Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

Restauración Integral "Nut & Bolt" e Herança Familiar
GENERAL:
O Mercedes-Benz Type 200 (W21) de 1935 representa a excelência técnica da marca no período pré-guerra, destacando-se pelo seu motor de 6 cilindros em linha de 1.962 cm³ que oferece uma condução equilibrada e refinada. Este modelo foi pioneiro em conforto ao incorporar um sistema de suspensão independente nas quatro rodas com eixos oscilantes traseiros, uma inovação que definiu o padrão de luxo da época. A configuração Limousine de quatro portas sobre chassi de batalha curta fornece uma silhueta majestuosa muito valorizada internacionalmente. É fundamental destacar que esta unidade mantém sua autenticidade histórica ao conservar o sistema elétrico original de 6V e certificar a coincidência dos números de motor e chassis (Matching Numbers) segundo os registros de fábrica em Stuttgart. Trata-se de um veículo nacional com matrícula espanhola original da época que não está matriculado como histórico, mantendo seu estado administrativo ordinário. Este carro possui uma história excepcional: pertenceu originalmente à família, foi vendido há 50 anos a uma coleção privada e, após décadas de busca, foi recuperado no ano de 2020 para iniciar uma restauração total desde o zero.

CARROCERÍA E PINTURA:
O trabalho de carroceria foi exaustivo, seguindo o padrão de uma restauração "nut and bolt" onde o veículo foi desmontado por completo para sanar cada imperfeição e eliminar qualquer rastro de ferrugem. Após a preparação e uma camada de priming de alta qualidade, foram aplicadas duas camadas de pintura numa elegante combinação preto/acinza. O tom foi escolhido com base na gama RAL da Mercedes-Benz após uma consulta direta ao departamento de veículos clássicos da Mercedes em Stuttgart. Embora a fábrica tenha verificado a coincidência dos números de motor e chassis, não existia registro do código de cor original, portanto optou-se por esta sofisticada combinação cromática atual.

MECÂNICA:
Após permanecer inativo desde 1976, a seção mecânica foi completamente reconstruída. O motor foi retificado integralmente para garantir total fiabilidade, apesar de a unidade ter arrancado após seu longo letargo. A caixa de mudanças original foi desmontada para limpeza técnica e verificação, comprovando seu perfeito funcionamento. O sistema de arrefecimento conta com um radiador revisado e soldado para eliminar fugas, enquanto o sistema de escape foi substituído por um novo. No setor elétrico manteve-se a instalação original de 6V, acrescentando uma bateria nova e um desligador por segurança. O conjunto é completado com pneus novos com câmara, suspensão e molas revistos, e o correto funcionamento do bóia/buzina, limpa pára-brisas e sistema de luzes, tendo passado na inspeção técnica de forma satisfatória.

INTERIOR:
O habitáculo foi renovado por completo com materiais de alta qualidade, respeitando escrupulosamente a estética da época. Foi realizada uma renovação completa do estofamento que inclui bancos, painéis de portas e o revestimento do teto. Ao mesmo tempo, foram conservados e restaurados com esmero os elementos originais com pátina, tais como as manetes e os relógios originais, alcançando um equilíbrio que mantém a essência e o caráter único do veículo.

DOCUMENTACIÓN:
O processo de reabilitação administrativa foi tão meticuloso quanto a restauração mecânica. Por não existirem registos atuais em Tráfego, foi elaborada uma ficha técnica reduzida por um engenheiro e a inspeção técnica foi superada para obter uma ficha técnica moderna, logrando reabilitar o veículo mantendo a matrícula original. De acordo com a normativa vigente do DGT para veículos com mais de 30 anos, o automóvel já não requer passar inspeções periódicas, embora se recomende uma manutenção preventiva constante. Serão partilhados toda a documentação técnica e de origem com o licitante vencedor.

RECOLHA:
Para garantir a máxima segurança na entrega e devido à exclusividade do veículo, não serão efetuadas envios. O comprador deverá recolher o veículo pessoalmente no domicílio do vendedor situado em Pineda de Mar, Barcelona (Catalunha), Espanha. Esta modalidade permite realizar uma inspeção final conjunta antes da transferência formal da propriedade.

OUTRAS INFORMAÇÕES:
Este não é apenas um automóvel restaurado; é uma peça do património familiar recuperada e posta a ponto sem economizar em custos. A verificação de números coincidentes por parte da Mercedes-Benz Stuttgart assegura o seu valor como investimento e peça de coleção de primeira linha. Toda a dedicação despendida neste projeto garante que o novo proprietário adquira um automóvel com alma, história e uma execução técnica impecável.