Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992
11
dias
05
horas
25
minutos
24
segundos
Licitação atual
€ 1
Preço de reserva não foi atingido
12 outras pessoas estão de olho neste objeto
 Licitador 9664 | €1 |
|---|
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 131293 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Rolls-Royce Silver Spur II, modelo de 1992 localizado na França, com 46.814 milhas, matrícula britânica, transmissão automática, combustível a gasolina, cor cinzenta, 300 cv, número de chassis SCAZN0286MCH36244, números e cores correspondentes, historial de serviço completo, MOT válido até 2027-12-08, certificado disponível, motor 75919L410INKL, em excelente condição geral.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Very good Rolls Royce Silver Spur II with very low mileage.
BODY & PAINT
Paintwork is in fantastic condition with very minor marks all of which are photographed, a small chip on rear arch and unfortunately a bird poo burn on the bonnets lacquer. Car has always been kept in a garage with a cover and has just been machined polished. Cover comes with the car.
The everlast roof is in perfect condition.
New front screen fitted 4 months ago, rear screen shows a little delaminating at the bottom. (See photo). All rubber seals, windows, chrome parts, lights are in excellent condition and working order.
The paintwork was subject to some work in 2004 at 29000 miles, no work since
TECHNICAL
All brakes, tyres, suspension,mechanics and hydraulics are in top condition, she recently had all new brake and suspension spheres, and new rear shock absorbers.
The engine and gearbox are faultless with no leeks. Last oil change was 1000 miles ago, very good oil pressure as shown and voltage is perfect. She is fitted with a battery isolation switch for storage.
New French CT in December last year with no remarks.
Full service history comes with the vehicle plus all previous MOT’s to prove the mileage, along with numerous invoices for maintenance. She has 4 new white wall tyres and both seat memory modules have been upgraded.
The car runs very well, my mechanic says if I was to keep her he would change the belts and spark plug leads this winter.
INTERIOR
The interior of this car is simply stunning and still smells new, with such little use and major care it’s in fantastic condition.
Two small marks on the leather ceiling as shown.
Completely original including the stacking Alpine hi-fi system and phone fitted by Rolls Royce.
Full set of lambs wool over mats included.
The boot, has the full original RR tool kit, and jacking kit including gloves, plus the spare oil containers with RR adapters fitted.
ELECTRICALS
All switches work as they should, the AC is very cold, she has a new electric Ariel and new drivers window motor this year.
DOCUMENTATION
I have photographed a selection of the paperwork but it goes all the way back to new. Including the original leather bound owners manual and files.
Sold with two full sets of keys and remote control for all alarm system, please note I have never used the alarm or tested its condition.
Transport anywhere in Europe can be arranged or I can collect from Bergerac train or airport.
Very good Rolls Royce Silver Spur II with very low mileage.
BODY & PAINT
Paintwork is in fantastic condition with very minor marks all of which are photographed, a small chip on rear arch and unfortunately a bird poo burn on the bonnets lacquer. Car has always been kept in a garage with a cover and has just been machined polished. Cover comes with the car.
The everlast roof is in perfect condition.
New front screen fitted 4 months ago, rear screen shows a little delaminating at the bottom. (See photo). All rubber seals, windows, chrome parts, lights are in excellent condition and working order.
The paintwork was subject to some work in 2004 at 29000 miles, no work since
TECHNICAL
All brakes, tyres, suspension,mechanics and hydraulics are in top condition, she recently had all new brake and suspension spheres, and new rear shock absorbers.
The engine and gearbox are faultless with no leeks. Last oil change was 1000 miles ago, very good oil pressure as shown and voltage is perfect. She is fitted with a battery isolation switch for storage.
New French CT in December last year with no remarks.
Full service history comes with the vehicle plus all previous MOT’s to prove the mileage, along with numerous invoices for maintenance. She has 4 new white wall tyres and both seat memory modules have been upgraded.
The car runs very well, my mechanic says if I was to keep her he would change the belts and spark plug leads this winter.
INTERIOR
The interior of this car is simply stunning and still smells new, with such little use and major care it’s in fantastic condition.
Two small marks on the leather ceiling as shown.
Completely original including the stacking Alpine hi-fi system and phone fitted by Rolls Royce.
Full set of lambs wool over mats included.
The boot, has the full original RR tool kit, and jacking kit including gloves, plus the spare oil containers with RR adapters fitted.
ELECTRICALS
All switches work as they should, the AC is very cold, she has a new electric Ariel and new drivers window motor this year.
DOCUMENTATION
I have photographed a selection of the paperwork but it goes all the way back to new. Including the original leather bound owners manual and files.
Sold with two full sets of keys and remote control for all alarm system, please note I have never used the alarm or tested its condition.
Transport anywhere in Europe can be arranged or I can collect from Bergerac train or airport.
Dados
Marca
Rolls-Royce
Tipo de modelo
Silver Spur II
Ano
1992
Localizado em
França
Leitura do conta-quilómetros
46814 mi
Papéis do registo
com um registo britânico
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
300
Cilindrada
6750
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
8 dezembro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Número do motor
75919L410INKL
Número do chassi
SCAZN0286MCH36244
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
