Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957
Abre amanhã
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Especialista
Selecionado por John Searle
Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.
Estimativa € 17.000 - € 19.000
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 131870 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Achado único da Honda Dream: ainda na condição original, não restaurada. O primeiro modelo da Honda com árvore de cavo superior. Uma das Honda mais raras.
A Honda Dream ME-250 de 1957 é uma motocicleta rara e historicamente importante, representando um dos últimos modelos Dream de cilindrada única antes da Honda passar a motor de dois cilindros.
Como a Honda só começou oficialmente a exportação para os EUA em 1958, este modelo de 1957 nunca foi comercializado oficialmente fora do Japão, tornando-o uma descoberta excepcionalmente rara para colecionadores.
Esta Dream ainda está com a pintura original: extremamente rara e histórica para o colecionador sério ou museus.
A Honda está quase completa.
Peças originais raras ainda bem conservadas, veja as fotos.
Velocidade engrenada funciona.
O motor está preso.
O tanque de combustível está bom e sólido, pouca ou nenhuma ferrugem no tanque.
A carroçaria, tanque, escapamentos, rodas etc. estão sólidos, não enferrujados.
Chave de contato não está presente.
Comprei esta Honda em 10-10-2019 de uma coleção neerlandesa (documentos presentes)
Vem com fatura com número de chassis e número de motor. Além disso, não há documentos de registro.
Especificações principais:
Motor: 246cc refrigerado a ar, quatro tempos, configuração OHC, cilindro único.
Desempenho: Aproximadamente 13–14 cavalos de potência com velocidade máxima na época anunciada perto de 100 km/h.
Transmissão: Caixa de quatro marchas manual rotativa.
Chassi: Quadro backbone em aço prensado e braço oscilante.
Suspensão: Garfos dianteiros de ligação de alta e amortecedores traseiros duplos fechados.
Peso: 172 kg
Estimativas indicam que existem menos de 10 exemplares preservados em coleções e museus da América do Norte; na Europa, esse número é ainda desconhecido.
Achado único da Honda Dream: ainda na condição original, não restaurada. O primeiro modelo da Honda com árvore de cavo superior. Uma das Honda mais raras.
A Honda Dream ME-250 de 1957 é uma motocicleta rara e historicamente importante, representando um dos últimos modelos Dream de cilindrada única antes da Honda passar a motor de dois cilindros.
Como a Honda só começou oficialmente a exportação para os EUA em 1958, este modelo de 1957 nunca foi comercializado oficialmente fora do Japão, tornando-o uma descoberta excepcionalmente rara para colecionadores.
Esta Dream ainda está com a pintura original: extremamente rara e histórica para o colecionador sério ou museus.
A Honda está quase completa.
Peças originais raras ainda bem conservadas, veja as fotos.
Velocidade engrenada funciona.
O motor está preso.
O tanque de combustível está bom e sólido, pouca ou nenhuma ferrugem no tanque.
A carroçaria, tanque, escapamentos, rodas etc. estão sólidos, não enferrujados.
Chave de contato não está presente.
Comprei esta Honda em 10-10-2019 de uma coleção neerlandesa (documentos presentes)
Vem com fatura com número de chassis e número de motor. Além disso, não há documentos de registro.
Especificações principais:
Motor: 246cc refrigerado a ar, quatro tempos, configuração OHC, cilindro único.
Desempenho: Aproximadamente 13–14 cavalos de potência com velocidade máxima na época anunciada perto de 100 km/h.
Transmissão: Caixa de quatro marchas manual rotativa.
Chassi: Quadro backbone em aço prensado e braço oscilante.
Suspensão: Garfos dianteiros de ligação de alta e amortecedores traseiros duplos fechados.
Peso: 172 kg
Estimativas indicam que existem menos de 10 exemplares preservados em coleções e museus da América do Norte; na Europa, esse número é ainda desconhecido.
Dados
Marca
Honda
Tipo de modelo
Dream - ME
Cilindrada do motor (em cc)
250
Ano do primeiro registo
1957
Estado
First paint - Original unrestored condition
Papéis do registo
Fatura com o número do motor e número do quadro
Número do quadro
ME-57-23398
Número do motor
SA-729923
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
