Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978






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Bultaco Sherpa 350 - M199, 350 cc, primeira matricula em 1978.
Descrição fornecida pelo vendedor
Bultaco Sherpa - 350cc modelo 199 - 1978
É a primeira Bultaco a montar o robusto tanque em termoplástico
Utilizada pelos melhores pilotos de trial da época, como o nosso Baldini na Itália
A Bultaco está bem conservada
As seguintes peças são novas:
Parafangos
Placa de número
Coberturas de alavancas
Vedação da transmissão
Vedante de partida
Adesivos
O tanque foi repintado, apresenta pequenos defeitos de pintura
Toda a parafusaria é original e marcada Bultaco
Motor:
Original e não revisado
Funcionando perfeitamente
Carburador Orto para melhorar a entrega
Suspensões não revisadas, são eficientes.
Nenhum trabalho a efetuar
Pronta para uso.
Motor muito eficiente, elástico e com boa potência
A pedido envio o filmato da moto em funcionamento
Perfeita para reconstituições históricas e competições de trial de época.
Spedizione
A cargo do comprador
Itália:
De €250 a 350
Europa:
Centro €550
Norte/Este €650
A moto encontra-se em Terni
Bultaco Sherpa - 350cc modelo 199 - 1978
É a primeira Bultaco a montar o robusto tanque em termoplástico
Utilizada pelos melhores pilotos de trial da época, como o nosso Baldini na Itália
A Bultaco está bem conservada
As seguintes peças são novas:
Parafangos
Placa de número
Coberturas de alavancas
Vedação da transmissão
Vedante de partida
Adesivos
O tanque foi repintado, apresenta pequenos defeitos de pintura
Toda a parafusaria é original e marcada Bultaco
Motor:
Original e não revisado
Funcionando perfeitamente
Carburador Orto para melhorar a entrega
Suspensões não revisadas, são eficientes.
Nenhum trabalho a efetuar
Pronta para uso.
Motor muito eficiente, elástico e com boa potência
A pedido envio o filmato da moto em funcionamento
Perfeita para reconstituições históricas e competições de trial de época.
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A cargo do comprador
Itália:
De €250 a 350
Europa:
Centro €550
Norte/Este €650
A moto encontra-se em Terni
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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