MG - A - 1962

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Nicolas Olszowski
Especialista
Estimativa  € 39.000 - € 43.000
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Descrição fornecida pelo vendedor

DESTAQUES:
• Restauro integral realizado há 6 anos, preservando as especificações da época.
• Carroçaria na cor Glacier Blue, com jantes de raios cromadas e pneus com faixa branca.
• Motor totalmente reconstruído durante o restauro, tendo percorrido apenas 5.000 milhas desde então.
• Interior estofado novamente em preto, com alcatifas de lã sintética em cinzento-aço e volante original do tipo banjo.

HISTÓRIA/DESCRIÇÃO GERAL:
O MG A MKII representa a evolução final e mais refinada da emblemática série desportiva britânica produzida pela British Motor Corporation (BMC) entre 1955 e 1962. Apresentada em 1961, a variante MKII introduziu alterações estéticas subtis, como a grelha dianteira recuada e os farolins traseiros horizontais sob a tampa da bagageira, a par de um aumento da cilindrada do motor de quatro cilindros da série B.

Esta unidade de 1962 foi submetida a um restauro completo há seis anos. Desde a sua recuperação, teve utilização limitada, destinada a breves passeios, e foi recentemente sujeita a uma revisão e afinação de manutenção. O veículo encontra-se em Madrid, Espanha.

CARROÇARIA/PINTURA:
O veículo apresenta uma carroçaria em azul Glacier Blue, com um acabamento de brilho uniforme e sem defeitos dignos de nota. Conserva os emblemas identificativos da versão MK2 1600 no capô e na tampa traseira. Os elementos cromados, incluindo a grelha dianteira, os para-choques com proteções e o porta-bagagens instalado sobre a bagageira, apresentam um aspeto brilhante e bem conservado. O conjunto exterior é complementado por retrovisores montados nos guarda-lamas dianteiros, jantes de raios cromadas com porca central de orelhas e pneus com faixa branca. A parte inferior encontra-se em muito bom estado, sem sinais visíveis de ferrugem.

INTERIOR:
O habitáculo conserva os bancos originais, estofados novamente durante o restauro com material sintético preto e costuras caneladas, em ótimo estado. No piso foram instaladas alcatifas de lã sintética em tom cinzento-aço, a condizer com os painéis pretos das portas. O tablier preto integra a instrumentação analógica original Jaeger, o logótipo MG ao centro, o porta-luvas do lado do passageiro e um volante clássico de estilo banjo com quatro raios. É também possível observar um extintor de segurança fixado na parte inferior da antepara.

MECÂNICA:
O motor de 1600 cc foi totalmente reconstruído durante o restauro do veículo, tendo percorrido aproximadamente 5.000 milhas desde essa intervenção. O motor arranca e funciona suavemente, associado a uma caixa de velocidades manual que permite mudanças de velocidade fluidas. Assinala-se uma ligeira e típica transpiração de óleo, própria dos veículos clássicos deste período, sem registo de perdas diretas nem gotejamentos. O automóvel acabou de passar por uma revisão mecânica completa.

DOCUMENTOS:
Inspeção periódica válida e matrícula histórica espanhola

O veículo está disponível para inspeção e recolha em Madrid, Espanha. O vendedor oferece 20 dias de armazenamento coberto após a adjudicação. A gestão e os custos decorrentes do transporte ou envio, da transferência de propriedade e de eventuais taxas de exportação ou documentação técnica são da responsabilidade do comprador.

DESTAQUES:
• Restauro integral realizado há 6 anos, preservando as especificações da época.
• Carroçaria na cor Glacier Blue, com jantes de raios cromadas e pneus com faixa branca.
• Motor totalmente reconstruído durante o restauro, tendo percorrido apenas 5.000 milhas desde então.
• Interior estofado novamente em preto, com alcatifas de lã sintética em cinzento-aço e volante original do tipo banjo.

HISTÓRIA/DESCRIÇÃO GERAL:
O MG A MKII representa a evolução final e mais refinada da emblemática série desportiva britânica produzida pela British Motor Corporation (BMC) entre 1955 e 1962. Apresentada em 1961, a variante MKII introduziu alterações estéticas subtis, como a grelha dianteira recuada e os farolins traseiros horizontais sob a tampa da bagageira, a par de um aumento da cilindrada do motor de quatro cilindros da série B.

Esta unidade de 1962 foi submetida a um restauro completo há seis anos. Desde a sua recuperação, teve utilização limitada, destinada a breves passeios, e foi recentemente sujeita a uma revisão e afinação de manutenção. O veículo encontra-se em Madrid, Espanha.

CARROÇARIA/PINTURA:
O veículo apresenta uma carroçaria em azul Glacier Blue, com um acabamento de brilho uniforme e sem defeitos dignos de nota. Conserva os emblemas identificativos da versão MK2 1600 no capô e na tampa traseira. Os elementos cromados, incluindo a grelha dianteira, os para-choques com proteções e o porta-bagagens instalado sobre a bagageira, apresentam um aspeto brilhante e bem conservado. O conjunto exterior é complementado por retrovisores montados nos guarda-lamas dianteiros, jantes de raios cromadas com porca central de orelhas e pneus com faixa branca. A parte inferior encontra-se em muito bom estado, sem sinais visíveis de ferrugem.

INTERIOR:
O habitáculo conserva os bancos originais, estofados novamente durante o restauro com material sintético preto e costuras caneladas, em ótimo estado. No piso foram instaladas alcatifas de lã sintética em tom cinzento-aço, a condizer com os painéis pretos das portas. O tablier preto integra a instrumentação analógica original Jaeger, o logótipo MG ao centro, o porta-luvas do lado do passageiro e um volante clássico de estilo banjo com quatro raios. É também possível observar um extintor de segurança fixado na parte inferior da antepara.

MECÂNICA:
O motor de 1600 cc foi totalmente reconstruído durante o restauro do veículo, tendo percorrido aproximadamente 5.000 milhas desde essa intervenção. O motor arranca e funciona suavemente, associado a uma caixa de velocidades manual que permite mudanças de velocidade fluidas. Assinala-se uma ligeira e típica transpiração de óleo, própria dos veículos clássicos deste período, sem registo de perdas diretas nem gotejamentos. O automóvel acabou de passar por uma revisão mecânica completa.

DOCUMENTOS:
Inspeção periódica válida e matrícula histórica espanhola

O veículo está disponível para inspeção e recolha em Madrid, Espanha. O vendedor oferece 20 dias de armazenamento coberto após a adjudicação. A gestão e os custos decorrentes do transporte ou envio, da transferência de propriedade e de eventuais taxas de exportação ou documentação técnica são da responsabilidade do comprador.

Dados

Marca
MG
Tipo de modelo
A
Ano
1962
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
22000 mi
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
84
Cilindrada
1622
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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