Ducati - 1199S - Panigale - Tricolore - 2013





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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
A Ducati tem sido aclamada no mundo das motos com uma infinidade de máquinas belas ao longo dos anos, mas sempre vamos considerar a edição especial 1199 Panigale S Tricolore como uma das opções mais atraentes da marca. Por baixo da carenagem deslumbrante da Panigale encontra-se um motor L-twin de 1.198 cm³ refrigerado a líquido, acoplado a uma transmissão de seis velocidades com a tecnologia Ducati Quick Shift (DQS).
O motor DOHC possui quatro válvulas desmodrômicas por cilindro, compressão de 12,5:1 e um sistema de injeção eletrônica Mitsubishi com corpos de borboleta elípticos controlados por ride-by-wire. Quando o virabrequim gira a 10.750 rpm, esse animal feroz entrega até 195 cavalos de potência, enquanto um torque substancial de 97 libras-pé (132 Nm) ocorre por volta de 9.000 rpm.
Este 1199 possui documentos de registro alemães.
A Ducati apresenta sinais normais de desgaste e arranhões; consulte as fotos.
Por favor, assista ao vídeo de tour para ter uma impressão melhor da moto:
Video: https://youtu.be/uWVhHcmtAmE
#ExclusiveCarsMotorcycles2025
A Ducati tem sido aclamada no mundo das motos com uma infinidade de máquinas belas ao longo dos anos, mas sempre vamos considerar a edição especial 1199 Panigale S Tricolore como uma das opções mais atraentes da marca. Por baixo da carenagem deslumbrante da Panigale encontra-se um motor L-twin de 1.198 cm³ refrigerado a líquido, acoplado a uma transmissão de seis velocidades com a tecnologia Ducati Quick Shift (DQS).
O motor DOHC possui quatro válvulas desmodrômicas por cilindro, compressão de 12,5:1 e um sistema de injeção eletrônica Mitsubishi com corpos de borboleta elípticos controlados por ride-by-wire. Quando o virabrequim gira a 10.750 rpm, esse animal feroz entrega até 195 cavalos de potência, enquanto um torque substancial de 97 libras-pé (132 Nm) ocorre por volta de 9.000 rpm.
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Dados
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Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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