Mala de viagem Trunk

Baú com cúpula, ou a cassa, do final do século XIX em estilo neobarroco, muitas vezes também chamado de baú da diligência ou caixa de viajante, de origem europeia continental, com o Norte da Itália em particular originário de Milão ou Turim. Essas carroças eram construídas para resistir às condições mais extremas das viagens transoceânicas e aos solavancos dos trajetos de carroça. O tampo em cúpula: o tampo curvo não era apenas uma questão de estilo; ele foi projetado para fazer a chuva e a água do mar escoarem imediatamente, evitando que se acumulassem na superfície. Além disso, impedia que outros bagagens fossem empilhados por cima, garantindo que o conteúdo não fosse esmagado. As tiras de ferro forjado e rebite (não soldadas) em X (cruz de Santo André) e verticais de espessura grossa mantinham as tábuas de madeira unidas sob extrema pressão. Esse esquema cruzado específico é clássico para baús de serviço neobarrocos ou do primeiro período colonial. Sob o ferro, a madeira é revestida de couro escuro e envelhecido. Esse controle adicional funcionava como impermeabilizante. As seções escrostate mostram a madeira subjacente, o que ajuda a confirmar a idade. A placa central da fechadura (escudo) é de grandes dimensões e de forma retangular simples, coerente com o estilo dos cofres de viagem usados por mercadores ou nobres para transportar documentos e valores. O interior forrado em papel decorado com motivos florais de lírios e faixas geométricas é típico do século XIX (aprox. 1850-1860). Medidas: altura 31,5 x 61,3 x 33,5 cm.