Alemanha - Itália - Força Aérea - Equipamento militar
Abre às 10:00
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 132471 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Rari relíquias da história da aviação italiana. Estas peças representam a era da aviação analógica, onde o piloto dependia da precisão de ponteiros e bolhas de ar. Perfeitas para restaurar um cockpit de época ou como objetos de design industrial para colecionistas exigentes.
Termômetro Temperatura Cilindros (Cylinder Head Temperature)
• Função: Mede a temperatura dos cilindros do motor (provavelmente para um bimotor, dada as duas escalas "S" Esquerdo e "D" Direito).
• Detalhes: escala de 0 a 30 (referida a °C × 10, portanto até 300 graus). Apresenta uma zona verde de operação ótima entre 150 e 200°C.
• Estado: Conservação estética muito boa. No verso há os 4 polos de conexão elétrica.
Indicador de Virada e Sbandamento (Turn & Slip Indicator / "Sbandometro")
• Função: A agulha indica a velocidade de virada, enquanto a "bolha" no tubo curvo serve para coordenar a virada (evitando derrapagens ou incluindo).
• Particularidade: Possui o design clássico dos instrumentos instalados em aviões como o FIAT G.55, Macchi C.202/205 ou os primeiros treinadores do pós-guerra (como o Fiat G.46).
Imponente altímetro aeronáutico vintage com 3 ponteiros, produzido na Alemanha pela Kollsman System-Technik GmbH (Munique) sob licença da Kollsman Instrument Corporation (Nova Iorque), empresa líder mundial em instrumentos de voo.
Este instrumento militar possui um número da OTAN (NSN 6610-12-025-5444) e um número de série (12294), o que sugere uso nas forças aéreas da OTAN, muito provavelmente na Bundeswehr alemã. A placa de identificação é bilíngue ( Inglês/Alemão).
Especificações:
• Alcance de altitude: De -1000 a +80.000 pés (conforme indicado na placa).
• Ajuste Barométrico: Em milibares (hPa), configurado atualmente em 950 MB.
• Configuração das ponteiros: Modelo com 3 ponteiros, escala principal de 0 a 10. A indicação é para 100 pés, 1000 pés e 10.000 pés (com uma janela '1000 FT' com indicador '0' e uma janela barométrica). O ponteiro principal (100 pés) está atualmente em cerca de 140 pés.
Condição:
O altímetro está em excelentes condições estéticas, com uma lente frontal excepcionalmente limpa e nítida que permite uma visão perfeita e detalhada do mostrador. A caixa preta mostra apenas sinais mínimos de desgaste, preservando a integridade do objeto. O instrumento não foi testado para funcionamento e é vendido "como está", como item de coleção de alta qualidade para exibição, restauração ou peças de reposição. Favor observar com atenção as fotos detalhadas para apreciar as condições reais.
Um pedaço da história aeronáutica em condições soberbas, ideal para um colecionador de cockpits ou relíquias militares de alto nível.
Usados não testados.
Rari relíquias da história da aviação italiana. Estas peças representam a era da aviação analógica, onde o piloto dependia da precisão de ponteiros e bolhas de ar. Perfeitas para restaurar um cockpit de época ou como objetos de design industrial para colecionistas exigentes.
Termômetro Temperatura Cilindros (Cylinder Head Temperature)
• Função: Mede a temperatura dos cilindros do motor (provavelmente para um bimotor, dada as duas escalas "S" Esquerdo e "D" Direito).
• Detalhes: escala de 0 a 30 (referida a °C × 10, portanto até 300 graus). Apresenta uma zona verde de operação ótima entre 150 e 200°C.
• Estado: Conservação estética muito boa. No verso há os 4 polos de conexão elétrica.
Indicador de Virada e Sbandamento (Turn & Slip Indicator / "Sbandometro")
• Função: A agulha indica a velocidade de virada, enquanto a "bolha" no tubo curvo serve para coordenar a virada (evitando derrapagens ou incluindo).
• Particularidade: Possui o design clássico dos instrumentos instalados em aviões como o FIAT G.55, Macchi C.202/205 ou os primeiros treinadores do pós-guerra (como o Fiat G.46).
Imponente altímetro aeronáutico vintage com 3 ponteiros, produzido na Alemanha pela Kollsman System-Technik GmbH (Munique) sob licença da Kollsman Instrument Corporation (Nova Iorque), empresa líder mundial em instrumentos de voo.
Este instrumento militar possui um número da OTAN (NSN 6610-12-025-5444) e um número de série (12294), o que sugere uso nas forças aéreas da OTAN, muito provavelmente na Bundeswehr alemã. A placa de identificação é bilíngue ( Inglês/Alemão).
Especificações:
• Alcance de altitude: De -1000 a +80.000 pés (conforme indicado na placa).
• Ajuste Barométrico: Em milibares (hPa), configurado atualmente em 950 MB.
• Configuração das ponteiros: Modelo com 3 ponteiros, escala principal de 0 a 10. A indicação é para 100 pés, 1000 pés e 10.000 pés (com uma janela '1000 FT' com indicador '0' e uma janela barométrica). O ponteiro principal (100 pés) está atualmente em cerca de 140 pés.
Condição:
O altímetro está em excelentes condições estéticas, com uma lente frontal excepcionalmente limpa e nítida que permite uma visão perfeita e detalhada do mostrador. A caixa preta mostra apenas sinais mínimos de desgaste, preservando a integridade do objeto. O instrumento não foi testado para funcionamento e é vendido "como está", como item de coleção de alta qualidade para exibição, restauração ou peças de reposição. Favor observar com atenção as fotos detalhadas para apreciar as condições reais.
Um pedaço da história aeronáutica em condições soberbas, ideal para um colecionador de cockpits ou relíquias militares de alto nível.
Usados não testados.
Dados
Era
1900-2000
Unidade do exército
Força Aérea
País de origem
Germany - Italy
Material
Alumínio, Baquelite, Cobre, Latão, Vidro
Estado
Bom estado
Autenticidade
Original/oficial
Marca
Kollsman System-Technik GmbH
Altura
15 cm
Largura
8 cm
Profundidade
8 cm
Vem com certificado de autenticidade
Não
Vendido por
