Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

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Arjan Rietveld
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EM RISALTO
- Perícia Garantia de Conformidade Federperiti
- Placas e livrete originais, conjunto e Certificado de Relevância Histórica
- Cor original, motor original matching numbers
- Reboque PAV40 original da época

HISTÓRIA/PANORÂMICA
O Mivalino é um raro micro-veículo italiano apresentado no Salão do Ciclo e Motociclo de Milão em 1953, produzido pela casa motociclista lombarda Mival. O modelo foi construído sob licença da alemã Messerschmitt e representava a versão italiana do célebre KR175, mas equipado com motor Mi-Val e detalhes mais refinados. É um motoveículo cabinado com três rodas e muitas peças eram provenientes de resíduos bélicos de aviões, como a própria posição de condução em linha. Esta versão oferecida em leilão é enriquecida por um acessório raro, o carrinho monoroda PAV 40 original e o relativo sistema de engate de reboque basculante. O sucesso, porém, foi limitado, pois nos anos 50 começou o primeiro boom econômico com carros de massa.

Hoje o Mivalino representa um meio raro e de coleção, criatividade da indústria italiana dos anos 50, estima-se cerca de 8 exemplares sobreviventes.

EXTERIOR
A carroçaria compacta e aerodinâmica foi restaurada profissionalmente alguns anos atrás pelo proprietário anterior e apresenta-se em excelentes condições gerais, com sinais mínimos de uso normal. A cúpula em plexiglas basculante e as janelas laterais deslizantes estão em ótimo estado. Um tratamento de polimento detalhado foi recém-concluído.

O chassi/abaixo da carroçaria aparece em belas e sólidas condições, não há sinais de acidentes e foi restaurado pronto para uso.

INTERIOR
O habitáculo, muito essencial porém engenhoso, pode acomodar duas pessoas e está conservado em boas condições. O painel conserva toda a instrumentação original, como o guidão e os belos detalhes, a plaqueta e o número de chassis são bem legíveis.

MECÂNICA
Mecânicamente o carro tem o motor original dois tempos de 172 cc conforme a carta de circulação, matching numbers original de fábrica, bem funcionando, liga-se rapidamente e é dirigível; também a embreagem e a mudança funcionam corretamente e a inspeção técnica foi recentemente concluída sem defeitos, pode-se dirigir em estrada, no entanto não foi testado para longas distâncias devido à particularidade do veículo. Um vídeo da guida está disponível.

Estes raros Mi-Val Mivalino são realmente difíceis de encontrar, especialmente em condições bem conservadas e completos com seus componentes originais, documentos em dia e história documentada desde o primeiro dia.

TRANSPORTE
o vendedor pode cuidar do transporte até a casa na Itália e na Europa. Contate-nos para um orçamento

DOCUMENTAÇÃO
Perícia Garantia de Conformidade Federperiti
Fatura de venda
Livrete histórico
Documentos italianos de passagem
Manual de uso e manutenção
Faturas e itens de Conjunto
CRS Certificado de Relevância Histórica

SERVIÇOS - Todos os veículos são de nossa propriedade e não realizamos venda em consignação. Fornecemos
consultoria e suporte à matrícula no exterior também por meio de nossas agências de confiança.
------------------

GARANTIA - Vendemos exclusivamente veículos Garantidos pela conformidade 100% e
Certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade emitido pela Federperiti,
authoridade independente italiana reconhecida internacionalmente. Cada veículo é
inspecionado pessoalmente para garantir ao comprador a conformidade das fotos, descrição e
condição geral do automóvel.

Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis, peça a
Catawiki.

O vendedor cuida da transferência de propriedade à distância ou dos documentos para
exportação. Assistência ao envio na Itália, Europa e no Mundo a preços
vantajosos. Você também pode retirar o carro pessoalmente com comodidade.

