Triumph - Spitfire MK3 - NO RESERVE - 1969





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Trustpilot 4.4 | 131379 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Esta Triumph Spitfire 1300 MK3, muito divertida de conduzir, de 1969, é uma verdadeira peça de destaque! É um carro que foi originalmente novo na Holanda, portanto ainda possui a placa holandesa original. Além disso, o odômetro é totalmente comprovável, vejam as fotos. Devido à idade, ele está isento de ITV, e também de imposto de circulação.
Documentos:
O carro tem registo holandês; se desejar, por um valor adicional de 50 euros, o carro pode ser fornecido com um documento de exportação para a UE, para que um comprador estrangeiro possa registá-lo facilmente. Uma declaração COC / CVO também é possível por mais 70 euros.
Carrosserie:
Poucas marcas de uso estão presentes, lógico, pois já tem 56 anos. Veja as fotos.
Ela tem um soft top mais antiga, operada manualmente (fácil de abrir e fechar), em estado razoável; trata-se de um verdadeiro carro-de-boa-vida, com o teto praticamente não usado e dobrado debaixo da capa de tonneau. Existem tampas de raios nas rodas de aço. A parte inferior do carro está em excelente estado. A tinta da carroçaria parece muito bonita, assim como as partes cromadas. Resumindo, um carro muito limpo.
Técnico:
O carro liga de imediato, recebeu recentemente uma nova bateria. Os pneus estão em bom estado, várias peças foram substituídas, como o distribuidor de corrente, a bobina, velas e cabos de velas. Os medidores do painel funcionam perfeitamente.
Interior:
O interior está em bom estado, com algumas reparações e sinais de uso; há bancos MK4 montados, bem como cintos de segurança. Isso ainda não era obrigatório em 1969, mas é mais seguro. Veja as fotos. É fornecida uma cesta de piquenique, que está completamente cheia de documentação, brochuras, etc.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Holanda e pode ser retirado aqui, naturalmente. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um adicional de 150 euros (excluindo as Ilhas Wadden).
Para interessados estrangeiros:
Entrega/Transporte:
O vendedor pode fazer o transporte do carro por uma empresa profissional relativamente barata para toda a UE.
Esta Triumph Spitfire 1300 MK3, muito divertida de conduzir, de 1969, é uma verdadeira peça de destaque! É um carro que foi originalmente novo na Holanda, portanto ainda possui a placa holandesa original. Além disso, o odômetro é totalmente comprovável, vejam as fotos. Devido à idade, ele está isento de ITV, e também de imposto de circulação.
Documentos:
O carro tem registo holandês; se desejar, por um valor adicional de 50 euros, o carro pode ser fornecido com um documento de exportação para a UE, para que um comprador estrangeiro possa registá-lo facilmente. Uma declaração COC / CVO também é possível por mais 70 euros.
Carrosserie:
Poucas marcas de uso estão presentes, lógico, pois já tem 56 anos. Veja as fotos.
Ela tem um soft top mais antiga, operada manualmente (fácil de abrir e fechar), em estado razoável; trata-se de um verdadeiro carro-de-boa-vida, com o teto praticamente não usado e dobrado debaixo da capa de tonneau. Existem tampas de raios nas rodas de aço. A parte inferior do carro está em excelente estado. A tinta da carroçaria parece muito bonita, assim como as partes cromadas. Resumindo, um carro muito limpo.
Técnico:
O carro liga de imediato, recebeu recentemente uma nova bateria. Os pneus estão em bom estado, várias peças foram substituídas, como o distribuidor de corrente, a bobina, velas e cabos de velas. Os medidores do painel funcionam perfeitamente.
Interior:
O interior está em bom estado, com algumas reparações e sinais de uso; há bancos MK4 montados, bem como cintos de segurança. Isso ainda não era obrigatório em 1969, mas é mais seguro. Veja as fotos. É fornecida uma cesta de piquenique, que está completamente cheia de documentação, brochuras, etc.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Holanda e pode ser retirado aqui, naturalmente. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um adicional de 150 euros (excluindo as Ilhas Wadden).
Para interessados estrangeiros:
Entrega/Transporte:
O vendedor pode fazer o transporte do carro por uma empresa profissional relativamente barata para toda a UE.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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