Maserati - 3200 GT - 2000





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Trustpilot 4.4 | 133802 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Generalidades:
Esta magnífica Maserati 3200 GT, apelidada a icónica "Boomerang", é uma elegante italiana de carácter único que combina luxo, desempenho e exclusividade. Entregue nova na Bélgica em 2000, o veículo teve apenas dois proprietários. O primeiro manteve-o de 2000 a 2003, data em que o proprietário atual o comprou de volta. Este último, não fumador e particularmente meticuloso, cuidou e preservou cuidadosamente o carro ao longo de toda a sua vida durante 23 anos. Hoje ostenta uma baixa quilometragem certificada de apenas 87 142 km. O veículo tem estado sempre guardado em garagem fechada e utilizou-se de forma regular, principalmente aos fins de semana, sem qualquer interrupção.
Carroçaria e Pintura:
O veículo apresenta-se hoje 100% original e em estado de concurso excecional. A carroçaria nunca sofreu acidentes nem foi soldada, e não apresenta qualquer amassadura, salpicos ou sinais de ferrugem. A pintura original manteve um brilho muito bonito, com apenas pequenas imperfeições de discretos traços de fricção na parte inferior dos para-choques. As juntas mantêm-se macias e perfeitamente estanques, e os vidros não apresentam impactos. Os cromos são brilhantes e não oxidados. Do lado dos eixos, as jantes estão impecáveis e sem marcas de fricção, equipadas com pneus Pirelli P0 novos instalados em 2025, com apenas 1 500 km de uso. Por fim, os faróis dianteiros e traseiros são estanques e completamente funcionais.
Técnica:
Por baixo do capô esconde-se o prestigioso motor V8 biturbo de 3,2 litros desenvolvendo 370 cavalos, que funciona como um relógio e sobe de regime de forma linear em todas as velocidades, tudo acompanhado por uma sonoridade excecional. Os turbos acionam-se perfeitamente e não há qualquer perda de óleo ou água, quer ao nível do motor quer da caixa de velocidades. Esta potência é transmitida às rodas traseiras por uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades bastante suave, associada a um embrague original eficaz. Esta configuração mecânica é hoje particularmente procurada pelos puristas da condução. O veículo foi verificado num computador credenciado a 13 de abril de 2026 e não apresenta absolutamente nenhum código de erro.
O acompanhamento técnico é rigoroso. A última revisão completa teve lugar em novembro de 2024 aos 85 000 km, com a substituição da correia de distribuição, da correia auxiliar, dos filtros, da sonda lambda, do óleo e do sensor de virabrequim. Para memória, a correia já tinha sido substituída anteriormente em 2007 pela Ferrari Francorchamps. A suspensão pilotada está em perfeito funcionamento, e os quatro amortecedores com motores estão sem defeito. Além disso, o cilindro mestre, bem como as pastilhas de freio dianteiras e traseiras foram substituídos aos 81 000 km, enquanto as velas foram trocadas aos 82 000 km. Não é esperada qualquer despesa nem intervenção antes de pôr a mão na estrada.
Interior:
O habitáculo encontra-se em estado impecável, muito limpo e totalmente original, sem qualquer peça ausente ou a substituir. O revestimento em couro preto está magnífico, tanto à frente como atrás. Os bancos dianteiros são aquecidos e possuem comandos elétricos com memória em perfeito estado de funcionamento. O teto em Alcantara está absolutamente perfeito. O couro alargado, o envernizado das portas, o painel de instrumentos e a bagageira não apresentam defeitos. Os tapetes e o forro de proteção também estão impecáveis. Todas as funções de conforto do painel estão operacionais, incluindo ar condicionado automático, vidros elétricos, rádio, alarme e o conjunto de medidores.
Documentos:
Este veículo dispõe de um historial administrativo límpido e completo. O caderno de manutenção está inteiramente documentado com os carimbos oficiais da Ferrari Francorchamps Bruxelas. O carro foi entregue exclusivamente a técnicos reconhecidos da marca Maserati, como demonstram todas as faturas das intervenções realizadas entre 2003 e 2025. O certificado de conformidade europeu (COC) está presente. A última inspeção técnica periódica foi realizada a 26 de fevereiro de 2025 e é válida até 28 de novembro de 2025, aprovada sem qualquer defeito. Para venda, o veículo será entregue com a sua Inspeção Técnica de Venda, bem como com o pedido de matrícula pronto para o futuro comprador.
Retirada:
O veículo encontra-se actualmente à vista em Waterloo, Bélgica. É neste local exclusivo que decorrerá a entrega final do carro. O comprador é convidado a contactar diretamente o vendedor para definir e organizar as modalidades de transporte e retirada, encargos sendo de exclusiva responsabilidade do adquirente.
Outras Informações:
A Maserati 3200 GT é hoje um modelo emblemático da marca italiana, imediatamente reconhecível e aplaudido pelo seu design intemporal, motor nobre e sonoridade inigualável. Exemplares bem cuidados, com historial límpido, baixa quilometragem e equipados com caixa de velocidades manual tornam-se extremamente raros no mercado de automóvel de coleção. Esta configuração faz dele um verdadeiro automóvel de entusiastas, sólido, pronto para a estrada e afirmando-se como um futuro collector indispensável.
