MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957






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Trustpilot 4.4 | 131479 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Carroçaria e pintura
- Ótimas condições da pintura, não há riscos, amassados, ferrugem e reparos
- Cromados em ótimas condições, apenas a moldura do farol dianteiro não está em perfeitas condições (veja foto); no mais, escapamento, silenciador e os cromados restantes estão em ordem
) - Assento em ótimas condições e de qualidade
- Todas as partes de borracha, as pedaleiras e o guidão estão em perfeitas condições
- Condições do tanque ótimas
- Ótimas também as guarnições das forquilhas
Condições técnicas
• Condições dos pneus boas, mesmo velhos. freios e corrente ótimos
• Desempenho do motor, embreagem e câmbio, fluidos e sem entraves
• A moto liga com facilidade e o sistema elétrico funciona em todas as suas partes
Documentação
• Documentação completa para transferência de propriedade, inspeção periódica efetuada e válida por 2 anos,
Esta MV 175 ainda mantém as placas originais e é provida do CRS (Certificado de Relevância Histórica) ASI / FIVA que atesta a originalidade
Tendo sido inscrita pela primeira vez na Itália em 1957, teve apenas 2 proprietários. Não constam hipotecas/privilégios e gravames
Este veículo pode ser visto e retirado em Viterbo mediante agendamento com o vendedor. É recomendável ver o veículo antes de fazer ofertas para evitar decepções posteriormente. Para um agendamento, favor contatar a CATAWIKI. Possibilidade de transporte e entrega em todo o mundo mediante acordo separado sobre prazos e custos.
AVISO IMPORTANTE PARA OS COMPRADORES RESIDENTES NA ITÁLIA:
Os custos da transferência de propriedade ou da solicitação do COC são por conta DO COMPRADOR.
AVISO IMPORTANTE PARA OS COMPRADORES RESIDENTES NO EXTERIOR QUE DEVEM REGISTRAR NO SEU PRÓPRIO PAÍS, DIFERENTE DA ITÁLIA, O VEÍCULO ADQUIRIDO:
Informar-se previamente sobre modalidades e procedimentos de registro do veículo no próprio país, os custos (aprox. €120,00) de Radiação para Exportação (Cancelamento do registro Italiano PRA) com a solicitação do documento para poder registrar o veículo no próprio país são por conta DO COMPRADOR. O COC, se necessário, não é fornecido pelo vendedor e cabe ao comprador solicitá-lo. De qualquer forma, pode ser obtido solicitando-o à fabricante ou às várias organizações disponíveis online
Mais sobre o vendedor
Carroçaria e pintura
- Ótimas condições da pintura, não há riscos, amassados, ferrugem e reparos
- Cromados em ótimas condições, apenas a moldura do farol dianteiro não está em perfeitas condições (veja foto); no mais, escapamento, silenciador e os cromados restantes estão em ordem
) - Assento em ótimas condições e de qualidade
- Todas as partes de borracha, as pedaleiras e o guidão estão em perfeitas condições
- Condições do tanque ótimas
- Ótimas também as guarnições das forquilhas
Condições técnicas
• Condições dos pneus boas, mesmo velhos. freios e corrente ótimos
• Desempenho do motor, embreagem e câmbio, fluidos e sem entraves
• A moto liga com facilidade e o sistema elétrico funciona em todas as suas partes
Documentação
• Documentação completa para transferência de propriedade, inspeção periódica efetuada e válida por 2 anos,
Esta MV 175 ainda mantém as placas originais e é provida do CRS (Certificado de Relevância Histórica) ASI / FIVA que atesta a originalidade
Tendo sido inscrita pela primeira vez na Itália em 1957, teve apenas 2 proprietários. Não constam hipotecas/privilégios e gravames
Este veículo pode ser visto e retirado em Viterbo mediante agendamento com o vendedor. É recomendável ver o veículo antes de fazer ofertas para evitar decepções posteriormente. Para um agendamento, favor contatar a CATAWIKI. Possibilidade de transporte e entrega em todo o mundo mediante acordo separado sobre prazos e custos.
AVISO IMPORTANTE PARA OS COMPRADORES RESIDENTES NA ITÁLIA:
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AVISO IMPORTANTE PARA OS COMPRADORES RESIDENTES NO EXTERIOR QUE DEVEM REGISTRAR NO SEU PRÓPRIO PAÍS, DIFERENTE DA ITÁLIA, O VEÍCULO ADQUIRIDO:
Informar-se previamente sobre modalidades e procedimentos de registro do veículo no próprio país, os custos (aprox. €120,00) de Radiação para Exportação (Cancelamento do registro Italiano PRA) com a solicitação do documento para poder registrar o veículo no próprio país são por conta DO COMPRADOR. O COC, se necessário, não é fornecido pelo vendedor e cabe ao comprador solicitá-lo. De qualquer forma, pode ser obtido solicitando-o à fabricante ou às várias organizações disponíveis online
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Dados
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Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
