Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
15
dias
23
horas
39
minutos
35
segundos
Licitação atual
€ 32.000
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 100.000 - € 110.000
80 outras pessoas estão de olho neste objeto
 | €32.000 | |
|---|---|---|
 | €31.000 | |
| €30.000 | |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 131562 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti de 2005, na cor vermelha, com motor V12 5,7 L de 540 cv e transmissão automática F1A, 47.035 km, números e cor correspondentes, com certificado de exportação japonês e historial de manutenção.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Este Ferrari 612 Scaglietti é um GT 2+2 com motor V12, produzido entre 2004 e 2011 em uma tiragem de apenas 3.025 exemplares. O modelo é o segundo Ferrari já com chassis inteiramente em alumínio e carroceria. O carro foi entregue novo para o mercado japonês via Ferrari Cornes em Shiba (Tokyo), o que é confirmado pelo número do chassi. O preço de venda original era cerca de €300.000. O veículo está na cor rara e muito elegante Rubino Micalizzato com interior em couro bege. O quilometragem é de 47.000 km. O carro foi importado para a Europa em 2025; direitos de importação e IVA já foram pagos. O veículo encontra-se atualmente sem registro.
CARROSERIA E PINTURA:
A carroceria encontra-se em muito bom estado. Não há acidentes conhecidos e não há ferrugem. A pintura está em excelente condição, sem riscos ou amassados. Borrachas, vidros, partes cromadas, iluminação e demais componentes externos estão alinhados de forma cuidadosa e correta. O carro vem de fábrica com emblemas Ferrari nos guarda-lamas dianteiros e rodas pretas.
TECNICO:
A Ferrari está equipada com um motor V12 atmosférico de 5,7 litros com 540 cv e 589 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática F1A com paddle-shifters. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem uma velocidade máxima de 320 km/h. Mecânicamente, o veículo está em muito bom estado: arranca, conduz, dirige e freia como deve. Não há fugas de óleo. O carro está equipado com pneus Pirelli P Zero em bom estado. O único ponto técnico conhecido a exigir atenção é a fechadura elétrica da mala, que não funciona e precisa ser verificada. A última manutenção foi realizada a 1.000 km atrás.
INTERIOR:
O interior é revestido em couro bege e está em muito bom estado. Assentos, estofamento, teto, painel e painéis de portas estão limpos e não apresentam desgaste significativo. Todas as funções e controles operam corretamente.
DOCUMENTOS:
Junto ao carro estão o certificado de exportação japonês, faturas de manutenção, registro de serviço, manuais de manutenção originais, manual do usuário, guia de partida rápida, manual da transmissão F1, caderneta de garantia e o livrete com todos os concessionários Ferrari. O livro de manutenção não está carimbado, mas a documentação de manutenção disponível compensa amplamente.
RETIRADA:
O carro está na Europa e disponível para visita com agendamento. O veículo não está registrado. O certificado de exportação japonês está presente e apto para registro na UE.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro passou a maior parte da sua vida sendo mantido por concessionárias oficiais da Ferrari no Japão, incluindo Ferrari Cornes (Nagoya) e Ferrari Yokohama. Em setembro de 2017 houve mudança de proprietário e o veículo passou por uma inspeção e manutenção completas na Ferrari Yokohama. Além disso, foi realizada uma recall oficial da Ferrari, incluindo substituição da tampa do reservatório de líquido de freio e uma atualização de software do painel de instrumentos.
Este é um veículo com IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) incluído de 21%. Para trabalhadores independentes fora da Bélgica, este IVA não se aplica.
GERAL:
Este Ferrari 612 Scaglietti é um GT 2+2 com motor V12, produzido entre 2004 e 2011 em uma tiragem de apenas 3.025 exemplares. O modelo é o segundo Ferrari já com chassis inteiramente em alumínio e carroceria. O carro foi entregue novo para o mercado japonês via Ferrari Cornes em Shiba (Tokyo), o que é confirmado pelo número do chassi. O preço de venda original era cerca de €300.000. O veículo está na cor rara e muito elegante Rubino Micalizzato com interior em couro bege. O quilometragem é de 47.000 km. O carro foi importado para a Europa em 2025; direitos de importação e IVA já foram pagos. O veículo encontra-se atualmente sem registro.
CARROSERIA E PINTURA:
A carroceria encontra-se em muito bom estado. Não há acidentes conhecidos e não há ferrugem. A pintura está em excelente condição, sem riscos ou amassados. Borrachas, vidros, partes cromadas, iluminação e demais componentes externos estão alinhados de forma cuidadosa e correta. O carro vem de fábrica com emblemas Ferrari nos guarda-lamas dianteiros e rodas pretas.
TECNICO:
A Ferrari está equipada com um motor V12 atmosférico de 5,7 litros com 540 cv e 589 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática F1A com paddle-shifters. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem uma velocidade máxima de 320 km/h. Mecânicamente, o veículo está em muito bom estado: arranca, conduz, dirige e freia como deve. Não há fugas de óleo. O carro está equipado com pneus Pirelli P Zero em bom estado. O único ponto técnico conhecido a exigir atenção é a fechadura elétrica da mala, que não funciona e precisa ser verificada. A última manutenção foi realizada a 1.000 km atrás.
INTERIOR:
O interior é revestido em couro bege e está em muito bom estado. Assentos, estofamento, teto, painel e painéis de portas estão limpos e não apresentam desgaste significativo. Todas as funções e controles operam corretamente.
DOCUMENTOS:
Junto ao carro estão o certificado de exportação japonês, faturas de manutenção, registro de serviço, manuais de manutenção originais, manual do usuário, guia de partida rápida, manual da transmissão F1, caderneta de garantia e o livrete com todos os concessionários Ferrari. O livro de manutenção não está carimbado, mas a documentação de manutenção disponível compensa amplamente.
RETIRADA:
O carro está na Europa e disponível para visita com agendamento. O veículo não está registrado. O certificado de exportação japonês está presente e apto para registro na UE.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro passou a maior parte da sua vida sendo mantido por concessionárias oficiais da Ferrari no Japão, incluindo Ferrari Cornes (Nagoya) e Ferrari Yokohama. Em setembro de 2017 houve mudança de proprietário e o veículo passou por uma inspeção e manutenção completas na Ferrari Yokohama. Além disso, foi realizada uma recall oficial da Ferrari, incluindo substituição da tampa do reservatório de líquido de freio e uma atualização de software do painel de instrumentos.
Este é um veículo com IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) incluído de 21%. Para trabalhadores independentes fora da Bélgica, este IVA não se aplica.
Dados
Marca
Ferrari
Tipo de modelo
612 Scaglietti
Ano
2005
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
47035 km
Papéis do registo
With Japanese export certificate
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
540
Cilindrada
5700
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
FFAY54J000139965
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
