Mini - Special - 1983
Abre às 10:00
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 131192 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
O Austin Mini Special na cor Champagne Beige de 1983 representa uma oportunidade rara de adquirir um exemplar totalmente restaurado com a técnica "body-off". Este Mini foi restaurado com primazia segundo o princípio "nut & bolt" e encontra-se em estado excepcionalmente bonito.
O carro foi entregue novo em 1º de junho de 1983 ao primeiro proprietário na Holanda. Após cerca de 40 anos de uso, o último proprietário mandou o Mini passar por uma restauração completa, com muito cuidado aos detalhes e preservação da originalidade, deixando-o em estado de novo. Assim, este Mini está entre os mais belos exemplares atualmente disponíveis.
Durante a restauração foram, entre outras coisas, os subframes pintados a pó, as tubulações renovadas e o motor e a caixa de câmbio revisados. Em combinação com a nova pintura 2K, as rodas Cooper S de 10 polegadas e vários detalhes de alta qualidade, cada componente foi reparado ou substituído. O carro apresenta uma condição rara: totalmente livre de ferrugem, sem danos e com excelente manutenção.
CARROSERIA E LAQUEAMENTO:
A carroçaria está na cor original Champagne Beige e em estado muito bom. O carro vem equipado com para-choques cromados novos, grade nova e vários detalhes cromados todos em excelente condição.
O Mini possui faróis originais Lucas com anéis correspondentes e indicadores âmbar. Além disso, os emblemas originais, logos e decals Austin Mini foram preservados, o que contribui para o caráter autêntico do veículo.
Ainda, o carro está equipado com rodas Cooper S de 10 polegadas com pneus novos e os vidros originais de vidro limpo foram preservados. Durante a restauração foram renovados, entre outros, o sistema de escape, as borrachas de janelas e portas, as listas cromadas e os limpadores.
Também foram substituídos os subframes dianteiro e traseiro e pintados a pó com a cor Caramel Beige, bem como o tanque de combustível. Além disso, novas portas, um novo friso frontal e novas soleiras foram montados. A carroçaria foi totalmente preparado por jateamento e, em seguida, montada em três camadas de tinta 2K.
TÉCNICO:
Do ponto de vista técnico, o carro foi completamente revisto em 2023. O motor original 998cc do Austin Mini foi preservado e, juntamente com a transmissão revisada, encontra-se em excelente estado.
Diversos componentes essenciais foram substituídos, incluindo cilindros de freio, cilindros de embreagem, pastilhas, conduites, cabos de freio e cabo de vela. Além disso, o motor recebeu assentamento de válvulas sem chumbo, nova junta de cabeça, nova bomba d'água e bomba de óleo. Também a correia lateral e as velas foram substituídas e o sistema de ignição foi recalibrado.
O sistema de refrigeração foi tratado com uma nova ventoinha e mangueiras. O cabo do velocímetro foi substituído, mas ainda precisa ser conectado. O pião do hodômetro original está presente, mas nem sempre funciona com precisão.
As freias foram completamente inspecionadas e, quando necessário, substituídas. Além disso, o carro recebeu uma grande manutenção em outubro de 2025, com aplicação de novo óleo.
O piso e a suspensão encontram-se livres de ferrugem e finalizados na cor da carroçaria. Os subframes estão novos e pintados a pó, e todos os amortecedores foram substituídos.
INTERIOR:
O interior é executado em um padrão original tã/made de creme vidro e encontra-se usado, mas em bom estado. O carro possui painéis de portas marrons originais e um conjunto de tapetes marrom original.
O painel é no característico design "egg shape" com um instrumento de 3 relógios e um conta-rotações central em formato de ovo. O teto interno foi renovado e feito em bege.
Além disso, o Mini está equipado com volante em madeira de nogueira elegante com acentos em aço inox e uma manopla de câmbio correspondente em madeira de nogueira. Também foi instalada uma nova linha de tapetes, enquanto as viseras solares originais e os cintos foram preservados.
DOCUMENTOS:
Ao carro acompanha um relatório completo de restauração, no qual as intervenções realizadas estão registradas. Além disso, o Mini é entregue com o manual de instruções original e um certificado de avaliação.
RETIRADA:
Você é muito bem-vindo para visitar este Austin Mini em Meppel. Também é possível fazer um test drive. Para agendar uma visita, entre em contato via Catawiki.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este Mini é único pelo excepcional nível de acabamento, em que nenhum esforço foi poupado. O carro foi restaurado de ponta a ponta, mantendo elementos originais e caracter.
A combinação de uma tonalidade tão especial e a extensa revisão técnica torna este exemplar especialmente atraente tanto para o colecionador sério quanto para o purista.
A entrega mundial é possível e o transporte pode, se desejado, ser providenciado por parceiros fixos. Para solicitar uma cotação de transporte ou obter informações adicionais, entre em contato via Catawiki.
Recomendamos que interessados entrem em contato para solicitar informações adicionais ou material de imagem, ou para inspecionar o carro pessoalmente e fazer um test drive antes de fazer uma oferta.
Apesar do extremo cuidado prestado a este anúncio, erros de impressão e ortografia são reservados."
