Porsche - 928 - 1981

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Nicolas Olszowski
Especialista
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Porsche 928 de 1981 com caixa manual, V8 4,5 L cerca de 237 CV, 197.000 km, vermelho, localizado em Espanha com matrícula espanhola, ITV válida, CoC não presente, Matching Numbers desconhecido, em estado geral muito bom com pequenos defeitos na pintura e na carroçaria e interior muito bom, teto solar funcionante.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Geral
O Porsche 928 de 1981 faz parte da primeira série deste inovador Gran Turismo, equipado com um motor V8 de 4.5 litros com injeção Bosch K-Jetronic que entrega aproximadamente 240 CV. Este exemplar destaca-se por incluir o extra de teto solar deslizante, uma opção extremamente valorizada na sua época de lançamento. É atualmente considerado o modelo com maior potencial de valorização dentro da marca, já que ainda não sofreu o aumento de valor de seus irmãos 911 ou 914, permitindo ao proprietário desfrutar da condução enquanto o veículo se valoriza. Em relação às rodas, embora alguns especialistas sugiram que pertencem a um modelo posterior, não foi confirmado se são as originais ou uma atualização estética.

CARROCERIA E PINTURA
A carroçaria apresenta uma pintura com bom brilho que mantém os defeitos típicos derivados do uso normal ao longo dos anos. O teto solar mencionado funciona perfeitamente e destaca-se pelo excelente selamento, pois não apresenta ruídos por infiltração de ar mesmo quando se circula a altas velocidades na estrada.

MECÂNICA
O potente motor V8 oferece um desempenho ótimo tanto em frio quanto em quente, demonstrando um andar muito sereno e um reprisar contundente na estrada. Como adaptação mecânica digna de nota, devido a uma falha prévia no interruptor de arranque, foi instalado um botão de ignição que permite manter a chave original operacional. Por sua vez, a caixa de câmbio funciona corretamente e não range em nenhuma de suas marchas. Em relação à estrutura inferior, os baixos encontram-se em muito bom estado e estão livres de ferrugem, exceto por alguns pontos totalmente superficiais próprios do tempo que passou.

INTERIOR
O habitáculo permanece em muito bom estado de conservação geral, incluindo o revestimento do teto e os painéis laterais. Os bancos foram estofados novamente com um tecido de textura muito semelhante à original, embora apresente uma leve variação de tonalidade em relação aos painéis das portas.

DOCUMENTAÇÃO
Matrícula Histórica com a sua Ficha Técnica (como se vê nas fotos)

RECOLHA
O veículo encontra-se situado em Madrid, Espanha. Uma vez adjudicado, o comprador disporá de um período de 20 dias de armazenamento gratuito para gerir o transporte ou a retirada do carro.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Este veículo representa uma oportunidade única de adquirir um Porsche de motor dianteiro em um estado de conservação sólido e com uma configuração mecânica que garante uma experiência de condução clássica e confortável.

Geral
O Porsche 928 de 1981 faz parte da primeira série deste inovador Gran Turismo, equipado com um motor V8 de 4.5 litros com injeção Bosch K-Jetronic que entrega aproximadamente 240 CV. Este exemplar destaca-se por incluir o extra de teto solar deslizante, uma opção extremamente valorizada na sua época de lançamento. É atualmente considerado o modelo com maior potencial de valorização dentro da marca, já que ainda não sofreu o aumento de valor de seus irmãos 911 ou 914, permitindo ao proprietário desfrutar da condução enquanto o veículo se valoriza. Em relação às rodas, embora alguns especialistas sugiram que pertencem a um modelo posterior, não foi confirmado se são as originais ou uma atualização estética.

CARROCERIA E PINTURA
A carroçaria apresenta uma pintura com bom brilho que mantém os defeitos típicos derivados do uso normal ao longo dos anos. O teto solar mencionado funciona perfeitamente e destaca-se pelo excelente selamento, pois não apresenta ruídos por infiltração de ar mesmo quando se circula a altas velocidades na estrada.

MECÂNICA
O potente motor V8 oferece um desempenho ótimo tanto em frio quanto em quente, demonstrando um andar muito sereno e um reprisar contundente na estrada. Como adaptação mecânica digna de nota, devido a uma falha prévia no interruptor de arranque, foi instalado um botão de ignição que permite manter a chave original operacional. Por sua vez, a caixa de câmbio funciona corretamente e não range em nenhuma de suas marchas. Em relação à estrutura inferior, os baixos encontram-se em muito bom estado e estão livres de ferrugem, exceto por alguns pontos totalmente superficiais próprios do tempo que passou.

INTERIOR
O habitáculo permanece em muito bom estado de conservação geral, incluindo o revestimento do teto e os painéis laterais. Os bancos foram estofados novamente com um tecido de textura muito semelhante à original, embora apresente uma leve variação de tonalidade em relação aos painéis das portas.

DOCUMENTAÇÃO
Matrícula Histórica com a sua Ficha Técnica (como se vê nas fotos)

RECOLHA
O veículo encontra-se situado em Madrid, Espanha. Uma vez adjudicado, o comprador disporá de um período de 20 dias de armazenamento gratuito para gerir o transporte ou a retirada do carro.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Este veículo representa uma oportunidade única de adquirir um Porsche de motor dianteiro em um estado de conservação sólido e com uma configuração mecânica que garante uma experiência de condução clássica e confortável.

Dados

Marca
Porsche
Tipo de modelo
928
Ano
1981
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
197000 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
237
Cilindrada
4474
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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