Sarome japan - Isqueiro - Liga, Esmalte - (2)

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Sebastian Schulze
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Descrição fornecida pelo vendedor

Marca emblemática : o logotipo central é uma reprodução fiel dos brasões da CIWL (Compagnie Internationale des Wagons-Lits), circundado pela menção "Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens".
Materiais : Corpo de metal com acabamento lacado azul acetinado e inserts dourados (latão ou metal dourado).
Formato : Modelos ditos "de mesa" ou "de bolso largo", oferecendo uma excelente pega e grande estabilidade quando repousados.
Detalhes de acendimento : a parte superior deslizante (ou botão lateral de pressão, dependendo da manipulação) aciona o sistema piezoelétrico funcional.
Estado de conservação (avaliação visual)
Aspecto exterior : as dourações ainda estão bem vivas. Observa-se na foto de detalhe pequenas micro-riscos verticais próximo ao leão da esquerda, garantia de uma patina autêntica.
Mecânica : o sistema Piezo (mecânica da centelha) está testado e operacional.
Restauração a prever : uma reativação é necessária. A substituição das juntas é uma operação clássica para esses modelos vintage, a fim de impedir vazamentos de gás potenciais e assegurar o retorno da mola. Vazamentos após o enchimento

Marca emblemática : o logotipo central é uma reprodução fiel dos brasões da CIWL (Compagnie Internationale des Wagons-Lits), circundado pela menção "Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens".
Materiais : Corpo de metal com acabamento lacado azul acetinado e inserts dourados (latão ou metal dourado).
Formato : Modelos ditos "de mesa" ou "de bolso largo", oferecendo uma excelente pega e grande estabilidade quando repousados.
Detalhes de acendimento : a parte superior deslizante (ou botão lateral de pressão, dependendo da manipulação) aciona o sistema piezoelétrico funcional.
Estado de conservação (avaliação visual)
Aspecto exterior : as dourações ainda estão bem vivas. Observa-se na foto de detalhe pequenas micro-riscos verticais próximo ao leão da esquerda, garantia de uma patina autêntica.
Mecânica : o sistema Piezo (mecânica da centelha) está testado e operacional.
Restauração a prever : uma reativação é necessária. A substituição das juntas é uma operação clássica para esses modelos vintage, a fim de impedir vazamentos de gás potenciais e assegurar o retorno da mola. Vazamentos após o enchimento

Dados

Era
1900-2000
N.º de artigos
2
Fabricante / Marca
Sarome japan
Material
Esmalte, Liga
País de origem
Japão
Estado
Excelente estado - muito pouco usado com sinais mínimos de envelhecimento e desgaste
Em condições de funcionamento
Não
Largura
8 cm
Comprimento
10 cm
Profundidade
1 cm
Período
1970-1980
FrançaVerificado
Novidades
na Catawiki
Privado

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