BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980
Abre amanhã
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Especialista
Selecionado por John Searle
Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.
Estimativa € 9.000 - € 9.900
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 131870 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
BMW R100 RT Special – 1980 – Restaurada completamente
Descrizione generale:
Splendida BMW R100 RT del 1980 trasformata in una special artigianale di alto livello, frutto di un restauro totale e meticoloso.
Ogni singolo componente è stato rivisto, restaurato o sostituito: la moto è stata ricostruita da zero, mantenendo l’anima classica del boxer BMW ispirandosi a un vecchio scrambler ma con dettagli tecnici e stilistici di grande pregio.
Dettagli tecnici e interventi eseguiti:
Anno di immatricolazione: 1980
Motore: completamente rifatto; sostituite tutte le guarnizioni
Trasmissione: cardano revisionato
Sospensioni anteriori: ricostruite
Sospensioni posteriori: sostituite con elementi Öhlins ad alte prestazioni
Coppa olio: in magnesio Buda Motors
Serbatoio: originale “Toaster” proveniente da una R75/5 America, restaurato completamente
Bulloneria: in acciaio inox a taglio speciale
Freni: nuovi
Telaio: sabbiato e riverniciato a nuovo
Scarico completo artigianale con dbkiller rimovibile
Condizioni:
Pronta all’uso e al passaggio di proprietà tutti i documenti in regola e senza alcun lavoro da eseguire
Revisione valida fino al 10/2027
È stata costruita con la massima attenzione ai dettagli da noi del MOTO'S HUT ( potete trovarci sui social e vedere le varie fasi di costruzione) unendo componenti originali BMW a parti selezionate di alta qualità, con un risultato estetico e meccanico impeccabile.
Punti forti:
Restauro totale
Componentistica premium (Öhlins, Buda Motors, bulloneria inox)
Serbatoio Toaster originale restaurato
Estetica raffinata e pulita, com impostazione da special classica ma senza eccessi
Motore e meccanica in condizioni pari al nuovo
Documentazione:
Moto italiana, immatricolata nel 1980
Spese di passaggio o export non incluse
Conclusione:
Una BMW R100 RT Special costruita con passione, precisione e gusto, ideale per chi cerca un esemplare unico, affidabile e già pronto da godere su strada o da esporre in collezione.
BMW R100 RT Special – 1980 – Restaurada completamente
Descrizione generale:
Splendida BMW R100 RT del 1980 trasformata in una special artigianale di alto livello, frutto di un restauro totale e meticoloso.
Ogni singolo componente è stato rivisto, restaurato o sostituito: la moto è stata ricostruita da zero, mantenendo l’anima classica del boxer BMW ispirandosi a un vecchio scrambler ma con dettagli tecnici e stilistici di grande pregio.
Dettagli tecnici e interventi eseguiti:
Anno di immatricolazione: 1980
Motore: completamente rifatto; sostituite tutte le guarnizioni
Trasmissione: cardano revisionato
Sospensioni anteriori: ricostruite
Sospensioni posteriori: sostituite con elementi Öhlins ad alte prestazioni
Coppa olio: in magnesio Buda Motors
Serbatoio: originale “Toaster” proveniente da una R75/5 America, restaurato completamente
Bulloneria: in acciaio inox a taglio speciale
Freni: nuovi
Telaio: sabbiato e riverniciato a nuovo
Scarico completo artigianale con dbkiller rimovibile
Condizioni:
Pronta all’uso e al passaggio di proprietà tutti i documenti in regola e senza alcun lavoro da eseguire
Revisione valida fino al 10/2027
È stata costruita con la massima attenzione ai dettagli da noi del MOTO'S HUT ( potete trovarci sui social e vedere le varie fasi di costruzione) unendo componenti originali BMW a parti selezionate di alta qualità, con un risultato estetico e meccanico impeccabile.
Punti forti:
Restauro totale
Componentistica premium (Öhlins, Buda Motors, bulloneria inox)
Serbatoio Toaster originale restaurato
Estetica raffinata e pulita, com impostazione da special classica ma senza eccessi
Motore e meccanica in condizioni pari al nuovo
Documentazione:
Moto italiana, immatricolata nel 1980
Spese di passaggio o export non incluse
Conclusione:
Una BMW R100 RT Special costruita con passione, precisione e gusto, ideale per chi cerca un esemplare unico, affidabile e già pronto da godere su strada o da esporre in collezione.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
R100RT - Special - Scrambler
Cilindrada do motor (em cc)
1000
Ano do primeiro registo
1980
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo italiano
Número do quadro
6159249
Número do motor
102vz1
Localizado no país
Itália
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