GERAL:
O Austin Mini Special na cor Champagne Beige de 1983 representa uma oportunidade rara de adquirir um exemplar totalmente restaurado com a técnica "body-off". Este Mini foi restaurado com primazia segundo o princípio "nut & bolt" e encontra-se em estado excepcionalmente bonito.
O carro foi entregue novo em 1º de junho de 1983 ao primeiro proprietário na Holanda. Após cerca de 40 anos de uso, o último proprietário mandou o Mini passar por uma restauração completa, com muito cuidado aos detalhes e preservação da originalidade, deixando-o em estado de novo. Assim, este Mini está entre os mais belos exemplares atualmente disponíveis.
Durante a restauração foram, entre outras coisas, os subframes pintados a pó, as tubulações renovadas e o motor e a caixa de câmbio revisados. Em combinação com a nova pintura 2K, as rodas Cooper S de 10 polegadas e vários detalhes de alta qualidade, cada componente foi reparado ou substituído. O carro apresenta uma condição rara: totalmente livre de ferrugem, sem danos e com excelente manutenção.
CARROSERIA E LAQUEAMENTO:
A carroçaria está na cor original Champagne Beige e em estado muito bom. O carro vem equipado com para-choques cromados novos, grade nova e vários detalhes cromados todos em excelente condição.
O Mini possui faróis originais Lucas com anéis correspondentes e indicadores âmbar. Além disso, os emblemas originais, logos e decals Austin Mini foram preservados, o que contribui para o caráter autêntico do veículo.
Ainda, o carro está equipado com rodas Cooper S de 10 polegadas com pneus novos e os vidros originais de vidro limpo foram preservados. Durante a restauração foram renovados, entre outros, o sistema de escape, as borrachas de janelas e portas, as listas cromadas e os limpadores.
Também foram substituídos os subframes dianteiro e traseiro e pintados a pó com a cor Caramel Beige, bem como o tanque de combustível. Além disso, novas portas, um novo friso frontal e novas soleiras foram montados. A carroçaria foi totalmente preparado por jateamento e, em seguida, montada em três camadas de tinta 2K.
TÉCNICO:
Do ponto de vista técnico, o carro foi completamente revisto em 2023. O motor original 998cc do Austin Mini foi preservado e, juntamente com a transmissão revisada, encontra-se em excelente estado.
Diversos componentes essenciais foram substituídos, incluindo cilindros de freio, cilindros de embreagem, pastilhas, conduites, cabos de freio e cabo de vela. Além disso, o motor recebeu assentamento de válvulas sem chumbo, nova junta de cabeça, nova bomba d'água e bomba de óleo. Também a correia lateral e as velas foram substituídas e o sistema de ignição foi recalibrado.
O sistema de refrigeração foi tratado com uma nova ventoinha e mangueiras. O cabo do velocímetro foi substituído, mas ainda precisa ser conectado. O pião do hodômetro original está presente, mas nem sempre funciona com precisão.
As freias foram completamente inspecionadas e, quando necessário, substituídas. Além disso, o carro recebeu uma grande manutenção em outubro de 2025, com aplicação de novo óleo.
O piso e a suspensão encontram-se livres de ferrugem e finalizados na cor da carroçaria. Os subframes estão novos e pintados a pó, e todos os amortecedores foram substituídos.
INTERIOR:
O interior é executado em um padrão original tã/made de creme vidro e encontra-se usado, mas em bom estado. O carro possui painéis de portas marrons originais e um conjunto de tapetes marrom original.
O painel é no característico design "egg shape" com um instrumento de 3 relógios e um conta-rotações central em formato de ovo. O teto interno foi renovado e feito em bege.
Além disso, o Mini está equipado com volante em madeira de nogueira elegante com acentos em aço inox e uma manopla de câmbio correspondente em madeira de nogueira. Também foi instalada uma nova linha de tapetes, enquanto as viseras solares originais e os cintos foram preservados.
DOCUMENTOS:
Ao carro acompanha um relatório completo de restauração, no qual as intervenções realizadas estão registradas. Além disso, o Mini é entregue com o manual de instruções original e um certificado de avaliação.
RETIRADA:
Você é muito bem-vindo para visitar este Austin Mini em Meppel. Também é possível fazer um test drive. Para agendar uma visita, entre em contato via Catawiki.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este Mini é único pelo excepcional nível de acabamento, em que nenhum esforço foi poupado. O carro foi restaurado de ponta a ponta, mantendo elementos originais e caracter.
A combinação de uma tonalidade tão especial e a extensa revisão técnica torna este exemplar especialmente atraente tanto para o colecionador sério quanto para o purista.
A entrega mundial é possível e o transporte pode, se desejado, ser providenciado por parceiros fixos. Para solicitar uma cotação de transporte ou obter informações adicionais, entre em contato via Catawiki.
Recomendamos que interessados entrem em contato para solicitar informações adicionais ou material de imagem, ou para inspecionar o carro pessoalmente e fazer um test drive antes de fazer uma oferta.
Apesar do extremo cuidado prestado a este anúncio, erros de impressão e ortografia são reservados."
Dados
Marca
Mini
Tipo de modelo
Special
Ano
1983
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
5500 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Champagne Beige
Cavalos de potência
53
Cilindrada
998
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
99H997P 118****
Número do chassi
SAXXL2S12114****
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
