Suzuki - Sj410 - 1986

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Nicolas Olszowski
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Suzuki SJ410 de 1986 com motor de 970 cm³ e cerca de 45 cv, caixa de velocidades manual de quatro marchas, 61.053 km, produzido sob licença pela Santana Motor em Espanha.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GENERAL
Este Suzuki SJ410 de 1986 é uma unidade fabricada sob licença pela Santana Motor em Linares, Espanha. Este modelo se distingue pelo motor de quatro cilindros e 970 cc que entrega aproximadamente 45 CV, associado a uma caixa de câmbio manual de quatro velocidades. Com apenas 61.000 quilômetros no odômetro, representa uma base sólida da série SJ, conhecida pela sua leveza e capacidades off-road excepcionais graças ao seu chassi de longarinas e travessas com feixes. É uma peça de coleção que combina a engenharia japonesa com a fabricação nacional da época.

CARROCERÍA Y PINTURA
A carroçaria foi completamente restaurada há um ano, trabalhando a chapa com cuidado, e foi trocada de cor por capricho pessoal. O veículo não apresenta golpes nem arranhões e encontra-se num estado estético imaculado. Foi instalado um kit de aletas removíveis e o conjunto de iluminação foi atualizado para tecnologia LED, incluindo faróis dianteiros, traseiros, piscas e luz de cortesia interior. O Hard Top permanece em perfeito estado e tanto as fechaduras das portas como o fechador (clausor) são componentes novos.

MECÁNICA
Mecânicamente o carro recebeu uma revisão completa do motor e uma passagem de ponto (puesta a punto) integral. Durante esse processo foram substituídos todos os filtros, o óleo e o líquido de freios. O sistema de frenagem foi melhorado com pastilhas dianteiras novas para garantir uma resposta ótima. Ao revisar o carro para este leilão foi detetada uma pequena fuga de óleo que parece vir da tampa de válvulas. O carro é entregue com as rodas e pneus atuais em muito bom estado, além de conservar os componentes mecânicos e elétricos necessários ao seu tratamento original.

INTERIOR
O habitáculo foi renovado integralmente com um estofamento novo nos bancos e painéis de porta a combinar. O carpete do piso é personalizado e de estreia. Quanto ao equipamento, dispõe de um rádio moderno com conectividade Bluetooth e porta USB. Além de um aerador que se encontra incompleto, todos os sistemas e comandos internos funcionam corretamente e apresentam um aspecto cuidado.

DOCUMENTACIÓN
O veículo está catalogado como Veículo Histórico, o que implica uma vantagem significativa no que diz respeito à periodicidade das inspeções. Atualmente deve passar pela ITV a cada 3 anos, e uma vez que o carro alcance 45 anos de idade, a inspeção passará a ser a cada 4 anos. O historial e os registos refletem uma quilometragem aproximada de 61.000 km.

RECOGIDA
Para a entrega do veículo, o proprietário inclui um lote de recambios originais indispensáveis para a gestão da ITV. São entregues as rodas completas (jantes e pneus), os aletines de fábrica e todos os faróis originais. Este material é necessário para reverter as modificações estéticas atuais de cara à inspeção periódica.

OTRA INFORMACIÓN
É importante salientar que, embora o carro conte com melhorias modernas como iluminação LED e os aletines alargados, para superar a ITV deve ser realizada a montagem temporária das luzes e rodas originais que são entregues com o carro. O teto e o sistema Hard Top estão verificados e em bom estado de conservação, assegurando a estanqueidade e o conforto do habitáculo.

Sim, eu detectei uma pequena fuga de óleo que parece vir da tampa de válvulas.

GENERAL
Este Suzuki SJ410 de 1986 é uma unidade fabricada sob licença pela Santana Motor em Linares, Espanha. Este modelo se distingue pelo motor de quatro cilindros e 970 cc que entrega aproximadamente 45 CV, associado a uma caixa de câmbio manual de quatro velocidades. Com apenas 61.000 quilômetros no odômetro, representa uma base sólida da série SJ, conhecida pela sua leveza e capacidades off-road excepcionais graças ao seu chassi de longarinas e travessas com feixes. É uma peça de coleção que combina a engenharia japonesa com a fabricação nacional da época.

CARROCERÍA Y PINTURA
A carroçaria foi completamente restaurada há um ano, trabalhando a chapa com cuidado, e foi trocada de cor por capricho pessoal. O veículo não apresenta golpes nem arranhões e encontra-se num estado estético imaculado. Foi instalado um kit de aletas removíveis e o conjunto de iluminação foi atualizado para tecnologia LED, incluindo faróis dianteiros, traseiros, piscas e luz de cortesia interior. O Hard Top permanece em perfeito estado e tanto as fechaduras das portas como o fechador (clausor) são componentes novos.

MECÁNICA
Mecânicamente o carro recebeu uma revisão completa do motor e uma passagem de ponto (puesta a punto) integral. Durante esse processo foram substituídos todos os filtros, o óleo e o líquido de freios. O sistema de frenagem foi melhorado com pastilhas dianteiras novas para garantir uma resposta ótima. Ao revisar o carro para este leilão foi detetada uma pequena fuga de óleo que parece vir da tampa de válvulas. O carro é entregue com as rodas e pneus atuais em muito bom estado, além de conservar os componentes mecânicos e elétricos necessários ao seu tratamento original.

INTERIOR
O habitáculo foi renovado integralmente com um estofamento novo nos bancos e painéis de porta a combinar. O carpete do piso é personalizado e de estreia. Quanto ao equipamento, dispõe de um rádio moderno com conectividade Bluetooth e porta USB. Além de um aerador que se encontra incompleto, todos os sistemas e comandos internos funcionam corretamente e apresentam um aspecto cuidado.

DOCUMENTACIÓN
O veículo está catalogado como Veículo Histórico, o que implica uma vantagem significativa no que diz respeito à periodicidade das inspeções. Atualmente deve passar pela ITV a cada 3 anos, e uma vez que o carro alcance 45 anos de idade, a inspeção passará a ser a cada 4 anos. O historial e os registos refletem uma quilometragem aproximada de 61.000 km.

RECOGIDA
Para a entrega do veículo, o proprietário inclui um lote de recambios originais indispensáveis para a gestão da ITV. São entregues as rodas completas (jantes e pneus), os aletines de fábrica e todos os faróis originais. Este material é necessário para reverter as modificações estéticas atuais de cara à inspeção periódica.

OTRA INFORMACIÓN
É importante salientar que, embora o carro conte com melhorias modernas como iluminação LED e os aletines alargados, para superar a ITV deve ser realizada a montagem temporária das luzes e rodas originais que são entregues com o carro. O teto e o sistema Hard Top estão verificados e em bom estado de conservação, assegurando a estanqueidade e o conforto do habitáculo.

Sim, eu detectei uma pequena fuga de óleo que parece vir da tampa de válvulas.

Dados

Marca
Suzuki
Tipo de modelo
Sj410
Ano
1986
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
61053 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
45
Cilindrada
970
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
28 janeiro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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