GENERAL Este Porsche 911 es un ejemplar excepcional que ha pertenecido a tan solo dos propietarios desde su fabricación: una ciudadana estadounidense que lo estrenó y su actual dueño español, quien lo importó a la península hace 23 años. Basándonos en la configuración descrita, se trata de una unidad de la época dorada de los motores refrigerados por aire, un periodo donde la marca perfeccionó la inyección Bosch K-Jetronic y reforzó la estructura del chasis. Este vehículo conserva sus componentes originales de fábrica, por lo que es Matching Numbers y cuenta con el respaldo oficial del certificado Porsche Classic, garantizando su valor como pieza de colección y su autenticidad técnica. CARROCERÍA Y PINTURA Aunque el coche salió de fábrica originalmente en color cereza, su primera propietaria decidió pintarlo de blanco. La pintura actual tiene varios años de antigüedad, pero recientemente se han repintado los parachoques y el spoiler delantero para subsanar defectos menores de aparcamiento o toques propios del uso. Tras este proceso, se ha realizado un pulido integral en toda la carrocería que le otorga un brillo intenso y un aspecto muy bueno, presentando mínimos defectos derivados del paso del tiempo. Como detalle revelador del cuidado que ha recibido, el coche conserva en estado impecable la pegatina original de fábrica en la luna trasera. En cuanto a su estructura, se garantiza que el vehículo nunca ha sufrido accidentes, por lo que los bajos se presentan sanos y totalmente libres de óxido. MECÁNICA El motor se encuentra en un estado de funcionamiento óptimo, demostrando mucha compresión y un sonido muy sereno que confirma su excelente salud mecánica. Siempre está disponible para ser usado sin titubeos. La caja de cambios permite una transición suave entre marchas, sin ruidos ni fricciones extrañas al realizar los cambios. Recientemente se le ha sometido a una puesta a punto completa que incluye el cambio de bujías, platinos, aceite y filtros. Actualmente el coche no requiere ninguna inversión ni mantenimiento preventivo, estando listo exclusivamente para ser disfrutado por su nuevo dueño. INTERIOR El habitáculo combina autenticidad y renovación selectiva. Hace algunos años se instaló una tapicería original Porsche en los asientos delanteros, por lo que actualmente lucen un aspecto muy nuevo. Por su parte, los asientos traseros conservan la tapicería de origen con un desgaste mínimo debido a su escaso uso. El resto del interior es el original del vehículo y mantiene una presencia muy cuidada, a excepción de una pequeña raja en el salpicadero que puede apreciarse con detalle en el reportaje fotográfico. DOCUMENTACIÓN El historial de este 911 está perfectamente trazado y documentado. El vehículo cuenta con una carpeta que incluye absolutamente todos los registros de mantenimientos realizados a lo largo de su vida en España. Esta trazabilidad, sumada al certificado Porsche Classic que acredita que el motor y la transmisión son los que correspondían a su número de bastidor al salir de la línea de montaje, ofrece una transparencia total sobre la inversión. RECOGIDA El vehículo se encuentra ubicado en Madrid, España. Una vez adjudicado el coche, el comprador dispondrá de un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito antes de proceder a su retirada definitiva de las instalaciones. OTRA INFORMACIÓN Esta es una oportunidad poco común de adquirir un 911 con un historial de propietarios tan breve y un mantenimiento tan estrictamente documentado. La combinación de su estado estructural libre de corrosión y su reciente actualización mecánica lo convierten en una opción ideal tanto para coleccionistas que buscan originalidad como para entusiastas que desean un clásico fiable para eventos y rutas.