Maserati - Ghibli 334 - 2024
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
PANORAMA/CONDIÇÕES
Vettura italiana - Una di soli 103 prodotte
Ghibli 334 Ultima: La berlina più veloce del mondo
Vernice speciale Blu di Persia
Logo “334” dipinto sul parafango Rosso Rubino
Especificações externas 334 (presas de ar pretas, “Ugola” na grade dianteira e inserto traseiro do porta-malas em CM-612)
Elementos externos em fibra de carbono
Rodas de 21″ na cor Orione com cubos na cor Rosso Rubino
Badge interno específico (um dos 103) no túnel central
Logo “334” específico no encosto de cabeça
Painel superior/cúpula de instrumentos Preto
Bancos esportivos 12 vias
MTC Plus com navegação & DAB
TBM para conectividade
Serviço de conectividade Europa
Carbon Macrotwill Trim
Pele com grão B Terracotta
Pintura metalizada
Welcome pack
Private e-call
Pinças de freio Preto
Euro 6.4
Céu e montantes em Alcântara Preto
Volante esportivo Pele Preto
Rádio DAB
OPT de manobra-pelle padrão
No nome está contido todo o seu potencial: 334 km/h de velocidade máxima, um valor que coroa este sedan de série como o mais rápido do mundo. Toda a energia e a potência do último sedã com motor V8 se percebem assim que o vê, graças ao V8 biturbo de 3,8 litros que entrega 580 CV e permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
A grandiosidade da Maserati Ghibli 334 Ultima é sublinhada pela hipnótica tonalidade Azul da Pérsia, sobre a qual se destaca em contraste o Vermelho Rubi do logo 334 acima das icônicas entradas de ar triplas. A alma esportiva, enfatizada pelo Full Carbon Exterior Kit e pelos detalhes em fibra de carbono (incluindo o spoiler traseiro), está alinhada com os toques Vermelho Rubino dos aros Orione de 21″ cinzas: todos os elementos de uma Maserati autêntica com tração traseira.
No interior, o logo 334 Ultima é costurado nos bancos e bem visível no console central, uma lembrança constante deste momento único na história da Maserati. Os bancos macios e respiráveis em Alcântara/pel de nas cores Pale Terracotta e preto, o painel e o console completam o habitáculo esportivo da Ghibli, criando ao mesmo tempo um ambiente projetado para o máximo prazer sensorial. Uma edição limitada exclusiva de apenas 103 exemplares para celebrar o último V8.
Esta Maserati - Ghibli 334 apresenta-se em esplêndidas condições e único proprietário.
Nenhum defeito de carroçaria, o veículo está como novo.
As condições mecânicas são perfeitas, e o veículo está com a revisão em dia.
Os interiores estão em condições excelentes, veículo de não fumantes.
Unica nesta combinação cromática com pintura especial Azul da Pérsia e Logo “334” pintado no parafanga Vermelho Rubino.
Ghibli 334 Ultima: La berlina più veloce del mondo
Veículo visível em Modena, Itália.
Mais sobre o vendedor
Vendo carro.
Traduzido pelo Google TradutorPANORAMA/CONDIÇÕES
Vettura italiana - Una di soli 103 prodotte
Ghibli 334 Ultima: La berlina più veloce del mondo
Vernice speciale Blu di Persia
Logo “334” dipinto sul parafango Rosso Rubino
Especificações externas 334 (presas de ar pretas, “Ugola” na grade dianteira e inserto traseiro do porta-malas em CM-612)
Elementos externos em fibra de carbono
Rodas de 21″ na cor Orione com cubos na cor Rosso Rubino
Badge interno específico (um dos 103) no túnel central
Logo “334” específico no encosto de cabeça
Painel superior/cúpula de instrumentos Preto
Bancos esportivos 12 vias
MTC Plus com navegação & DAB
TBM para conectividade
Serviço de conectividade Europa
Carbon Macrotwill Trim
Pele com grão B Terracotta
Pintura metalizada
Welcome pack
Private e-call
Pinças de freio Preto
Euro 6.4
Céu e montantes em Alcântara Preto
Volante esportivo Pele Preto
Rádio DAB
OPT de manobra-pelle padrão
No nome está contido todo o seu potencial: 334 km/h de velocidade máxima, um valor que coroa este sedan de série como o mais rápido do mundo. Toda a energia e a potência do último sedã com motor V8 se percebem assim que o vê, graças ao V8 biturbo de 3,8 litros que entrega 580 CV e permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
A grandiosidade da Maserati Ghibli 334 Ultima é sublinhada pela hipnótica tonalidade Azul da Pérsia, sobre a qual se destaca em contraste o Vermelho Rubi do logo 334 acima das icônicas entradas de ar triplas. A alma esportiva, enfatizada pelo Full Carbon Exterior Kit e pelos detalhes em fibra de carbono (incluindo o spoiler traseiro), está alinhada com os toques Vermelho Rubino dos aros Orione de 21″ cinzas: todos os elementos de uma Maserati autêntica com tração traseira.
No interior, o logo 334 Ultima é costurado nos bancos e bem visível no console central, uma lembrança constante deste momento único na história da Maserati. Os bancos macios e respiráveis em Alcântara/pel de nas cores Pale Terracotta e preto, o painel e o console completam o habitáculo esportivo da Ghibli, criando ao mesmo tempo um ambiente projetado para o máximo prazer sensorial. Uma edição limitada exclusiva de apenas 103 exemplares para celebrar o último V8.
Esta Maserati - Ghibli 334 apresenta-se em esplêndidas condições e único proprietário.
Nenhum defeito de carroçaria, o veículo está como novo.
As condições mecânicas são perfeitas, e o veículo está com a revisão em dia.
Os interiores estão em condições excelentes, veículo de não fumantes.
Unica nesta combinação cromática com pintura especial Azul da Pérsia e Logo “334” pintado no parafanga Vermelho Rubino.
Ghibli 334 Ultima: La berlina più veloce del mondo
Veículo visível em Modena, Itália.
Mais sobre o vendedor
Vendo carro.
Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Maserati
Tipo de modelo
Ghibli 334
Ano
2024
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
18000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
580
Cilindrada
3800
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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