Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

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Nicolas Olszowski
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Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, diesel, transmissão manual, 72 CV, motor Iveco de 2445 cm³, números e cores que coincidem, 00511 km, matrícula italiana, ITV válida, localizado no norte de Itália.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km originais

Propomos à venda um raríssimo Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, com apenas 5000 km originais certificados. O conta-km foi trocado, pois ao ser registrado como civíl foi adicionada a tacógrafo obrigatório para o emplacamento, que atualmente marca os quilômetros percorridos no momento da nacionalização; porém no livrete foram reportados os quilômetros reais do veículo, perdendo um pouco de nominalidade. É possível rebaixar para 35 ql, mas, mantendo o titular como privado, não é obrigatório o tacógrafo.

O veículo foi fornecido novo à Polícia de Roma e foi utilizado exclusivamente para o transporte de cavalos durante manifestações oficiais.

Equipo especial Sirecome, motor 2.5 Iveco, tração 4x4 acionável com marchas reduzidas.

Este veículo representa uma excelente oportunidade tanto como veículo histórico de coleção, devido à sua raridade e às condições excepcionais, quanto como base para um projeto especial. Pode, de fato, ser transformado em veículo de expedição, camper expedition ou em um meio de assistência para equipes esportivas ou competições.

Carroçaria:

O veículo ficou parado por muito tempo e, devido à exposição ao sol, a pintura ficou levemente desbotada. O proprietário anterior mandou repintar completamente a cabine e dar brilho à célula. A parte superior acima da cabine necessita de um polimento adicional, intervenção que podemos realizar antes da entrega.

O chassis está em ótimas condições, ainda na sua cor vermelha original da Iveco, sólido e sem ferrugem ou defeitos. As vedações das portas e do para-brisa são novas.

Na parte traseira da célula há uma rampa original utilizada para o carregamento de cavalos. A rampa pode ser facilmente removida para facilitar o uso das duas portas traseiras tradicionais.

Internamente a célula está completamente revestida com folhas de alumínio antiderrapante de 3 mm.

Internos:

Os interior são completamente originais. O tecido dos bancos é o do equipamento de primeira linha, não apresenta rasgos e o acolchoamento também está em ótimas condições. Na parte central há uma máscara em alumínio onde originalmente foi instalada a rádio da Polícia, removida no momento da venda.

Os painéis das portas estão ótimos e o teto ainda conserva o plástico original de proteção.

Mecânica:

Motor, câmbio e diferenciais funcionam muito bem. O motor parte no primeiro giro mesmo no inverno, não apresenta vazamentos de óleo e todas as marchas entram corretamente. Também funcionam normalmente a tração 4x4 e as reduções.

Antes da entrega será realizada uma revisão geral de checagem. A bateria e as seis pneus são novos.

Para quem desejar mais desempenho, este modelo oferece interessantes possibilidades de upgrade: com poucas modificações é possível instalar um motor da mesma família levado a 2.8 litros, com intercooler e bomba modificada, chegando a cerca de 160 CV. Outro upgrade possível é a montagem de pneus de medida maior para melhorar ainda mais o visual e as capacidades off-road do veículo.

Documentos:

O veículo está em dia com a documentação. Pode ser vendido na Itália com transferência de propriedade regular ou, para o exterior, será entregue com o livrete original carimbado para exportação ao país de destino do comprador.

No momento da venda será realizada uma nova verificação (revisão). Está disponível cópia do livrete frente/verso, com os comprovantes das últimas duas revisões regulares.

O veículo encontra-se em Scorzè, na província de Veneza. Pode ser retirado em nosso endereço ou organizar o transporte para a Europa ou América, a cargo do comprador.

Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km originais

Propomos à venda um raríssimo Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, com apenas 5000 km originais certificados. O conta-km foi trocado, pois ao ser registrado como civíl foi adicionada a tacógrafo obrigatório para o emplacamento, que atualmente marca os quilômetros percorridos no momento da nacionalização; porém no livrete foram reportados os quilômetros reais do veículo, perdendo um pouco de nominalidade. É possível rebaixar para 35 ql, mas, mantendo o titular como privado, não é obrigatório o tacógrafo.

O veículo foi fornecido novo à Polícia de Roma e foi utilizado exclusivamente para o transporte de cavalos durante manifestações oficiais.

Equipo especial Sirecome, motor 2.5 Iveco, tração 4x4 acionável com marchas reduzidas.

Este veículo representa uma excelente oportunidade tanto como veículo histórico de coleção, devido à sua raridade e às condições excepcionais, quanto como base para um projeto especial. Pode, de fato, ser transformado em veículo de expedição, camper expedition ou em um meio de assistência para equipes esportivas ou competições.

Carroçaria:

O veículo ficou parado por muito tempo e, devido à exposição ao sol, a pintura ficou levemente desbotada. O proprietário anterior mandou repintar completamente a cabine e dar brilho à célula. A parte superior acima da cabine necessita de um polimento adicional, intervenção que podemos realizar antes da entrega.

O chassis está em ótimas condições, ainda na sua cor vermelha original da Iveco, sólido e sem ferrugem ou defeitos. As vedações das portas e do para-brisa são novas.

Na parte traseira da célula há uma rampa original utilizada para o carregamento de cavalos. A rampa pode ser facilmente removida para facilitar o uso das duas portas traseiras tradicionais.

Internamente a célula está completamente revestida com folhas de alumínio antiderrapante de 3 mm.

Internos:

Os interior são completamente originais. O tecido dos bancos é o do equipamento de primeira linha, não apresenta rasgos e o acolchoamento também está em ótimas condições. Na parte central há uma máscara em alumínio onde originalmente foi instalada a rádio da Polícia, removida no momento da venda.

Os painéis das portas estão ótimos e o teto ainda conserva o plástico original de proteção.

Mecânica:

Motor, câmbio e diferenciais funcionam muito bem. O motor parte no primeiro giro mesmo no inverno, não apresenta vazamentos de óleo e todas as marchas entram corretamente. Também funcionam normalmente a tração 4x4 e as reduções.

Antes da entrega será realizada uma revisão geral de checagem. A bateria e as seis pneus são novos.

Para quem desejar mais desempenho, este modelo oferece interessantes possibilidades de upgrade: com poucas modificações é possível instalar um motor da mesma família levado a 2.8 litros, com intercooler e bomba modificada, chegando a cerca de 160 CV. Outro upgrade possível é a montagem de pneus de medida maior para melhorar ainda mais o visual e as capacidades off-road do veículo.

Documentos:

O veículo está em dia com a documentação. Pode ser vendido na Itália com transferência de propriedade regular ou, para o exterior, será entregue com o livrete original carimbado para exportação ao país de destino do comprador.

No momento da venda será realizada uma nova verificação (revisão). Está disponível cópia do livrete frente/verso, com os comprovantes das últimas duas revisões regulares.

O veículo encontra-se em Scorzè, na província de Veneza. Pode ser retirado em nosso endereço ou organizar o transporte para a Europa ou América, a cargo do comprador.

Dados

Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
AR8 4x4
Ano
1983
Localizado em
Itália (Norte).
Leitura do conta-quilómetros
511 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cavalos de potência
72
Cilindrada
2445
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Número do motor
8140
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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