Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
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Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 43.000 - € 48.000
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Trustpilot 4.4 | 138578 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Daimler-Benz 1000 SEL de 1987, localizado na Alemanha, com 63.166 km, transmissão automática, gasolina, azul, 278 CV, VIN WDB1260391A355706, cor correspondente, ITV válida até 01-05-2028.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Carroçaria e Pintura:
O veículo está amplamente em estado original e em boas condições. No teto acima do pilar B foi repintado com reparo de lasca de pintura de forma profissional. O estado dos o isoladores de vinco (edging) e vedações de borracha é impecável. Peças cromadas e outras partes visuais da carroçaria também estão em estado impecável. Não é visível nenhum trabalho de soldagem no assoalho.
Estado técnico:
O estado técnico pode ser classificado como muito bom. Óleo e filtros foram trocados, componentes de suspensão foram renovados e o ar-condicionado também foi completamente renovado. Esses trabalhos foram realizados no âmbito da inspeção principal em 11.06.2026 e estão documentados no relatório TÜV. O motor e a transmissão estão impecáveis. Todas as manutenções (suspensão, freios e motor) foram executadas de forma profissional na oficina própria. O veículo está pronto para rodar imediatamente. Basta partir e aproveitar.
Estado do interior:
O interior é completamente original e, nessa configuração, único da Trasco Bremerhaven. Estofados, hodômetro, TV e volante são apenas alguns dos recursos exclusivos de equipamento.
Naturalmente, todos os componentes elétricos funcionam perfeitamente (hodômetro, elevadores de vidro, sensores, rádio etc.). O estado dos faróis, piscas e luzes traseiras também é impecável.
Documentação:
Inspeção técnica TÜV Rheinland de 11.06.2026, incluindo emissão de AU. Além disso, existem relatórios TÜV mais antigos e faturas que remontam a 2011. Cópia do Jp Title
Observação:
O veículo foi entregue ao Japão em 1994. Trata-se de uma limousine de autoridades russa (FSB). O veículo é único no mundo, ou seja, existe apenas uma unidade.
A base do veículo foi fornecida pela Daimler-Benz como 560 com motor AMG e carroceria crua para a Trasco, foi aproximadamente 30 cm alongado e tinha pendões com bandeiras Li+Re que, infelizmente, não receberam homologação pelo TÜV.
Segundo pesquisas na internet, o valor de tal peça única é estimado em até 500.000 €. Ressalto expressamente que o veículo não é à prova de balas nem blindado.
Um parecer pericial confirma o estado geral com a nota 3+. Além disso, existe uma avaliação resumida para uma limusine normal de 5,6 litros, que aponta um valor de reposição de 44.000 €.
Carroçaria e Pintura:
O veículo está amplamente em estado original e em boas condições. No teto acima do pilar B foi repintado com reparo de lasca de pintura de forma profissional. O estado dos o isoladores de vinco (edging) e vedações de borracha é impecável. Peças cromadas e outras partes visuais da carroçaria também estão em estado impecável. Não é visível nenhum trabalho de soldagem no assoalho.
Estado técnico:
O estado técnico pode ser classificado como muito bom. Óleo e filtros foram trocados, componentes de suspensão foram renovados e o ar-condicionado também foi completamente renovado. Esses trabalhos foram realizados no âmbito da inspeção principal em 11.06.2026 e estão documentados no relatório TÜV. O motor e a transmissão estão impecáveis. Todas as manutenções (suspensão, freios e motor) foram executadas de forma profissional na oficina própria. O veículo está pronto para rodar imediatamente. Basta partir e aproveitar.
Estado do interior:
O interior é completamente original e, nessa configuração, único da Trasco Bremerhaven. Estofados, hodômetro, TV e volante são apenas alguns dos recursos exclusivos de equipamento.
Naturalmente, todos os componentes elétricos funcionam perfeitamente (hodômetro, elevadores de vidro, sensores, rádio etc.). O estado dos faróis, piscas e luzes traseiras também é impecável.
Documentação:
Inspeção técnica TÜV Rheinland de 11.06.2026, incluindo emissão de AU. Além disso, existem relatórios TÜV mais antigos e faturas que remontam a 2011. Cópia do Jp Title
Observação:
O veículo foi entregue ao Japão em 1994. Trata-se de uma limousine de autoridades russa (FSB). O veículo é único no mundo, ou seja, existe apenas uma unidade.
A base do veículo foi fornecida pela Daimler-Benz como 560 com motor AMG e carroceria crua para a Trasco, foi aproximadamente 30 cm alongado e tinha pendões com bandeiras Li+Re que, infelizmente, não receberam homologação pelo TÜV.
Segundo pesquisas na internet, o valor de tal peça única é estimado em até 500.000 €. Ressalto expressamente que o veículo não é à prova de balas nem blindado.
Um parecer pericial confirma o estado geral com a nota 3+. Além disso, existe uma avaliação resumida para uma limusine normal de 5,6 litros, que aponta um valor de reposição de 44.000 €.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
1000 SEL
Ano
1987
Localizado em
Alemanha
Leitura do conta-quilómetros
63166 km
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
278
Cilindrada
5,6
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
1 maio 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
11796812035562
Número do chassi
WDB1260391A355706
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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