Jaguar - XJS V12 - 1989
13
dias
05
horas
00
minutos
59
segundos
Licitação atual
€ 1
Preço de reserva não foi atingido
5 outras pessoas estão de olho neste objeto
 | €1 |
|---|
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 132849 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Jaguar XJS V12 de 1989, preto, transmissão automática, motor V12 de 5,3 L com 275 cv, 50.000 milhas, localizado na Holanda, números correspondentes e cores correspondentes, histórico de serviço completo, sem CoC e sem MOT válido.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Viva o máximo ‘Grand Tourer’ em sua forma mais pura. Este Jaguar XJ-S V12 Convertible de 1989 é uma descoberta rara. O carro veio de um casal mais velho que o utilizava como carro de ‘snowbird’ para passar o inverno no clima seco do Arizona. Embora o carro tenha placas do Alasca, ele nunca saiu do estado do Arizona, o que explica a condição saudável e livre de ferrugem. Com apenas 50.000 milhas no hodômetro, este é um ícone pronto para quem aprecia qualidade.
CARROSERIA E PINTURA:
Graças ao clima favorável e ao fato de o carro ter ficado sempre guardado em interior, a carroçaria está em estado excepcional. A pintura é totalmente original, com exceção do capô; este foi cuidadosamente repintado porque a tinta original havia ficado opaca devido ao forte sol do Arizona. O chassi está totalmente livre de ferrugem e o carro vem com as rodas originais de aro, com pneus novíssimos. O teto macio está em bom estado e funciona com total hidráulico e suavidade.
TÉCNICO:
O lendário V12 de 5,3 litros funciona e troca de marchas de forma macia, exatamente como se espera de um Jaguar deste calibre. O carro está bem conservado e vem com um relatório Carfax limpo. Detalhe único: a roda sobressalente nunca foi usada e o jogo de ferramentas original está completo. A mecânica é honesta, sem alterações e pronta para muitos milhares de quilômetros de conforto.
INTERIOR:
Entre num oásis de conforto britânico e pura classe. O interior está muito bem conservado, limpo e equipado com opções à frente de seu tempo, como bancos com ajuste elétrico e aquecidos, ar-condicionado, controle de cruzeiro e volante de couro ajustável. Mesmo o sistema de áudio original com toca-fitas ainda está presente, o que contribui para a autêntica experiência de condução.
DOCUMENTOS:
Este Jaguar vem com todos os manuais originais e a documentação americana. Como o carro tem mais de 30 anos, não é exigido um certificado COC para registro na Europa. A baixa quilometragem de 50.000 milhas é comprovável e é sustentada pelo estado geral do veículo.
RETIRADA:
O carro pode ser visto e retirado em Damwoude, Países Baixos. Convidamos você cordialmente para uma visita para experimentar a qualidade deste exemplar por si mesmo. O transporte por toda a Europa pode ser providenciado por nós mediante acordo.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este não é um ‘projeto’, mas um dos melhores exemplares disponíveis no mercado atualmente. Embora o carro tenha 37 anos e possa apresentar sinais mínimos de uso em um clássico, a condição desta Jaguar é realmente impressionante. Um investimento estável e um prazer de condução.
GERAL:
Viva o máximo ‘Grand Tourer’ em sua forma mais pura. Este Jaguar XJ-S V12 Convertible de 1989 é uma descoberta rara. O carro veio de um casal mais velho que o utilizava como carro de ‘snowbird’ para passar o inverno no clima seco do Arizona. Embora o carro tenha placas do Alasca, ele nunca saiu do estado do Arizona, o que explica a condição saudável e livre de ferrugem. Com apenas 50.000 milhas no hodômetro, este é um ícone pronto para quem aprecia qualidade.
CARROSERIA E PINTURA:
Graças ao clima favorável e ao fato de o carro ter ficado sempre guardado em interior, a carroçaria está em estado excepcional. A pintura é totalmente original, com exceção do capô; este foi cuidadosamente repintado porque a tinta original havia ficado opaca devido ao forte sol do Arizona. O chassi está totalmente livre de ferrugem e o carro vem com as rodas originais de aro, com pneus novíssimos. O teto macio está em bom estado e funciona com total hidráulico e suavidade.
TÉCNICO:
O lendário V12 de 5,3 litros funciona e troca de marchas de forma macia, exatamente como se espera de um Jaguar deste calibre. O carro está bem conservado e vem com um relatório Carfax limpo. Detalhe único: a roda sobressalente nunca foi usada e o jogo de ferramentas original está completo. A mecânica é honesta, sem alterações e pronta para muitos milhares de quilômetros de conforto.
INTERIOR:
Entre num oásis de conforto britânico e pura classe. O interior está muito bem conservado, limpo e equipado com opções à frente de seu tempo, como bancos com ajuste elétrico e aquecidos, ar-condicionado, controle de cruzeiro e volante de couro ajustável. Mesmo o sistema de áudio original com toca-fitas ainda está presente, o que contribui para a autêntica experiência de condução.
DOCUMENTOS:
Este Jaguar vem com todos os manuais originais e a documentação americana. Como o carro tem mais de 30 anos, não é exigido um certificado COC para registro na Europa. A baixa quilometragem de 50.000 milhas é comprovável e é sustentada pelo estado geral do veículo.
RETIRADA:
O carro pode ser visto e retirado em Damwoude, Países Baixos. Convidamos você cordialmente para uma visita para experimentar a qualidade deste exemplar por si mesmo. O transporte por toda a Europa pode ser providenciado por nós mediante acordo.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este não é um ‘projeto’, mas um dos melhores exemplares disponíveis no mercado atualmente. Embora o carro tenha 37 anos e possa apresentar sinais mínimos de uso em um clássico, a condição desta Jaguar é realmente impressionante. Um investimento estável e um prazer de condução.
Dados
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XJS V12
Ano
1989
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
50000 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
275
Cilindrada
5300
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
