Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

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Franco Vigorito
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Alfa Romeo GTV 2.0 de 1985, localizado em Espanha, com 178000 km, transmissão manual, gasolina, vermelho, 130 CV, matrícula espanhola, sem CoC, livro de manutenção, ITV válida, em muito bom estado.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Aqui está a informação reorganizada conforme os capítulos solicitados, redigida de forma fluida e profissional, ideal para uma descrição de leilão ou catálogo de colecionador.

GERAL
Esta unidade corresponde ao Alfa Romeo GTV 2000 de 1985, pertencente à segunda série do modelo produzida entre 1980 e 1987. Este veículo é uma peça de engenharia italiana que se destaca pela sua configuração Transaxle, situando o motor na frente e a transmissão no eixo traseiro para alcançar um equilíbrio de pesos ideal. Monta o refinado motor de 2,0 litros com duplo árvore de manivelas na culata (DOHC). Seu valor entre colecionadores é especialmente elevado por se tratar de um veículo de um único proprietário ao longo de toda a sua vida. Embora hodômetro marque 78.000 km, o kilometraje real certificado é de 178.000 km, tendo completado uma volta ao marcador de forma documentada.

CARROÇARIA E PINTURA
O exterior do veículo apresenta um estado excepcional graças a um recente processo de polimento que devolveu todo o brilho à pintura, a qual praticamente não apresenta defeitos visuais. Durante a sua preparação para a venda, foi realizado um saneamento estrutural específico que incluiu o reparo de uma pequena amassadura na asa traseira e a eliminação de uma bolha de ferrugem na asa dianteira. Atualmente, a carroçaria luce renovada, mantendo a linha original do design de Giugiaro sem alterações.

MECÂNICA
O carro encontra-se em pleno funcionamento e não requer qualquer intervenção imediata. Foi recentemente aprovada a inspeção técnica (ITV) quase sem observações, o que atesta o seu bom estado de conservação. Foi realizada uma revisão minuciosa que incluiu a substituição de velas de ignição. O motor oferece um desempenho ótimo e a caixa de câmbio opera com suavidade, permitindo desfrutar da condução característica deste clássico desportivo desde o primeiro momento.

INTERIOR
O habitáculo mantém a totalidade do seu revestimento original, o qual apresenta desgaste honesto e lógico de acordo com a idade e o cuidado utilizado. Para garantir um aspecto impecável, houve intervenções mínimas em dois pontos: foi realizada uma costura de 10 cm no assento do motorista para corrigir um desfiado e reparada uma pequena fissura de 4 cm no painel da porta do motorista. Nesta última, foram utilizados materiais muito semelhantes aos da época para preservar a coerência estética do interior.

DOCUMENTAÇÃO
A rastreabilidade do veículo está plenamente assegurada por meio de uma completa pasta de manutenções realizadas ao longo de suas quatro décadas de vida. Todas as revisões foram realizadas em concessionárias oficiais ou em oficinas especializadas da marca Alfa Romeo. Além deste histórico de serviço, o carro é entregue com o seu manual do usuário original e a documentação que certifica que o chassi nunca sofreu acidentes estruturais, confirmando a transparência sobre seus 178.000 km reais.

RECOLHA
O veículo encontra-se sob custódia em Madrid, Espanha. Após a adjudicação da unidade, o comprador contará com um período de 20 dias de armazenamento gratuito. Este espaço de tempo foi pensado para facilitar a gestão do transporte e a retirada do carro com total tranquilidade por parte do novo proprietário.

OUTRAS INFORMAÇÕES
A parte inferior deste GTV encontra-se em muito bom estado e está completamente livre de corrosão, tendo inclusive sido saneado o pequeno ponto que apresentava o para-lama dianteiro. A autenticidade é a nota dominante nesta unidade, que tem sido mantida sob um critério estrito de originalidade. Representa uma oportunidade singular para entusiastas da marca que procuram um exemplar com historial conhecido, de único proprietário e pronto para andar sem preocupações mecânicas.

