Mercedes-Benz - 220S - 1959

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Nicolas Olszowski
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Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), ano 1959, localizado em Espanha, com 5.000 km, transmissão manual, gasolina, carroçaria bicolor azul e branco, 2195 cm³ e 150 cv, ITV válida, matrícula em tramitação como veículo histórico espanhol, em muito bom estado geral com vernis e interior excelentes.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GENERAL
O Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), produzido entre 1956 e 1959, é um dos modelos mais elegantes da mítico série "Ponton", assim chamada por sua carroçaria de estrutura monocoque e linhas arredondadas. Esta unidade de 1959 representa o auge do luxo alemão do pós-guerra, equipada com o motor de seis cilindros em linha que oferecia um refinamento mecânico superior para a sua época. O veículo foi alvo de uma restauração integral "torça a torção" (fusão/roto), utilizando materiais originais e mão de obra de altíssima qualidade. O resultado é uma peça que encontra-se num estado idêntico ao que apresentava ao sair da concessionária há 67 anos, sendo uma das melhores restaurações disponíveis actualmente no mercado de clássicos.

CARROÇARIA E PINTURA
O exterior apresent a um acabamento bicolor impecável, aplicado com os padrões de qualidade mais exigentes e respeitando as combinações de cores oficiais da época. A pintura possui um brilho profundo e não apresenta defeito algum, uma vez que o automóvel não foi utilizado desde a conclusão de sua restauração. Cada moldura, cromagem e detalhe exterior foi tratado para recuperar o esplendor original, mantendo a sobriedade e distinção que caracteriza os descapotáveis da estrela.

MECÂNICA
Tanto o motor como a caixa de mudanças foram totalmente reconstruídos e encontram-se em fase de rodagem. O funcionamento é perfeito: o motor soa com a suavidade própria de uma unidade nova e a transmissão realiza as mudanças de marcha de forma fluida e precisa. O sistema mecânico está totalmente a postos, com todos os mantenimentos realizados recentemente, o que permite ao novo proprietário empreender viagens e participar em eventos de clássicos com total garantia de fiabilidade desde o primeiro dia.

INTERIOR
O habitáculo é uma fiel reprodução do design original da Mercedes-Benz, utilizando couro de cor camel de máxima qualidade. Destaca-se especialmente o trabalho nas madeiras nobres, que foram restauradas mediante tratamentos tradicionais para devolver-lhes o aspecto de novos, evitando técnicas modernas como a hidroimpresão que tirariam autenticidade à peça. As carpetes de todo o interior são novas e, devido à nula utilização do carro após a restauração, mantêm um aspeto imaculado.

DOCUMENTAÇÃO
O veículo originalmente contava com matrícula da Polónia, mas recentemente foi tramitada a sua matriculação como Veículo Histórico em Espanha. Entrega-se com toda a documentação em regra, facilitando a sua transferência e aproveitamento imediato sob a normativa espanhola para clássicos. A rastreabilidade da restauração e a qualidade dos materiais empregados atestam o valor patrimonial desta unidade.

RECOLHA
Este Mercedes-Benz encontra-se custodiado em Madrid, Espanha. Uma vez adjudicado o lote, o comprador dispõe de um período de 20 dias de armazenamento gratuito em instalações seguras. Este tempo é suficiente para coordenar um transporte especializado que preserve o estado de concurso em que se encontra o veículo até à entrega definitiva.

OUTRA INFORMAÇÃO
A atenção ao detalhe nesta unidade estende-se até aos baixos, que foram restauros por completo e apresentam um estado de limpeza e acabamento semelhante ao da parte superior, como se o carro tivesse acabado de abandonar a linha de montagem em Stuttgart. É uma oportunidade excecional para adquirir um Mercedes-Benz 220S Cabriolet em estado de concurso, onde não foram poupados recursos para alcançar uma das restaurações mais fiéis e qualificadas deste modelo.

GENERAL
O Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), produzido entre 1956 e 1959, é um dos modelos mais elegantes da mítico série "Ponton", assim chamada por sua carroçaria de estrutura monocoque e linhas arredondadas. Esta unidade de 1959 representa o auge do luxo alemão do pós-guerra, equipada com o motor de seis cilindros em linha que oferecia um refinamento mecânico superior para a sua época. O veículo foi alvo de uma restauração integral "torça a torção" (fusão/roto), utilizando materiais originais e mão de obra de altíssima qualidade. O resultado é uma peça que encontra-se num estado idêntico ao que apresentava ao sair da concessionária há 67 anos, sendo uma das melhores restaurações disponíveis actualmente no mercado de clássicos.

CARROÇARIA E PINTURA
O exterior apresent a um acabamento bicolor impecável, aplicado com os padrões de qualidade mais exigentes e respeitando as combinações de cores oficiais da época. A pintura possui um brilho profundo e não apresenta defeito algum, uma vez que o automóvel não foi utilizado desde a conclusão de sua restauração. Cada moldura, cromagem e detalhe exterior foi tratado para recuperar o esplendor original, mantendo a sobriedade e distinção que caracteriza os descapotáveis da estrela.

MECÂNICA
Tanto o motor como a caixa de mudanças foram totalmente reconstruídos e encontram-se em fase de rodagem. O funcionamento é perfeito: o motor soa com a suavidade própria de uma unidade nova e a transmissão realiza as mudanças de marcha de forma fluida e precisa. O sistema mecânico está totalmente a postos, com todos os mantenimentos realizados recentemente, o que permite ao novo proprietário empreender viagens e participar em eventos de clássicos com total garantia de fiabilidade desde o primeiro dia.

INTERIOR
O habitáculo é uma fiel reprodução do design original da Mercedes-Benz, utilizando couro de cor camel de máxima qualidade. Destaca-se especialmente o trabalho nas madeiras nobres, que foram restauradas mediante tratamentos tradicionais para devolver-lhes o aspecto de novos, evitando técnicas modernas como a hidroimpresão que tirariam autenticidade à peça. As carpetes de todo o interior são novas e, devido à nula utilização do carro após a restauração, mantêm um aspeto imaculado.

DOCUMENTAÇÃO
O veículo originalmente contava com matrícula da Polónia, mas recentemente foi tramitada a sua matriculação como Veículo Histórico em Espanha. Entrega-se com toda a documentação em regra, facilitando a sua transferência e aproveitamento imediato sob a normativa espanhola para clássicos. A rastreabilidade da restauração e a qualidade dos materiais empregados atestam o valor patrimonial desta unidade.

RECOLHA
Este Mercedes-Benz encontra-se custodiado em Madrid, Espanha. Uma vez adjudicado o lote, o comprador dispõe de um período de 20 dias de armazenamento gratuito em instalações seguras. Este tempo é suficiente para coordenar um transporte especializado que preserve o estado de concurso em que se encontra o veículo até à entrega definitiva.

OUTRA INFORMAÇÃO
A atenção ao detalhe nesta unidade estende-se até aos baixos, que foram restauros por completo e apresentam um estado de limpeza e acabamento semelhante ao da parte superior, como se o carro tivesse acabado de abandonar a linha de montagem em Stuttgart. É uma oportunidade excecional para adquirir um Mercedes-Benz 220S Cabriolet em estado de concurso, onde não foram poupados recursos para alcançar uma das restaurações mais fiéis e qualificadas deste modelo.

Dados

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
220S
Ano
1959
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
5000 km
Papéis do registo
Spanish nationals in process
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul, Branco
Cavalos de potência
150
Cilindrada
2195
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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