Pontiac - Trans Am - 1978
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Descrição fornecida pelo vendedor
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Preto & Ouro – Parcialmente restaurado – Pronto para a UE
GERAL:
Uma verdadeira icônica americana da era de ouro dos muscle cars. Este Pontiac Firebird Trans Am W72 de 1978 é um exemplo genuíno de fábrica Black & Gold — não é clone nem tributo. O carro foi parcialmente restaurado, preservando cuidadosamente sua originalidade e caráter, oferecendo o equilíbrio ideal entre apelo de colecionador e agradável dirigibilidade.
O odômetro mostra (1)04.385 milhas. O veículo apresenta-se excepcionalmente bem e foi beneficiado por renovação cosmética e interior, mantendo sua identidade autêntica de fábrica.
CARROCERIA E PINTURA:
Concluído em seu lendário preto com gráficos Gold Trans Am, o lacado está em excelente condição, com brilho profundo e detalhes nítidos. O carro possui uma presença visual marcante sem estar excessivamente restaurado, mantendo seu caráter original.
A base de rodas original Snowflake reforça ainda mais a aparência autêntica. A parte inferior é limpa e sólida e foi profissionalmente sub-compactada para proteção de longo prazo.
TÉCNICO:
Debaixo do capô está o desejável motor W72-código 400 polegadas cúbicas (6,6 L) High Output V8, código de motor X7, fábrica classificada em 220 cavalos de potência. Está emparelhado com transmissão automática e tração traseira.
O carro é equipado com direção assistida e freios a disco assistidos. O pacote W72 era o drivetrain mais potente disponível para o ano-modelo 1978, tornando este exemplar especialmente desejável entre colecionadores. O veículo está à venda como está e oferece a inconfundível experiência de muscle car tardios dos anos 1970.
INTERIOR:
O interior deluxe personalizado foi renovado mantendo-se fiel ao estilo e às especificações de fábrica. O banco de instrumentos, o forro de teto, o carpete, os painéis das portas e as soleiras foram renovados, juntamente com componentes adicionais do acabamento interior.
As características de fábrica incluem vidros elétricos, volante com inclinação e vidro com tonalidade original de fábrica. A cabine apresenta-se limpa, fresca e compatível com o período, oferecendo conforto, funcionalidade e autenticidade.
DOCUMENTOS:
O carro vem com título dos EUA. As taxas de importação da UE foram pagas. O registro holandês é possível, com registro opcional alemão ou belga disponível. Envio mundial pode ser organizado.
COLEÇÃO E ENTREGA:
Transporte europeu ou envio mundial podem ser organizados mediante solicitação.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
Este é um Trans Am W72 genuíno em sua especificação mais icônica, parcialmente restaurado enquanto mantém sua autenticidade. Um motorista sólido e honesto com apelo real para colecionadores e presença inconfundível.
Se desejar, também posso adaptar esta descrição para plataformas de leilão como Bring a Trailer ou listagens de dealers internacionais.
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Preto & Ouro – Parcialmente restaurado – Pronto para a UE
GERAL:
Uma verdadeira icônica americana da era de ouro dos muscle cars. Este Pontiac Firebird Trans Am W72 de 1978 é um exemplo genuíno de fábrica Black & Gold — não é clone nem tributo. O carro foi parcialmente restaurado, preservando cuidadosamente sua originalidade e caráter, oferecendo o equilíbrio ideal entre apelo de colecionador e agradável dirigibilidade.
O odômetro mostra (1)04.385 milhas. O veículo apresenta-se excepcionalmente bem e foi beneficiado por renovação cosmética e interior, mantendo sua identidade autêntica de fábrica.
CARROCERIA E PINTURA:
Concluído em seu lendário preto com gráficos Gold Trans Am, o lacado está em excelente condição, com brilho profundo e detalhes nítidos. O carro possui uma presença visual marcante sem estar excessivamente restaurado, mantendo seu caráter original.
A base de rodas original Snowflake reforça ainda mais a aparência autêntica. A parte inferior é limpa e sólida e foi profissionalmente sub-compactada para proteção de longo prazo.
TÉCNICO:
Debaixo do capô está o desejável motor W72-código 400 polegadas cúbicas (6,6 L) High Output V8, código de motor X7, fábrica classificada em 220 cavalos de potência. Está emparelhado com transmissão automática e tração traseira.
O carro é equipado com direção assistida e freios a disco assistidos. O pacote W72 era o drivetrain mais potente disponível para o ano-modelo 1978, tornando este exemplar especialmente desejável entre colecionadores. O veículo está à venda como está e oferece a inconfundível experiência de muscle car tardios dos anos 1970.
INTERIOR:
O interior deluxe personalizado foi renovado mantendo-se fiel ao estilo e às especificações de fábrica. O banco de instrumentos, o forro de teto, o carpete, os painéis das portas e as soleiras foram renovados, juntamente com componentes adicionais do acabamento interior.
As características de fábrica incluem vidros elétricos, volante com inclinação e vidro com tonalidade original de fábrica. A cabine apresenta-se limpa, fresca e compatível com o período, oferecendo conforto, funcionalidade e autenticidade.
DOCUMENTOS:
O carro vem com título dos EUA. As taxas de importação da UE foram pagas. O registro holandês é possível, com registro opcional alemão ou belga disponível. Envio mundial pode ser organizado.
COLEÇÃO E ENTREGA:
Transporte europeu ou envio mundial podem ser organizados mediante solicitação.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
Este é um Trans Am W72 genuíno em sua especificação mais icônica, parcialmente restaurado enquanto mantém sua autenticidade. Um motorista sólido e honesto com apelo real para colecionadores e presença inconfundível.
Se desejar, também posso adaptar esta descrição para plataformas de leilão como Bring a Trailer ou listagens de dealers internacionais.
Dados
Marca
Pontiac
Tipo de modelo
Trans Am
Ano
1978
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
4385 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
220
Cilindrada
6600
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Número do chassi
2W87Z8L107391
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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