Volkswagen Beetle 1967 - Desenho Técnico - Chassi - Design





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Design Volkswagen Beetle 1967 – Desenho técnico emoldurado, moldura de madeira preta, 93 cm de largura por 63 cm de altura, em estado perfeito.
Descrição fornecida pelo vendedor
Um símbolo universal transformado em automóvel. Documento e representação oficial do Fusca 1967, conhecido no mundo de língua espanhola como Besouro, uma das versões mais equilibradas e apreciadas da longa história do Tipo 1. Em 1967, o Fusca alcançava uma maturidade técnica e estética que o consolidava como ícone global de mobilidade acessível, robusta e atemporal.
O Besouro de 1967 mantinha a silhueta inconfundível que definia gerações: formas arredondadas, faróis proeminentes e uma carroceria compacta que parecia concebida mais pela lógica da engenharia do que pelas modas passageiras. Seu design não precisava de adornos; sua identidade era absoluta. Cada curva respondia a uma filosofia de simplicidade, funcionalidade e resistência.
Sob sua tampa traseira batia o característico motor boxer de quatro cilindros refrigerado a ar, montado na posição traseira. Na versão 1300 ou 1500 conforme o mercado, oferecia entre 40 e 53 CV aproximadamente, suficientes para um automóvel leve e eficiente. Associado a uma caixa manual de quatro marchas e tração traseira, proporcionava uma condução simples, honesta e surpreendentemente sólida para o seu tamanho.
O modelo de 1967 introduziu melhorias importantes: sistema elétrico de 12 volts, freios otimizados e pequenos refinamentos em segurança e conforto. Essas atualizações tornam-no hoje um dos anos mais valorizados pelos aficionados, ao combinar o encanto clássico com uma maior usabilidade.
Sua verdadeira força não estava nas cifras, mas em seu caráter. O Fusca era resistente, fácil de manter e capaz de se adaptar a qualquer ambiente, desde cidades europeias até estradas americanas ou caminhos rurais na América Latina. Foi carro familiar, veículo estudantil, ferramenta de trabalho e símbolo cultural ao mesmo tempo.
Mais que um automóvel, o Fusca de 1967 representa uma era. Um objeto industrial que trascendeu sua função para se tornar um fenômeno social. Hoje continua a ser uma peça clássica profundamente querida, reflexo de uma engenharia simples, porém brilhante, que alcançou algo extraordinário: colocar o mundo sobre rodas com humildade e personalidade própria.
Vem com moldura de madeira na cor preta e cristal sintético. Very well embalado e protegido para um transporte sem incidentes até que o tenha em suas mãos. As medidas exteriores são 63 x 93 cm e 3 cm de profundidade.
Impressão de grande formato com qualidade de galeria. Papel canvas de algodão de qualidade museu 340 g/m².
MOLDURA INCLUÍDA, basta pendurá-lo na parede. Envio dentro de caixa de madeira, para evitar qualquer golpe. Observe as fotos.
Enviamos a todo o mundo, bem protegidos através da UPS/DHL/FedEx com seguro e rastreamento de envio no dia seguinte ao pagamento. Você pode visitar nosso perfil para ver outras preciosas peças de Porsche que temos disponíveis!
Mais sobre o vendedor
Um símbolo universal transformado em automóvel. Documento e representação oficial do Fusca 1967, conhecido no mundo de língua espanhola como Besouro, uma das versões mais equilibradas e apreciadas da longa história do Tipo 1. Em 1967, o Fusca alcançava uma maturidade técnica e estética que o consolidava como ícone global de mobilidade acessível, robusta e atemporal.
O Besouro de 1967 mantinha a silhueta inconfundível que definia gerações: formas arredondadas, faróis proeminentes e uma carroceria compacta que parecia concebida mais pela lógica da engenharia do que pelas modas passageiras. Seu design não precisava de adornos; sua identidade era absoluta. Cada curva respondia a uma filosofia de simplicidade, funcionalidade e resistência.
Sob sua tampa traseira batia o característico motor boxer de quatro cilindros refrigerado a ar, montado na posição traseira. Na versão 1300 ou 1500 conforme o mercado, oferecia entre 40 e 53 CV aproximadamente, suficientes para um automóvel leve e eficiente. Associado a uma caixa manual de quatro marchas e tração traseira, proporcionava uma condução simples, honesta e surpreendentemente sólida para o seu tamanho.
O modelo de 1967 introduziu melhorias importantes: sistema elétrico de 12 volts, freios otimizados e pequenos refinamentos em segurança e conforto. Essas atualizações tornam-no hoje um dos anos mais valorizados pelos aficionados, ao combinar o encanto clássico com uma maior usabilidade.
Sua verdadeira força não estava nas cifras, mas em seu caráter. O Fusca era resistente, fácil de manter e capaz de se adaptar a qualquer ambiente, desde cidades europeias até estradas americanas ou caminhos rurais na América Latina. Foi carro familiar, veículo estudantil, ferramenta de trabalho e símbolo cultural ao mesmo tempo.
Mais que um automóvel, o Fusca de 1967 representa uma era. Um objeto industrial que trascendeu sua função para se tornar um fenômeno social. Hoje continua a ser uma peça clássica profundamente querida, reflexo de uma engenharia simples, porém brilhante, que alcançou algo extraordinário: colocar o mundo sobre rodas com humildade e personalidade própria.
Vem com moldura de madeira na cor preta e cristal sintético. Very well embalado e protegido para um transporte sem incidentes até que o tenha em suas mãos. As medidas exteriores são 63 x 93 cm e 3 cm de profundidade.
Impressão de grande formato com qualidade de galeria. Papel canvas de algodão de qualidade museu 340 g/m².
MOLDURA INCLUÍDA, basta pendurá-lo na parede. Envio dentro de caixa de madeira, para evitar qualquer golpe. Observe as fotos.
Enviamos a todo o mundo, bem protegidos através da UPS/DHL/FedEx com seguro e rastreamento de envio no dia seguinte ao pagamento. Você pode visitar nosso perfil para ver outras preciosas peças de Porsche que temos disponíveis!