Aqui está a informação reorganizada conforme os capítulos solicitados, redigida de forma fluida e profissional, ideal para uma descrição de leilão ou catálogo de colecionador.

GERAL
Esta unidade corresponde ao Alfa Romeo GTV 2000 de 1985, pertencente à segunda série do modelo produzida entre 1980 e 1987. Este veículo é uma peça de engenharia italiana que se destaca pela sua configuração Transaxle, situando o motor na frente e a transmissão no eixo traseiro para alcançar um equilíbrio de pesos ideal. Monta o refinado motor de 2,0 litros com duplo árvore de manivelas na culata (DOHC). Seu valor entre colecionadores é especialmente elevado por se tratar de um veículo de um único proprietário ao longo de toda a sua vida. Embora hodômetro marque 78.000 km, o kilometraje real certificado é de 178.000 km, tendo completado uma volta ao marcador de forma documentada.

CARROÇARIA E PINTURA
O exterior do veículo apresenta um estado excepcional graças a um recente processo de polimento que devolveu todo o brilho à pintura, a qual praticamente não apresenta defeitos visuais. Durante a sua preparação para a venda, foi realizado um saneamento estrutural específico que incluiu o reparo de uma pequena amassadura na asa traseira e a eliminação de uma bolha de ferrugem na asa dianteira. Atualmente, a carroçaria luce renovada, mantendo a linha original do design de Giugiaro sem alterações.

MECÂNICA
O carro encontra-se em pleno funcionamento e não requer qualquer intervenção imediata. Foi recentemente aprovada a inspeção técnica (ITV) quase sem observações, o que atesta o seu bom estado de conservação. Foi realizada uma revisão minuciosa que incluiu a substituição de velas de ignição. O motor oferece um desempenho ótimo e a caixa de câmbio opera com suavidade, permitindo desfrutar da condução característica deste clássico desportivo desde o primeiro momento.

INTERIOR
O habitáculo mantém a totalidade do seu revestimento original, o qual apresenta desgaste honesto e lógico de acordo com a idade e o cuidado utilizado. Para garantir um aspecto impecável, houve intervenções mínimas em dois pontos: foi realizada uma costura de 10 cm no assento do motorista para corrigir um desfiado e reparada uma pequena fissura de 4 cm no painel da porta do motorista. Nesta última, foram utilizados materiais muito semelhantes aos da época para preservar a coerência estética do interior.

DOCUMENTAÇÃO
A rastreabilidade do veículo está plenamente assegurada por meio de uma completa pasta de manutenções realizadas ao longo de suas quatro décadas de vida. Todas as revisões foram realizadas em concessionárias oficiais ou em oficinas especializadas da marca Alfa Romeo. Além deste histórico de serviço, o carro é entregue com o seu manual do usuário original e a documentação que certifica que o chassi nunca sofreu acidentes estruturais, confirmando a transparência sobre seus 178.000 km reais.

RECOLHA
O veículo encontra-se sob custódia em Madrid, Espanha. Após a adjudicação da unidade, o comprador contará com um período de 20 dias de armazenamento gratuito. Este espaço de tempo foi pensado para facilitar a gestão do transporte e a retirada do carro com total tranquilidade por parte do novo proprietário.

OUTRAS INFORMAÇÕES
A parte inferior deste GTV encontra-se em muito bom estado e está completamente livre de corrosão, tendo inclusive sido saneado o pequeno ponto que apresentava o para-lama dianteiro. A autenticidade é a nota dominante nesta unidade, que tem sido mantida sob um critério estrito de originalidade. Representa uma oportunidade singular para entusiastas da marca que procuram um exemplar com historial conhecido, de único proprietário e pronto para andar sem preocupações mecânicas.

Dados

Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
GTV 2.0
Ano
1985
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
178000 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
130
Cilindrada
1962
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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