Generalidades:
Esta magnífica Maserati 3200 GT, apelidada a icónica "Boomerang", é uma elegante italiana de carácter único que combina luxo, desempenho e exclusividade. Entregue nova na Bélgica em 2000, o veículo teve apenas dois proprietários. O primeiro manteve-o de 2000 a 2003, data em que o proprietário atual o comprou de volta. Este último, não fumador e particularmente meticuloso, cuidou e preservou cuidadosamente o carro ao longo de toda a sua vida durante 23 anos. Hoje ostenta uma baixa quilometragem certificada de apenas 87 142 km. O veículo tem estado sempre guardado em garagem fechada e utilizou-se de forma regular, principalmente aos fins de semana, sem qualquer interrupção.
Carroçaria e Pintura:
O veículo apresenta-se hoje 100% original e em estado de concurso excecional. A carroçaria nunca sofreu acidentes nem foi soldada, e não apresenta qualquer amassadura, salpicos ou sinais de ferrugem. A pintura original manteve um brilho muito bonito, com apenas pequenas imperfeições de discretos traços de fricção na parte inferior dos para-choques. As juntas mantêm-se macias e perfeitamente estanques, e os vidros não apresentam impactos. Os cromos são brilhantes e não oxidados. Do lado dos eixos, as jantes estão impecáveis e sem marcas de fricção, equipadas com pneus Pirelli P0 novos instalados em 2025, com apenas 1 500 km de uso. Por fim, os faróis dianteiros e traseiros são estanques e completamente funcionais.
Técnica:
Por baixo do capô esconde-se o prestigioso motor V8 biturbo de 3,2 litros desenvolvendo 370 cavalos, que funciona como um relógio e sobe de regime de forma linear em todas as velocidades, tudo acompanhado por uma sonoridade excecional. Os turbos acionam-se perfeitamente e não há qualquer perda de óleo ou água, quer ao nível do motor quer da caixa de velocidades. Esta potência é transmitida às rodas traseiras por uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades bastante suave, associada a um embrague original eficaz. Esta configuração mecânica é hoje particularmente procurada pelos puristas da condução. O veículo foi verificado num computador credenciado a 13 de abril de 2026 e não apresenta absolutamente nenhum código de erro.
O acompanhamento técnico é rigoroso. A última revisão completa teve lugar em novembro de 2024 aos 85 000 km, com a substituição da correia de distribuição, da correia auxiliar, dos filtros, da sonda lambda, do óleo e do sensor de virabrequim. Para memória, a correia já tinha sido substituída anteriormente em 2007 pela Ferrari Francorchamps. A suspensão pilotada está em perfeito funcionamento, e os quatro amortecedores com motores estão sem defeito. Além disso, o cilindro mestre, bem como as pastilhas de freio dianteiras e traseiras foram substituídos aos 81 000 km, enquanto as velas foram trocadas aos 82 000 km. Não é esperada qualquer despesa nem intervenção antes de pôr a mão na estrada.
Interior:
O habitáculo encontra-se em estado impecável, muito limpo e totalmente original, sem qualquer peça ausente ou a substituir. O revestimento em couro preto está magnífico, tanto à frente como atrás. Os bancos dianteiros são aquecidos e possuem comandos elétricos com memória em perfeito estado de funcionamento. O teto em Alcantara está absolutamente perfeito. O couro alargado, o envernizado das portas, o painel de instrumentos e a bagageira não apresentam defeitos. Os tapetes e o forro de proteção também estão impecáveis. Todas as funções de conforto do painel estão operacionais, incluindo ar condicionado automático, vidros elétricos, rádio, alarme e o conjunto de medidores.
Documentos:
Este veículo dispõe de um historial administrativo límpido e completo. O caderno de manutenção está inteiramente documentado com os carimbos oficiais da Ferrari Francorchamps Bruxelas. O carro foi entregue exclusivamente a técnicos reconhecidos da marca Maserati, como demonstram todas as faturas das intervenções realizadas entre 2003 e 2025. O certificado de conformidade europeu (COC) está presente. A última inspeção técnica periódica foi realizada a 26 de fevereiro de 2025 e é válida até 28 de novembro de 2025, aprovada sem qualquer defeito. Para venda, o veículo será entregue com a sua Inspeção Técnica de Venda, bem como com o pedido de matrícula pronto para o futuro comprador.
Retirada:
O veículo encontra-se actualmente à vista em Waterloo, Bélgica. É neste local exclusivo que decorrerá a entrega final do carro. O comprador é convidado a contactar diretamente o vendedor para definir e organizar as modalidades de transporte e retirada, encargos sendo de exclusiva responsabilidade do adquirente.
Outras Informações:
A Maserati 3200 GT é hoje um modelo emblemático da marca italiana, imediatamente reconhecível e aplaudido pelo seu design intemporal, motor nobre e sonoridade inigualável. Exemplares bem cuidados, com historial límpido, baixa quilometragem e equipados com caixa de velocidades manual tornam-se extremamente raros no mercado de automóvel de coleção. Esta configuração faz dele um verdadeiro automóvel de entusiastas, sólido, pronto para a estrada e afirmando-se como um futuro collector indispensável.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.