Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004
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Estimativa € 110.000 - € 125.000
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Ferrari 360 Spider, 2004, azul Tour de France com interior bege, 400 cv, números e cores coincidentes, 34.251 km, matrícula italiana, gasolina, transmissão semiautomática, livro de manutenção, ITV válida até 30-09-2027, CoC disponível mediante pedido, certificado incluído.
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Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE
- Com perícia de E. Torkar
- Apenas 34.000 km originais e documentados desde novo
- Cor rara Blu Tour de France com interior bege
- Manutenção oficial Ferrari Samocar Prato com embreagem nova recém instalada e distribuição
- Inspeção técnica aprovada sem defeitos
- Inscrita como automóvel histórico com CRS
- Escape inox Fuchs novos
- IVA EXPÔSTA INCLUÍDA NA VENDA
HISTÓRIA/PANORÂMICA
A Ferrari 360 Spider representa uma das interpretações mais bem-sucedidas do esportivo de Maranello dos primeiros anos 2000, nascida como evolução da F355. Este exemplar apresenta condições excelentes, com histórico de propriedade documentado, manutenção escrupulosa oficial Ferrari e apenas 34.000km certificados originais. Foi produzida em 2004, registrada para uma empresa de leasing alemã e logo depois entregue na Itália onde permaneceu.
EXTERNO
Apresenta-se na belíssima cor original de fábrica Blu Tour De France. A carroçaria está em excelentes condições para 90% da pintura original (apenas um painel retrabalhado). A capota elétrica abre e fecha com agilidade. Um tratamento de detalhamento e polimento foi recentemente concluído. Um teste de espessura não evidenciou acidentes, como o certificado Carfax que garante a quilometragem.
O chassi e a estrutura são completamente originais e em ótimas condições como se espera de um veículo com essa baixa quilometragem e sem sinais de acidentes.
INTERNO
O habitáculo apresenta-se em lindas condições originais: interiores em couro bege, painéis de porta, carpete, teto e consola central e detalhes bem conservados e totalmente originais; o soft touch não foi restaurado, no entanto está em condições muito aceitáveis. Todo o interior foi recentemente higienizado.
MECÂNICA
O carro monta o motor original V8 de 3,6 litros em posição central que entrega 400 cv, matching numbers. O motor funciona perfeitamente, arranca normalmente e não apresenta defeitos mecânicos; também a caixa F1 funciona corretamente. Monta um terminal de escape esportivo marcado Fuchs inox. Acabou de receber uma revisão completa no Ferrari Samocar Prato incluindo uma nova distribuição e uma nova embreagem, embora a antiga tenha 94% de vida, foi recomendada a substituição por tempo.
Um relatório oficial do motor está anexo e mostra o carro sem regimes de alta rotação. Em 2023 foram instalados novos pneus.
TRANSPORTE
O vendedor pode cuidar do transporte até a residência na Itália e na Europa. Contate para um orçamento.
COMPRE AGORA: Agora você pode assegurar o lote sem esperar! Tem dúvidas? Entre em contato com o vendedor para assistência.
DOCUMENTAÇÃO
Perícia Garantia de Conformidade Federperiti
Perícia de E. Torkar
Documentos italianos de transferência
Certificado Carfax
Certificado de Relevância Histórica CRS
Manuais de uso, manutenção e serviço
Cavalete original, ferramentas originais
Duas chaves
Fatura de venda
Faturas da manutenção
Esta veículo possui IVA exposta 100% dedutível incluída
SERVIÇOS - Todos os veículos são de nossa propriedade e não realizamos consignação. Fornecemos assessoria e suporte à matrícula no exterior também através de nossas agências de confiança.
------------------
GARANTIA - Vendemos apenas veículos Garantidos pela conformidade ao 100% e Certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade emitido pela Federperiti, autoridade italiana independente reconhecida internacionalmente. Cada veículo é inspecionado pessoalmente para garantir ao comprador a conformidade das fotos, descrição e condição geral do veículo.
Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis, pergunte à Catawiki.
