Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973





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Trustpilot 4.4 | 132173 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Geral:
O Cadillac Fleetwood Series 75 de 1973 representa o ápice do luxo automotivo americano do pós-guerra. Com entre-eixos de 3,85 metros e um comprimento total que beira os 6,4 metros, este modelo era o único veículo de produção da General Motors construído integralmente de forma artesanal sobre um chassi de limousine real. É a expressão máxima do prestígio da “Standard of the World” numa era em que o tamanho e a presença eram tudo. Como era norma nas configurações de luxo desse período, este exemplar apresenta a divisão clássica de materiais: couro para o compartimento do motorista, projetado pela sua durabilidade e resistência ao desgaste diário, e um suntuoso veludo para os passageiros traseiros, priorizando o conforto térmico e a exclusividade. Esta unidade em particular é um navio-âncora que tem sido mantido com um padrão de excelência absoluta.
CARROÇARIA E TINTA:
O veículo apresenta uma carroçaria impecável que foi desmontada por completo e repintada no ano de 2024. O acabamento resultante é de nível profissional, apresentando-se liso e livre de imperfeições em toda a extensão. Este trabalho é complementado por cromados brilhantes em todas as molduras, para-choques e detalhes exteriores, que se encontram em estado de espelho para realçar a elegância natural de suas linhas.
MECÂNICA:
Debaixo do capô encontra-se o lendário motor V8 de 7,7 litros, uma mecânica robusta e meticulosamente mantida que se encontra completamente seca e sem fugas de óleo ou líquidos. O carro destaca-se pela sua fiabilidade, com um excelente arranque a frio que demonstra uma afinação ótima. Em estrada exibe a sua grande potência com total suavidade, oferecendo a icônica experiência de condução tipo nuvem que define os Cadillacs dessa era. Os pneus têm menos de 2 anos e pouco mais de 200 quilômetros de uso.
INTERIOR:
O habitáculo ostenta um aspecto saudável, limpo e muito bem conservado, conseguindo preservar intacta a atmosfera de luxo original dos anos 70. O interior mantém-se impecável e funcional, à exceção do rádio original; embora o tenhamos, ele foi removido na altura para ser reparado, mas a intervenção não chegou a ser realizada. O quadro de instrumentos está limpo e não apresenta qualquer indicador de avaria aceso.
DOCUMENTAÇÃO:
Toda a documentação do veículo encontra-se estritamente em dia para facilitar a transferência. A unidade está matriculada como Veículo Histórico na Espanha, o que confere benefícios no que diz respeito a inspeções e circulação. A próxima marcação para a ITV está agendada para o final de 2027, garantindo um longo período de tranquilidade para o comprador.
RECOLHA:
O veículo encontra-se disponível para recolha em Olot, província de Girona (Catalunha), Espanha. Colocamos todas as facilidades possíveis para a entrega; dispomos de assessoria própria para agilizar qualquer trâmite administrativo necessário. Além disso, gerimos o transporte especializado para qualquer ponto da Europa com um orçamento à medida, assegurando que o automóvel chegue ao destino em perfeitas condições.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Nossa trajetória na plataforma nos credencia, tendo adjudicado com sucesso vários carros na Catawiki com avaliações positivas que garantem nossa transparência. Esta unidade é uma oportunidade excecional para colecionadores, já que está pronta para ser desfrutada desde o primeiro dia sem necessidade de investimentos adicionais imediatos.
Mais sobre o vendedor
Geral:
O Cadillac Fleetwood Series 75 de 1973 representa o ápice do luxo automotivo americano do pós-guerra. Com entre-eixos de 3,85 metros e um comprimento total que beira os 6,4 metros, este modelo era o único veículo de produção da General Motors construído integralmente de forma artesanal sobre um chassi de limousine real. É a expressão máxima do prestígio da “Standard of the World” numa era em que o tamanho e a presença eram tudo. Como era norma nas configurações de luxo desse período, este exemplar apresenta a divisão clássica de materiais: couro para o compartimento do motorista, projetado pela sua durabilidade e resistência ao desgaste diário, e um suntuoso veludo para os passageiros traseiros, priorizando o conforto térmico e a exclusividade. Esta unidade em particular é um navio-âncora que tem sido mantido com um padrão de excelência absoluta.
CARROÇARIA E TINTA:
O veículo apresenta uma carroçaria impecável que foi desmontada por completo e repintada no ano de 2024. O acabamento resultante é de nível profissional, apresentando-se liso e livre de imperfeições em toda a extensão. Este trabalho é complementado por cromados brilhantes em todas as molduras, para-choques e detalhes exteriores, que se encontram em estado de espelho para realçar a elegância natural de suas linhas.
MECÂNICA:
Debaixo do capô encontra-se o lendário motor V8 de 7,7 litros, uma mecânica robusta e meticulosamente mantida que se encontra completamente seca e sem fugas de óleo ou líquidos. O carro destaca-se pela sua fiabilidade, com um excelente arranque a frio que demonstra uma afinação ótima. Em estrada exibe a sua grande potência com total suavidade, oferecendo a icônica experiência de condução tipo nuvem que define os Cadillacs dessa era. Os pneus têm menos de 2 anos e pouco mais de 200 quilômetros de uso.
INTERIOR:
O habitáculo ostenta um aspecto saudável, limpo e muito bem conservado, conseguindo preservar intacta a atmosfera de luxo original dos anos 70. O interior mantém-se impecável e funcional, à exceção do rádio original; embora o tenhamos, ele foi removido na altura para ser reparado, mas a intervenção não chegou a ser realizada. O quadro de instrumentos está limpo e não apresenta qualquer indicador de avaria aceso.
DOCUMENTAÇÃO:
Toda a documentação do veículo encontra-se estritamente em dia para facilitar a transferência. A unidade está matriculada como Veículo Histórico na Espanha, o que confere benefícios no que diz respeito a inspeções e circulação. A próxima marcação para a ITV está agendada para o final de 2027, garantindo um longo período de tranquilidade para o comprador.
RECOLHA:
O veículo encontra-se disponível para recolha em Olot, província de Girona (Catalunha), Espanha. Colocamos todas as facilidades possíveis para a entrega; dispomos de assessoria própria para agilizar qualquer trâmite administrativo necessário. Além disso, gerimos o transporte especializado para qualquer ponto da Europa com um orçamento à medida, assegurando que o automóvel chegue ao destino em perfeitas condições.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
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Dados
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Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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