Seja bem-vindo ao nosso salão para nos conhecer e ver o veículo antes do fim
do leilão, também com o seu mecânico ou através de uma videochamada no WhatsApp,
escreva à Catawiki para marcar uma agenda.

Siga nossos leilões de carros de Coleção “Sem Preço de Reserva” (No Reserve) na Catawiki

Mais sobre o vendedor

Desde 2000 somos especializados em Automóveis de Coleção. Por seis anos consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025), recebemos o 'Certificado de Excelência Catawiki' como melhor vendedor, tornando-nos o principal TOP Seller da categoria: cada carro é avaliado de forma independente e pessoal por peritos certificados pela Federperiti, garantindo máxima transparência e veracidade em nossos Leilões Sem Reserva. Atendimento ao cliente por e-mail, WhatsApp e telefone, sempre disponível durante e após o leilão, para oferecer suporte em documentos, transferências de propriedade, exportação e entrega. Para mais informações, acesse Netclassic.it. Inscreva-se para ficar atualizado na nossa mailing list.
Traduzido pelo Google Tradutor

EM RISALTO
- Perícia Garantia de Conformidade Federperiti
- Placas e livrete originais, conjunto e Certificado de Relevância Histórica
- Cor original, motor original matching numbers
- Reboque PAV40 original da época

HISTÓRIA/PANORÂMICA
O Mivalino é um raro micro-veículo italiano apresentado no Salão do Ciclo e Motociclo de Milão em 1953, produzido pela casa motociclista lombarda Mival. O modelo foi construído sob licença da alemã Messerschmitt e representava a versão italiana do célebre KR175, mas equipado com motor Mi-Val e detalhes mais refinados. É um motoveículo cabinado com três rodas e muitas peças eram provenientes de resíduos bélicos de aviões, como a própria posição de condução em linha. Esta versão oferecida em leilão é enriquecida por um acessório raro, o carrinho monoroda PAV 40 original e o relativo sistema de engate de reboque basculante. O sucesso, porém, foi limitado, pois nos anos 50 começou o primeiro boom econômico com carros de massa.

Hoje o Mivalino representa um meio raro e de coleção, criatividade da indústria italiana dos anos 50, estima-se cerca de 8 exemplares sobreviventes.

EXTERIOR
A carroçaria compacta e aerodinâmica foi restaurada profissionalmente alguns anos atrás pelo proprietário anterior e apresenta-se em excelentes condições gerais, com sinais mínimos de uso normal. A cúpula em plexiglas basculante e as janelas laterais deslizantes estão em ótimo estado. Um tratamento de polimento detalhado foi recém-concluído.

O chassi/abaixo da carroçaria aparece em belas e sólidas condições, não há sinais de acidentes e foi restaurado pronto para uso.

INTERIOR
O habitáculo, muito essencial porém engenhoso, pode acomodar duas pessoas e está conservado em boas condições. O painel conserva toda a instrumentação original, como o guidão e os belos detalhes, a plaqueta e o número de chassis são bem legíveis.

MECÂNICA
Mecânicamente o carro tem o motor original dois tempos de 172 cc conforme a carta de circulação, matching numbers original de fábrica, bem funcionando, liga-se rapidamente e é dirigível; também a embreagem e a mudança funcionam corretamente e a inspeção técnica foi recentemente concluída sem defeitos, pode-se dirigir em estrada, no entanto não foi testado para longas distâncias devido à particularidade do veículo. Um vídeo da guida está disponível.

Estes raros Mi-Val Mivalino são realmente difíceis de encontrar, especialmente em condições bem conservadas e completos com seus componentes originais, documentos em dia e história documentada desde o primeiro dia.

TRANSPORTE
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DOCUMENTAÇÃO
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Dados

Marca
Mi-Val
Tipo de modelo
Mivalino - NO RESERVE
Ano
1955
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
211 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azzurro
Cavalos de potência
9
Cilindrada
172
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
30 março 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
ItáliaVerificado
968
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Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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