Maserati - Biturbo 222 - 1989

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Nicolas Olszowski
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Maserati Biturbo 222, ano 1989, localizado na Espanha, transmissão manual, gasolina, 1996 cm³, 220 cv, vermelho, 20.000 milhas, matrícula espanhola, ITV válida, sem CoC, interior bom, mecânica boa, carroçaria e chassis aceitáveis com sinais de ferrugem.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL

O veículo apresentado é um expoente da audaciosa era Biturbo da Maserati, uma saga que começou no início dos anos 80 sob a direção de Alejandro de Tomaso com o objetivo de combinar o luxo artesanal italiano com um desempenho explosivo. Este coupé destaca-se por ser um carro de sensações puras, onde a passagem do tempo não reduziu em nada o seu caráter; graças à sua configuração de duplo turbocompressor, oferece um desempenho próprio de desportivos muito mais modernos. É um modelo que exige um condutor entusiasta que valorize a entrega de potência visceral que ocorre no preciso instante em que os turbos entram em funcionamento. Cabe mencionar que, embora o odômetro apresente uma leitura específica, não se pode garantir de forma fiável que a quilometragem seja real.

CABEÇALHO E PINTURA

A carroçaria mantém um brilho notável que realça as suas linhas angulares desenhadas por Pierangelo Andreani. No entanto, o carro mostra a pátina do tempo e requer atenção em certos pontos específicos onde surgiram focos de ferrugem. Embora alguns possam ser profundos, situam-se em zonas muito reduzidas e estão perfeitamente identificados, o que facilita qualquer intervenção de saneamento futura. Trata-se de uma base sólida e honesta que não oculta o seu estado atual, ideal para quem procure um projeto de conservação ou melhoria estética gradual.

MECÂNICA

O coração deste Maserati encontra-se num estado de funcionamento excelente, demonstrando um brio invejável e uma grande capacidade de resposta. O motor arranca com facilidade tanto frio como quente, sinal inequívoco de boa saúde mecânica. Um ponto fundamental a seu favor é que tem sido mantido por um especialista da marca nos últimos anos, o que permitiu que o carro esteja sempre em ordem de marcha e passe regularmente as inspeções técnicas (ITV). Recentemente foi submetido a uma overhaul completa, da qual se apresenta a fatura correspondente para tranquilidade do comprador.

INTERIOR

O habitáculo é um exemplo da opulência italiana de finais do século XX, conservando-se completamente original. Apresenta o desgaste lógico e natural após décadas de existência, incluindo algum pequeno defeito nos materiais que pode ser apreciado detalhadamente nas fotografias anexas. A parte inferior do veículo mantém-se em bom estado geral; embora apresente algum óxido superficial devido à idade, não se observa nada que comprometa a integridade estrutural do automóvel.

DOCUMENTAÇÃO

O carro está com a documentação em regra e o historial recente de manutenção que atesta os cuidados recebidos no taller especialista. Inclui-se a factura da última afinação realizada, documento-chave que certifica o investimento mecânico recente para assegurar o seu correto funcionamento.

RECOLHA

Esta unidade encontra-se localizada em Madrid, Espanha. Assim que adjudicado o veículo, o novo proprietário disporá de um período de dez dias de armazenamento gratuito nas nossas instalações para gerir os trâmites de transporte ou a recolha pessoal do mesmo.

OUTRA INFORMAÇÃO

Este Maserati Biturbo representa uma oportunidade de entrada no exclusivo mundo da marca do tridente. É um carro que oferece uma experiência de condução analógica e emocionante, difícil de encontrar nos veículos atuais. A sua estada habitual em Madrid tem favorecido a conservação mecânica geral, e o facto de ter estado sob a supervisão de mãos especialistas na Maserati transforma-o numa opção muito interessante para os amantes dos GT italianos com personalidade própria.

GERAL

O veículo apresentado é um expoente da audaciosa era Biturbo da Maserati, uma saga que começou no início dos anos 80 sob a direção de Alejandro de Tomaso com o objetivo de combinar o luxo artesanal italiano com um desempenho explosivo. Este coupé destaca-se por ser um carro de sensações puras, onde a passagem do tempo não reduziu em nada o seu caráter; graças à sua configuração de duplo turbocompressor, oferece um desempenho próprio de desportivos muito mais modernos. É um modelo que exige um condutor entusiasta que valorize a entrega de potência visceral que ocorre no preciso instante em que os turbos entram em funcionamento. Cabe mencionar que, embora o odômetro apresente uma leitura específica, não se pode garantir de forma fiável que a quilometragem seja real.

CABEÇALHO E PINTURA

A carroçaria mantém um brilho notável que realça as suas linhas angulares desenhadas por Pierangelo Andreani. No entanto, o carro mostra a pátina do tempo e requer atenção em certos pontos específicos onde surgiram focos de ferrugem. Embora alguns possam ser profundos, situam-se em zonas muito reduzidas e estão perfeitamente identificados, o que facilita qualquer intervenção de saneamento futura. Trata-se de uma base sólida e honesta que não oculta o seu estado atual, ideal para quem procure um projeto de conservação ou melhoria estética gradual.

MECÂNICA

O coração deste Maserati encontra-se num estado de funcionamento excelente, demonstrando um brio invejável e uma grande capacidade de resposta. O motor arranca com facilidade tanto frio como quente, sinal inequívoco de boa saúde mecânica. Um ponto fundamental a seu favor é que tem sido mantido por um especialista da marca nos últimos anos, o que permitiu que o carro esteja sempre em ordem de marcha e passe regularmente as inspeções técnicas (ITV). Recentemente foi submetido a uma overhaul completa, da qual se apresenta a fatura correspondente para tranquilidade do comprador.

INTERIOR

O habitáculo é um exemplo da opulência italiana de finais do século XX, conservando-se completamente original. Apresenta o desgaste lógico e natural após décadas de existência, incluindo algum pequeno defeito nos materiais que pode ser apreciado detalhadamente nas fotografias anexas. A parte inferior do veículo mantém-se em bom estado geral; embora apresente algum óxido superficial devido à idade, não se observa nada que comprometa a integridade estrutural do automóvel.

DOCUMENTAÇÃO

O carro está com a documentação em regra e o historial recente de manutenção que atesta os cuidados recebidos no taller especialista. Inclui-se a factura da última afinação realizada, documento-chave que certifica o investimento mecânico recente para assegurar o seu correto funcionamento.

RECOLHA

Esta unidade encontra-se localizada em Madrid, Espanha. Assim que adjudicado o veículo, o novo proprietário disporá de um período de dez dias de armazenamento gratuito nas nossas instalações para gerir os trâmites de transporte ou a recolha pessoal do mesmo.

OUTRA INFORMAÇÃO

Este Maserati Biturbo representa uma oportunidade de entrada no exclusivo mundo da marca do tridente. É um carro que oferece uma experiência de condução analógica e emocionante, difícil de encontrar nos veículos atuais. A sua estada habitual em Madrid tem favorecido a conservação mecânica geral, e o facto de ter estado sob a supervisão de mãos especialistas na Maserati transforma-o numa opção muito interessante para os amantes dos GT italianos com personalidade própria.

Dados

Marca
Maserati
Tipo de modelo
Biturbo 222
Ano
1989
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
20000 mi
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
220
Cilindrada
1996
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Registo do veículo

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