O vendedor cuida da transferência de propriedade à distância ou dos documentos para exportação (não incluídos). Assistência ao envio na Itália, Europa e no Mundo a preços competitivos. Você pode também retirar o carro pessoalmente.
Sinta-se à vontade em nosso showroom para nos conhecer e ver o veículo antes do fim do leilão, também com seu mecânico ou via videochamada WhatsApp, escreva à Catawiki para marcar uma reunião.
Acompanhe nossos leilões de carros de Coleção “Sem preço reserva” (No Reserve) na Catawiki
Mais sobre o vendedor
Desde 2000 somos especializados em Automóveis de Coleção. Por seis anos consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025), recebemos o 'Certificado de Excelência Catawiki' como melhor vendedor, tornando-nos o principal TOP Seller da categoria: cada carro é avaliado de forma independente e pessoal por peritos certificados pela Federperiti, garantindo máxima transparência e veracidade em nossos Leilões Sem Reserva. Atendimento ao cliente por e-mail, WhatsApp e telefone, sempre disponível durante e após o leilão, para oferecer suporte em documentos, transferências de propriedade, exportação e entrega. Para mais informações, acesse Netclassic.it.
Inscreva-se para ficar atualizado na nossa mailing list.
Traduzido pelo Google TradutorEM DESTAQUE
- Com perícia de E. Torkar
- Apenas 34.000 km originais e documentados desde novo
- Cor rara Blu Tour de France com interior bege
- Manutenção oficial Ferrari Samocar Prato com embreagem nova recém instalada e distribuição
- Inspeção técnica aprovada sem defeitos
- Inscrita como automóvel histórico com CRS
- Escape inox Fuchs novos
- IVA EXPÔSTA INCLUÍDA NA VENDA
HISTÓRIA/PANORÂMICA
A Ferrari 360 Spider representa uma das interpretações mais bem-sucedidas do esportivo de Maranello dos primeiros anos 2000, nascida como evolução da F355. Este exemplar apresenta condições excelentes, com histórico de propriedade documentado, manutenção escrupulosa oficial Ferrari e apenas 34.000km certificados originais. Foi produzida em 2004, registrada para uma empresa de leasing alemã e logo depois entregue na Itália onde permaneceu.
EXTERNO
Apresenta-se na belíssima cor original de fábrica Blu Tour De France. A carroçaria está em excelentes condições para 90% da pintura original (apenas um painel retrabalhado). A capota elétrica abre e fecha com agilidade. Um tratamento de detalhamento e polimento foi recentemente concluído. Um teste de espessura não evidenciou acidentes, como o certificado Carfax que garante a quilometragem.
O chassi e a estrutura são completamente originais e em ótimas condições como se espera de um veículo com essa baixa quilometragem e sem sinais de acidentes.
INTERNO
O habitáculo apresenta-se em lindas condições originais: interiores em couro bege, painéis de porta, carpete, teto e consola central e detalhes bem conservados e totalmente originais; o soft touch não foi restaurado, no entanto está em condições muito aceitáveis. Todo o interior foi recentemente higienizado.
MECÂNICA
O carro monta o motor original V8 de 3,6 litros em posição central que entrega 400 cv, matching numbers. O motor funciona perfeitamente, arranca normalmente e não apresenta defeitos mecânicos; também a caixa F1 funciona corretamente. Monta um terminal de escape esportivo marcado Fuchs inox. Acabou de receber uma revisão completa no Ferrari Samocar Prato incluindo uma nova distribuição e uma nova embreagem, embora a antiga tenha 94% de vida, foi recomendada a substituição por tempo.
Um relatório oficial do motor está anexo e mostra o carro sem regimes de alta rotação. Em 2023 foram instalados novos pneus.
TRANSPORTE
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DOCUMENTAÇÃO
Perícia Garantia de Conformidade Federperiti
Perícia de E. Torkar
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Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis, pergunte à Catawiki.
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Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Ferrari
Tipo de modelo
360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE
Ano
2004
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
34251 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Semi-automática
Combustível
Gasolina
Cor
Blue Tour de France
Cavalos de potência
400
Cilindrada
3586cc
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
30 setembro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
