Ferrari - Testarossa - 34.300 Km - 1990

GERAL

Cette Ferrari Testarossa se présente dans un bon à très bon état de conservation. Il s'agit d'un exemplaire ayant bénéficié d'une très grosse révision mécanique chez Pozzi en 2016 (facture de plus de 27 000 €). Depuis cette intervention majeure, le véhicule a été précieusement stocké dans un hangar et n'a pas circulé, préservant ainsi le travail effectué. C'est une opportunité rare d'acquérir une icône des années 80 avec une base mécanique saine et certifiée par un spécialiste de renom.

CARROSSERIE & PEINTURE :

La peinture est dans un très bel état général, affichant un éclat digne du prestige de la marque. On note simplement deux ou trois petits impacts mineurs et un accroc sur l'arrière droit (visibles sur les dernières photos de l'annonce). Ces imperfections légères n'altèrent en rien la superbe ligne de la Testarossa. Le véhicule a bénéficié d'une retouche numérique sur les photos pour illustrer son potentiel esthétique sans les éléments parasites de l'arrière-plan.

TECHNIQUE :

Mécaniquement, tout a été démonté et vérifié lors de la révision de 2016. Bien que le véhicule n'ait pas roulé depuis huit ans, il démarre et tourne très bien. Le moteur demande toutefois une petite révision de remise en route (vidange et entretien courant) par simple précaution avant d'envisager de longs trajets. Le châssis est dans un état bon à très bon, sans aucune trace de rouille ou de corrosion, comme en attestent les clichés du soubassement.

INTERIEUR :

L’intérieur d'origine est remarquablement préservé : aucun accroc ni griffure n'est à déplorer sur les garnitures. Pour une expérience de conduite plus sportive et un maintien optimal, le véhicule a été équipé de sièges baquets Sparco rouges, parfaitement assortis à la livrée de la voiture. L'ensemble de l'instrumentation et des commandes est fonctionnel.

DOCUMENTATION :

Le véhicule est vendu avec :

- Sa carte grise japonaise d'origine.
- La facture d'importation d'un garage allemand certifiant que la TVA européenne a été acquittée.
- La facture de la révision majeure chez Pozzi (27 000 €).
L'acheteur devra prévoir les démarches administratives pour l'immatriculation finale dans son pays de résidence sur la base de ces documents.

RITIRO :

Le véhicule est actuellement stocké dans un endroit sec et sécurisé. Bien qu'il soit roulant, un transport par plateau est conseillé pour le retrait en raison de l'immobilisation prolongée depuis 2016, afin d'effectuer la révision de remise en route dans les meilleures conditions.

ALTRE INFORMAZIONI :

Cette Testarossa représente une excellente opportunité pour le perfectionner et en faire un très beau spécimen.. Sa structure saine, son intérieur soigné et l'historique des travaux mécaniques chez Pozzi en font une pièce de choix. Une légère mise à jour technique lui permettra de retrouver toute sa splendeur sur la route.