Porsche - 968 Targa Coupé - NO RESERVE - 1992

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Arjan Rietveld
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Porsche 968 Targa Coupé – NO RESERVE, ano 1992, transmissão automática, gasolina, azul, números e cores correspondentes, 122.000 milhas, localizado nos Países Baixos.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic

GERAL

A Porsche 968 está equipada com uma versão aprimorada do conhecido motor de linha de quatro cilindros do 944. No 968, esse motor foi ampliado para uma impressionante capacidade de três litros, com um alargamento de 104 mm e curso de 88 mm. Isso fez dele, na época, o maior motor de quatro cilindros de produção do mundo.

Este Porsche foi entregue novo em 1992 nos Estados Unidos e lá passou a maior parte de sua vida, até ser importado para a Holanda em 2025. Do período americano existem muitos faturas e recibos de manutenção disponíveis, o que sustenta bem o histórico.

INTERIOR

O interior é original e está em bom estado. O painel apresenta algumas pequenas rachaduras na parte superior, o que é compatível com a idade. O forro do teto está em bom estado, embora em um canto libere levemente.

O carro tem estofamento em couro e possui um teto Targa elétrico, removível, que funciona bem. Isso torna a condução com o teto aberto simples e sem preocupações, sem problemas de acionamento ou vedação.

Todos os componentes elétricos funcionam como devem. O interior transmite uma impressão cuidadosa e original.

PINTURA & CARROSERIA

A pintura está em estado bom e confere ao carro uma aparência fresca. Existem algumas marcas de uso muito pequenas, compatíveis com a idade e a quilometragem.

O carro veio do Arizona, o que significa que a carroceria está livre de ferrugem — uma vantagem importante nesse tipo de clássico. Debaixo do capô tudo parece muito limpo e cuidado.

TÉCNICO

O carro arranca, anda e engata bem. A caixa Tiptronic funciona como deve.

Nos últimos anos houve várias renovações técnicas. Recentemente, a correia dentada e a bomba d’água foram substituídas. Em 2025 foi montado um novo conjunto de transmissão com valor de aproximadamente US$ 2.000.

O carro está equipado com belas rodas originais Cup.

PONTOS A ATENÇÃO

A maçaneta externa da porta do lado direito não funciona; abre apenas por dentro. O botão externo é defeituoso. Nos últimos anos a Porsche foi pouco usada, então uma pequena revisão de manutenção é aconselhável.

DOCUMENTAÇÃO

O carro é entregue com:

– Todos os manuais originais
– Um relatório Carfax extremamente completo
– Title dos EUA
– Documentos de importação para a Holanda
– Comprovante de que todas as taxas de importação e impostos para a Europa foram pagos
– Uma pasta com 33 anos de história e faturas
– Ferramentas originais
- Para este carro não é necessário o certificado CoC.

Do Carfax consta uma avaria no para-choque dianteiro relatada em 2013. Ela foi tratada pela seguradora na época, o que resultou na inclusão do veículo como Salvage.

Com isso o veículo está totalmente importado e pronto para registo administrativo.

OUTROS

O carro está atualmente disponível com um Title americano e ainda não foi certificado para uso em vias públicas na Holanda ou na UE.

Podemos, se desejado, oferecer suporte no transporte por toda a Europa.

Embora descrevamos os nossos veículos o mais honestamente e precisamente possível, trata-se de um veículo usado. Pequenos traços de uso ou pontos de atenção podem estar presentes. Em caso de interesse sério, recomendamos ver o carro pessoalmente.

LOCALIZAÇÃO

A Porsche pode ser visitada e, se desejado, retirada em Damwoude, Países Baixos.

Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic

GERAL

A Porsche 968 está equipada com uma versão aprimorada do conhecido motor de linha de quatro cilindros do 944. No 968, esse motor foi ampliado para uma impressionante capacidade de três litros, com um alargamento de 104 mm e curso de 88 mm. Isso fez dele, na época, o maior motor de quatro cilindros de produção do mundo.

Este Porsche foi entregue novo em 1992 nos Estados Unidos e lá passou a maior parte de sua vida, até ser importado para a Holanda em 2025. Do período americano existem muitos faturas e recibos de manutenção disponíveis, o que sustenta bem o histórico.

INTERIOR

O interior é original e está em bom estado. O painel apresenta algumas pequenas rachaduras na parte superior, o que é compatível com a idade. O forro do teto está em bom estado, embora em um canto libere levemente.

O carro tem estofamento em couro e possui um teto Targa elétrico, removível, que funciona bem. Isso torna a condução com o teto aberto simples e sem preocupações, sem problemas de acionamento ou vedação.

Todos os componentes elétricos funcionam como devem. O interior transmite uma impressão cuidadosa e original.

PINTURA & CARROSERIA

A pintura está em estado bom e confere ao carro uma aparência fresca. Existem algumas marcas de uso muito pequenas, compatíveis com a idade e a quilometragem.

O carro veio do Arizona, o que significa que a carroceria está livre de ferrugem — uma vantagem importante nesse tipo de clássico. Debaixo do capô tudo parece muito limpo e cuidado.

TÉCNICO

O carro arranca, anda e engata bem. A caixa Tiptronic funciona como deve.

Nos últimos anos houve várias renovações técnicas. Recentemente, a correia dentada e a bomba d’água foram substituídas. Em 2025 foi montado um novo conjunto de transmissão com valor de aproximadamente US$ 2.000.

O carro está equipado com belas rodas originais Cup.

PONTOS A ATENÇÃO

A maçaneta externa da porta do lado direito não funciona; abre apenas por dentro. O botão externo é defeituoso. Nos últimos anos a Porsche foi pouco usada, então uma pequena revisão de manutenção é aconselhável.

DOCUMENTAÇÃO

O carro é entregue com:

– Todos os manuais originais
– Um relatório Carfax extremamente completo
– Title dos EUA
– Documentos de importação para a Holanda
– Comprovante de que todas as taxas de importação e impostos para a Europa foram pagos
– Uma pasta com 33 anos de história e faturas
– Ferramentas originais
- Para este carro não é necessário o certificado CoC.

Do Carfax consta uma avaria no para-choque dianteiro relatada em 2013. Ela foi tratada pela seguradora na época, o que resultou na inclusão do veículo como Salvage.

Com isso o veículo está totalmente importado e pronto para registo administrativo.

OUTROS

O carro está atualmente disponível com um Title americano e ainda não foi certificado para uso em vias públicas na Holanda ou na UE.

Podemos, se desejado, oferecer suporte no transporte por toda a Europa.

Embora descrevamos os nossos veículos o mais honestamente e precisamente possível, trata-se de um veículo usado. Pequenos traços de uso ou pontos de atenção podem estar presentes. Em caso de interesse sério, recomendamos ver o carro pessoalmente.

LOCALIZAÇÃO

A Porsche pode ser visitada e, se desejado, retirada em Damwoude, Países Baixos.

Dados

Marca
Porsche
Tipo de modelo
968 Targa Coupé - NO RESERVE
Ano
1992
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
122000 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
238
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

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