Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971






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Ano 1971, modelo T2a De Luxe Baywindow, transmissão manual, gasolina, verde, 1600cc, 50hp, livro de serviço presente, localizado nos Países Baixos, documentação de registo com título americano, carro em projecto com patina e alguns trabalhos necessários na carroçaria/mecânica.
Descrição fornecida pelo vendedor
Projeto : Importação Roestvrij Oregon (8 lugares)
Este carro foi comprado em Oregon como um projeto abandonado pelo qual o antigo proprietário ficou preso
Carroçaria:
É uma versão Deluxe.
As molduras cromadas superiores estão ausentes.
O carro foi originalmente entregue em amarelo ocre. A pintura verde é antiga e boa, mas não bonita de perto. Exemplar lindo com uma bela pátina para dirigir assim, ou para transformar de acordo com seus desejos.
O trabalho de solda necessário foi realizado no assoalho frontal e em mais alguns pontos pequenos.
Interior:
O interior está completo com bancos, mas não há forro lateral nem teto presentes.
Técnico:
Funciona e engata, e está pronto para dirigir. Liga com uma trava de segurança de emergência e um pequeno tanque de gasolina externo solto. O cabeamento está meio desmontado no motor e no painel, e seu acionamento, entre outros: iluminação, limpadores, etc. terá que ser reconectado.
A peça de acabamento Deluxe está solta dentro do carro.
Muitas peças foram substituídas, incluindo:
Freios traseiros (cilindros novos + pastilhas + mangueiras)
Freios dianteiros (pastilhas novas + mangueiras e as pinças refrigoteadas)
Nova linha de escape + amortecedores traseiros, cabos de freio de estacionamento, bateria e caixa de bateria.
Revisão mecânica com alguns componentes cromados adicionais.
Óleo novo, velas, rotor, tampa do distribuidor, cabos, bobina, tampas de cabeçote com vedação, etc...
Documentos:
Com seus manuais de instruções originais. Título USA. Todas as taxas de importação e IVA foram pagas.
Tentamos descrever os carros da forma mais justa e correta possível, mas continuam sendo veículos usados, portanto pode haver algo que necessite de atenção ou marcas de uso e solicitamos que, em caso de dúvida, venha ver o carro.
Tentamos descrever os carros da forma mais justa e correta possível, mas continuam sendo veículos usados, portanto pode haver algo que necessite de atenção ou marcas de uso e solicitamos que, em caso de dúvida, venha ver o carro.
Para este ônibus não é necessário um documento COC para registro na Europa devido à idade.
Podemos ajudar com o transporte por toda a Europa.
Este carro pode ser visto e possivelmente retirado em Damwoude, Países Baixos.
Projeto : Importação Roestvrij Oregon (8 lugares)
Este carro foi comprado em Oregon como um projeto abandonado pelo qual o antigo proprietário ficou preso
Carroçaria:
É uma versão Deluxe.
As molduras cromadas superiores estão ausentes.
O carro foi originalmente entregue em amarelo ocre. A pintura verde é antiga e boa, mas não bonita de perto. Exemplar lindo com uma bela pátina para dirigir assim, ou para transformar de acordo com seus desejos.
O trabalho de solda necessário foi realizado no assoalho frontal e em mais alguns pontos pequenos.
Interior:
O interior está completo com bancos, mas não há forro lateral nem teto presentes.
Técnico:
Funciona e engata, e está pronto para dirigir. Liga com uma trava de segurança de emergência e um pequeno tanque de gasolina externo solto. O cabeamento está meio desmontado no motor e no painel, e seu acionamento, entre outros: iluminação, limpadores, etc. terá que ser reconectado.
A peça de acabamento Deluxe está solta dentro do carro.
Muitas peças foram substituídas, incluindo:
Freios traseiros (cilindros novos + pastilhas + mangueiras)
Freios dianteiros (pastilhas novas + mangueiras e as pinças refrigoteadas)
Nova linha de escape + amortecedores traseiros, cabos de freio de estacionamento, bateria e caixa de bateria.
Revisão mecânica com alguns componentes cromados adicionais.
Óleo novo, velas, rotor, tampa do distribuidor, cabos, bobina, tampas de cabeçote com vedação, etc...
Documentos:
Com seus manuais de instruções originais. Título USA. Todas as taxas de importação e IVA foram pagas.
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Para este ônibus não é necessário um documento COC para registro na Europa devido à idade.
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Este carro pode ser visto e possivelmente retirado em Damwoude, Países Baixos.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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