BMW - R75 Beck - Racing Special - 750 cc - 1972






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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Becks BMW R75 Beck - Racing Special, primeira matrícula 1972, em excelente estado, localizado nos Países Baixos, 500 km, sem papéis de matrícula e sem CoC.
Descrição fornecida pelo vendedor
Becks BMW muito bonito e rápido.
Marc Beltman é campeão belga da classe 750cc em 2024.
A moto foi totalmente reconstruída no passado por Jarno Jonker.
Ele também a dirigiu por alguns anos.
Com o conhecido quadro Becks (separável).
Além disso, equipado com muitas peças especiais.
Manivela de curso curto da série R45/65.
Árvore de cames Schleicher. (ALEMANHA)
Pistões forjados JE (EUA)
Válvulas e molas FERREA (EUA)
Ignição programável Ignitech.
Carburadores Dellorto de 38 mm.
Tacômetro Kröber.
Termômetro eletrônico.
Além disso, o conjunto de ciclística/secção de chassis também foi reconstruído na época.
Forquilha Mazzochi.
Com lingetes/tolhas especiais? (feito em casa)
Pinças de freio Lockheed e bomba de freio.
Amortecedores traseiros YSS.
Pneus Continental Road Attack 3CR.
O motor é entregue pronto para corrida.
Com eventual suporte técnico por telefone.
Ajuda com envio dentro da Europa é possível.
Becks BMW muito bonito e rápido.
Marc Beltman é campeão belga da classe 750cc em 2024.
A moto foi totalmente reconstruída no passado por Jarno Jonker.
Ele também a dirigiu por alguns anos.
Com o conhecido quadro Becks (separável).
Além disso, equipado com muitas peças especiais.
Manivela de curso curto da série R45/65.
Árvore de cames Schleicher. (ALEMANHA)
Pistões forjados JE (EUA)
Válvulas e molas FERREA (EUA)
Ignição programável Ignitech.
Carburadores Dellorto de 38 mm.
Tacômetro Kröber.
Termômetro eletrônico.
Além disso, o conjunto de ciclística/secção de chassis também foi reconstruído na época.
Forquilha Mazzochi.
Com lingetes/tolhas especiais? (feito em casa)
Pinças de freio Lockheed e bomba de freio.
Amortecedores traseiros YSS.
Pneus Continental Road Attack 3CR.
O motor é entregue pronto para corrida.
Com eventual suporte técnico por telefone.
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Dados
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Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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