Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999
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Suzuki GSX-R 600 SRAD, 600 cm³, primeira matrícula em 1999.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Suzuki GSX-R 600 SRAD (Ano de fabricação 1999) – Máquina icônica de superesportiva com potencial de restauração
À venda está uma lendária Suzuki GSX-R 600 SRAD na combinação de cores clássica e desejada Preto/Cinza. Este modelo está entre as superesportivas mais icônicas dos finais dos anos 90 e vem ganhando valor e importância entre colecionadores.
Com cerca de 110 CV, a máquina oferece uma entrega de potência poderosa e direta, além do som característico esportivo e agressivo dessa geração.
Carroceria e pintura
* A pintura está, no conjunto, em estado usado, condizente com a idade
* Leves sinais de uso, como riscos e pequenas falhas estéticas, são visíveis (típico para o ano 1999)
* Não são perceptíveis danos graves conhecidos em acidentes
* A carenagem está, no conjunto, completa e sólida como base para restauração ou repintura
* Assento em estado aceitável, sem danos graves
* Peças de borracha (manoplas, pedaleiras) apresentam desgaste devido à idade, mas são funcionais
* Tanque externamente sólido, sem sinal de corrosão estrutural conhecido
* Veículo sempre mantido seco na garagem
* Garfo e vedações não apresentam vazamentos aparentes (teste óptico)
Estado técnico
* O motor funciona bem e de forma confiável
* Sinais de funcionamento típico do SRAD com som limpo
* Os carburadores devem ser limpos por inatividade
* O sistema de freios precisa ser revisto (manutenção necessária)
* A empunhadura do acelerador requer ajuste fino
* A bateria precisa ser substituída
* Os pneus estão em bom estado
* Corrente e transmissão em condição compatível com a idade; teste de funcionamento recomendado
* Câmbio e embreagem funcionais, sem defeitos conhecidos
* A máquina liga, porém deve ser inspecionada tecnicamente devido ao tempo de inatividade
* A parte elétrica está presente – recomendada uma revisão antes da colocação em funcionamento
Histórico de manutenção:
* Última inspeção técnica (HU) entre 2016–2018
* O veículo foi mantido e cuidado regularmente até aproximadamente 2021/2022
* Em seguida, devido ao tempo de inatividade (e, entre other things, doenças), não foi mais movido ou mantido
Documentação
* Documentos do veículo disponíveis (Certificado de registro Parte I e II do último proprietário anterior)
* Outros documentos como faturas, relatórios TÜV antigos ou comprovantes de manutenção não estão disponíveis
* Chave original disponível
* Não há questões de importação em aberto conhecidas ou modificações
* Número de chassis e de motor presentes e legíveis no veículo
* Fotos de documentos e detalhes serão, é claro, fornecidas
* Dados pessoais podem ser ocultados, se necessário
Transporte:
Pode-se apoiar no transporte.
* Alemanha: aproximadamente 350 € – 550 €
* UE: aproximadamente 400 € – 1.000 €
* Mundial: a partir de aproximadamente 1.500 €
Alternativamente, o comprador pode organizar o transporte por conta própria
Potencial de restauração & Particularidade
Esta GSX-R 600 SRAD é uma base ideal para um projeto de restauração ou para ingressar no mundo das clássicas superesportivas. Modelos desta geração já são procurados como Youngtimers, com demanda ainda em ascensão.
Com um esforço contido, esta motocicleta pode ser tecnicamente e esteticamente elevada a um nível muito atraente – uma combinação de prazer de condução, nostalgia e potencial de valorização.
Suzuki GSX-R 600 SRAD (Ano de fabricação 1999) – Máquina icônica de superesportiva com potencial de restauração
À venda está uma lendária Suzuki GSX-R 600 SRAD na combinação de cores clássica e desejada Preto/Cinza. Este modelo está entre as superesportivas mais icônicas dos finais dos anos 90 e vem ganhando valor e importância entre colecionadores.
Com cerca de 110 CV, a máquina oferece uma entrega de potência poderosa e direta, além do som característico esportivo e agressivo dessa geração.
Carroceria e pintura
* A pintura está, no conjunto, em estado usado, condizente com a idade
* Leves sinais de uso, como riscos e pequenas falhas estéticas, são visíveis (típico para o ano 1999)
* Não são perceptíveis danos graves conhecidos em acidentes
* A carenagem está, no conjunto, completa e sólida como base para restauração ou repintura
* Assento em estado aceitável, sem danos graves
* Peças de borracha (manoplas, pedaleiras) apresentam desgaste devido à idade, mas são funcionais
* Tanque externamente sólido, sem sinal de corrosão estrutural conhecido
* Veículo sempre mantido seco na garagem
* Garfo e vedações não apresentam vazamentos aparentes (teste óptico)
Estado técnico
* O motor funciona bem e de forma confiável
* Sinais de funcionamento típico do SRAD com som limpo
* Os carburadores devem ser limpos por inatividade
* O sistema de freios precisa ser revisto (manutenção necessária)
* A empunhadura do acelerador requer ajuste fino
* A bateria precisa ser substituída
* Os pneus estão em bom estado
* Corrente e transmissão em condição compatível com a idade; teste de funcionamento recomendado
* Câmbio e embreagem funcionais, sem defeitos conhecidos
* A máquina liga, porém deve ser inspecionada tecnicamente devido ao tempo de inatividade
* A parte elétrica está presente – recomendada uma revisão antes da colocação em funcionamento
Histórico de manutenção:
* Última inspeção técnica (HU) entre 2016–2018
* O veículo foi mantido e cuidado regularmente até aproximadamente 2021/2022
* Em seguida, devido ao tempo de inatividade (e, entre other things, doenças), não foi mais movido ou mantido
Documentação
* Documentos do veículo disponíveis (Certificado de registro Parte I e II do último proprietário anterior)
* Outros documentos como faturas, relatórios TÜV antigos ou comprovantes de manutenção não estão disponíveis
* Chave original disponível
* Não há questões de importação em aberto conhecidas ou modificações
* Número de chassis e de motor presentes e legíveis no veículo
* Fotos de documentos e detalhes serão, é claro, fornecidas
* Dados pessoais podem ser ocultados, se necessário
Transporte:
Pode-se apoiar no transporte.
* Alemanha: aproximadamente 350 € – 550 €
* UE: aproximadamente 400 € – 1.000 €
* Mundial: a partir de aproximadamente 1.500 €
Alternativamente, o comprador pode organizar o transporte por conta própria
Potencial de restauração & Particularidade
Esta GSX-R 600 SRAD é uma base ideal para um projeto de restauração ou para ingressar no mundo das clássicas superesportivas. Modelos desta geração já são procurados como Youngtimers, com demanda ainda em ascensão.
Com um esforço contido, esta motocicleta pode ser tecnicamente e esteticamente elevada a um nível muito atraente – uma combinação de prazer de condução, nostalgia e potencial de valorização.
Dados
Marca
Suzuki
Tipo de modelo
GSX-R 600 SRAD
Cilindrada do motor (em cc)
600
Ano do primeiro registo
1999
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo alemão
Rodagem
38000 km
Número do quadro
JS1AD111100105931
Localizado no país
Alemanha
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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