" fica muito bonita e remete aos velhos furgões VW T1 dos anos 50.
TECHNISCH:
Este T1 possui o conhecido motor refrigerado a ar de 1500 cc com 4 cilindros. O motor foi retirado, inspecionado e pintado. O motor funciona bem e a transmissão engata como deve.
INTERIEUR:
No interior foi instalado um moderno interior de camper. Tudo o que você deseja para uma viagem com um T1, e até mesmo uma noite para dormir nele, está presente. Um frigorífico, mesa extensível, mesa de jantar integrada no próprio veículo, compartimentos de armazenamento inteligentes debaixo dos bancos e, naturalmente, os assentos. Através do conhecido sistema "rock 'n roll" a inclinação do encosto pode ser deitada, criando uma cama. Os bancos e poltronas são estofados em preto e combinam com o furgão. As portas e cortinas foram criadas no estilo correspondente. Mesmo as rodas são pintadas na cor com paredes brancas (white-walls) e, claro, com as tampas cromadas.
As lista não é exaustiva, mas nos últimos anos foram realizados os seguintes trabalhos:
* interior de camping novo
* base pintada com revestimento preto
* para-choques em verniz preto com detalhes vermelhos pintados
* novos assentos e cintos instalados, tanto motorista, passageiro e o banco
* carroceria repintada em preto com cor laranja/vermelha
* cromados duplos com imperiais de madeira e degrau lateral instalados
* cortinas pretas com detalhes vermelhos instaladas
* white walls com tampas cromadas
* espelhos pretos correspondentes instalados
* frigorífico preto instalado
* volante preto novo instalado
* motor retirado e repintado
DOCUMENTEN:
Este furgão foi importado do Brasil e ainda possui a placa brasileira. Todas as taxas de importação foram pagas e a documentação aduaneira é, obviamente, fornecida. O veículo é vendido "as is". Devido à ausência de uma placa neerlandesa, não foi realizada um test drive, mas o motor arranca, funciona e troca de marchas.
OVERIG:
Trata-se de uma restauração brasileira de alguns anos atrás; a ampla quantidade de fotos oferece uma boa impressão do estado. Antes de o veículo ficar "road ready", ainda serão necessárias algumas modificações para atender a todas as exigências europeias. Recomendamos portanto considerar um custo adicional de 10% - 15% (estimativa) para itens como checagem de freios e rolamentos, fiação elétrica, instalação de faróis europeus, etc. Trata-se de uma venda particular, garantia não se aplica. O veículo deve ser retirado dentro de 14 dias após o leilão.
Dados
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T1 - Samba "Camper" 23 Window
Ano
1973
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
8063 km
Papéis do registo
Brazilian papers
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto, Vermelho
Cavalos de potência
44
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
BH306505
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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