Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005






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Ducati Monster S2R 1000 de 2005, 992 cc, 64 kW, 15.118 km, localizado na Holanda, com documentos de exportação neerlandeses, número de chassis ZDMM416AA5B079820, número de motor ZDM992A2*024753*, CoC: Não.
Descrição fornecida pelo vendedor
Da Ducati Monster S2R 1000 de 2005 é uma naked bike com carácter que encarna perfeitamente a sensação Ducati pura. Com o seu motor L-twin de arrefecimento por ar de 992 cm³, oferece desempenho potente e direto e um som cru que torna cada viagem especial. O bloco é conhecido pelo seu torque forte em faixa média, fazendo com que a moto funcione excepcionalmente tanto em vias sinuosas como no tráfego urbano.
O design da S2R 1000 é tipicamente Ducati: um quadro em treliça de aço, uma basculante monobraço e escapes duplos montados em posição elevada conferem à moto uma aparência desportiva e reconhecível. A combinação de linhas clássicas do Monster com detalhes desportivos resulta numa imagem atemporal que ainda impressiona hoje.
A suspensão é composta por um garfo dianteiro totalmente ajustável e um amortecedor traseiro de alta qualidade, o que garante direção precisa e muito retorno do piso. Graças ao peso relativamente baixo e à resposta rápida do acelerador, a S2R parece viva e envolvente. Esta é uma moto que convida a conduzir ativamente, com a experiência no centro da ação.
A Ducati Monster S2R 1000 de 2005 é, portanto, uma escolha ideal para os amantes da pureza mecânica, do design italiano e de uma moto com carácter. Não há electrónica supérflua, mas sim uma experiência de condução analógica e honesta, como só a Ducati sabe oferecer.
Dados e estado atual desta motocicleta:
Moto funciona, anda e triporta bem.
A corrente e os dentes estão em 35% ainda
Pastilhas de travão dianteiras e traseiras em 50%
A moto esteve na posse do mesmo proprietário desde 2009, km baixo. Esteve parada durante muito tempo. Liga e roda bem.
O tanque de combustível não fecha ao clique optimo.
Histórico de manutenção desconhecido.
Recomenda-se a substituição das correias de distribuição.
Primeira matrícula: 26/10/2005
Cilindros: 2
Cilindrada: 992 cm³
Potência (em matrícula): 64 kW
PNEU dianteiro 90%, código de dot: 4624
PNEU traseiro 85%, código de dot: 0224
A moto será entregue sem bateria e sem combustível no transporte, com matrícula holandesa exportada, por isso não é mais possível circular pelas vias dos Países Baixos.
Para compradores no estrangeiro, providenciamos documentação de exportação aceite pela UE (sem COC), mas o registo adicional fica por conta do comprador.
Da Ducati Monster S2R 1000 de 2005 é uma naked bike com carácter que encarna perfeitamente a sensação Ducati pura. Com o seu motor L-twin de arrefecimento por ar de 992 cm³, oferece desempenho potente e direto e um som cru que torna cada viagem especial. O bloco é conhecido pelo seu torque forte em faixa média, fazendo com que a moto funcione excepcionalmente tanto em vias sinuosas como no tráfego urbano.
O design da S2R 1000 é tipicamente Ducati: um quadro em treliça de aço, uma basculante monobraço e escapes duplos montados em posição elevada conferem à moto uma aparência desportiva e reconhecível. A combinação de linhas clássicas do Monster com detalhes desportivos resulta numa imagem atemporal que ainda impressiona hoje.
A suspensão é composta por um garfo dianteiro totalmente ajustável e um amortecedor traseiro de alta qualidade, o que garante direção precisa e muito retorno do piso. Graças ao peso relativamente baixo e à resposta rápida do acelerador, a S2R parece viva e envolvente. Esta é uma moto que convida a conduzir ativamente, com a experiência no centro da ação.
A Ducati Monster S2R 1000 de 2005 é, portanto, uma escolha ideal para os amantes da pureza mecânica, do design italiano e de uma moto com carácter. Não há electrónica supérflua, mas sim uma experiência de condução analógica e honesta, como só a Ducati sabe oferecer.
Dados e estado atual desta motocicleta:
Moto funciona, anda e triporta bem.
A corrente e os dentes estão em 35% ainda
Pastilhas de travão dianteiras e traseiras em 50%
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Histórico de manutenção desconhecido.
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Primeira matrícula: 26/10/2005
Cilindros: 2
Cilindrada: 992 cm³
Potência (em matrícula): 64 kW
PNEU dianteiro 90%, código de dot: 4624
PNEU traseiro 85%, código de dot: 0224
A moto será entregue sem bateria e sem combustível no transporte, com matrícula holandesa exportada, por isso não é mais possível circular pelas vias dos Países Baixos.
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Dados
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Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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