BMW - 501 - 1956

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Franco Vigorito
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Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL
O BMW 501, famosamente apelidado de "Anjo Barroco" por suas linhas distintas, curvas e fluidez, ocupa um lugar monumental na história automotiva como o primeiro veículo motorizado fabricado e vendido pela BMW após a Segunda Guerra Mundial. Produzido em Munique entre 1952 e 1958, este luxuoso sedã reestabeleceu a BMW como um fabricante de primeira linha de automóveis de alto nível e tecnicamente sofisticados. Este específico BMW 501 A de 1956 é um raro exemplar para o mercado finlandês, tendo sido vendido novo na Finlândia. Passou por uma restauração abrangente e de alto padrão, concluída em 2019, e tem percorrido menos de 1000 quilômetros desde então, preservando seu estado excepcional.

CARROSERIA & PINTURA
O exterior deste clássico sedã é finalizado em um verde profundo, correto para o período, que foi completamente repintado durante a restauração de 2019. A carroceria exibe com elegância o estilo aerodinâmico característico do modelo e o cromado brilhante. Embora o carro esteja em condição quase impecável, há um pequeno arranhão honesto em uma das aletas, conforme registrado na documentação. O veículo está sobre rodas de cor combinada com emblemas cromados da BMW e pneus de faixa branca clássicos, completando sua estética sofisticada dos anos 1950.

TÉCNICO
Debaixo do capô, o motor foi totalmente reconstruído pelo renomado especialista Pertti Ojala, garantindo que o carro tenha o mesmo desempenho confiável de quando saiu pela primeira vez da fábrica de Munique. Os componentes mecânicos foram prioridade durante a restauração, e a quilometragem extremamente baixa — menos de 1000 quilômetros desde a reconstrução — significa que o trem de força está basicamente em período de rodagem. Este modelo 501 A representa o auge técnico da engenharia da BMW no período pós-guerra, oferecendo uma experiência de condução suave e digna.

INTERIOR
A cabine é um destaque deste veículo, tendo sido completamente reformada para um padrão luxuoso. Os assentos foram profissionalmente re- estofados tão recentemente quanto 2025 em couro cognac marcante, que fornece um contraste quente com o exterior verde. O interior também apresenta uma direção com volante de cor marfim e painel de instrumentos preservados, instrumentos compatíveis com o período e carpete macio que refletem o alto nível de cuidado investido na reforma de 2019.

DOCUMENTOS
Potenciais compradores podem ter confiança na extensa verificação que acompanha este BMW. Ele passou por inspeção oficial em museu e foi submetido a uma rigorosa avaliação pela Classic Data em 2021. O carro recebeu uma nota altamente respeitável de "2+", confirmando seu status como uma peça de colecionador de alto nível que permanece fiel às especificações originais, beneficiando-se ao mesmo tempo de técnicas modernas de restauração.

COLEÇÃO
Esta peça excepcional da história automotiva alemã está atualmente localizada em Valkeakoski, Finlândia. Está disponível para retirada pelo novo proprietário, oferecendo uma oportunidade única de adquirir um "Anjo Barroco" entregue na Finlândia com histórico transparente e local.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Combinando uma atualização interior fresca de 2025 com um pedigrre mecânico verificado, este BMW 501 A está pronto para o piso de museu, eventos concorso de alto nível ou para a coleção privada de um entusiasta exigente. Sua raridade no mercado finlandês, aliada à qualidade da reconstrução do motor Ojala, faz dele um dos melhores exemplares sobreviventes do modelo na Europa Setentrional.

Mais sobre o vendedor

Koskin Import é uma empresa finlandesa que atua comprando e vendendo veículos clássicos e de corrida pelo mundo inteiro desde 2014.
Traduzido pelo Google Tradutor

GERAL
O BMW 501, famosamente apelidado de "Anjo Barroco" por suas linhas distintas, curvas e fluidez, ocupa um lugar monumental na história automotiva como o primeiro veículo motorizado fabricado e vendido pela BMW após a Segunda Guerra Mundial. Produzido em Munique entre 1952 e 1958, este luxuoso sedã reestabeleceu a BMW como um fabricante de primeira linha de automóveis de alto nível e tecnicamente sofisticados. Este específico BMW 501 A de 1956 é um raro exemplar para o mercado finlandês, tendo sido vendido novo na Finlândia. Passou por uma restauração abrangente e de alto padrão, concluída em 2019, e tem percorrido menos de 1000 quilômetros desde então, preservando seu estado excepcional.

CARROSERIA & PINTURA
O exterior deste clássico sedã é finalizado em um verde profundo, correto para o período, que foi completamente repintado durante a restauração de 2019. A carroceria exibe com elegância o estilo aerodinâmico característico do modelo e o cromado brilhante. Embora o carro esteja em condição quase impecável, há um pequeno arranhão honesto em uma das aletas, conforme registrado na documentação. O veículo está sobre rodas de cor combinada com emblemas cromados da BMW e pneus de faixa branca clássicos, completando sua estética sofisticada dos anos 1950.

TÉCNICO
Debaixo do capô, o motor foi totalmente reconstruído pelo renomado especialista Pertti Ojala, garantindo que o carro tenha o mesmo desempenho confiável de quando saiu pela primeira vez da fábrica de Munique. Os componentes mecânicos foram prioridade durante a restauração, e a quilometragem extremamente baixa — menos de 1000 quilômetros desde a reconstrução — significa que o trem de força está basicamente em período de rodagem. Este modelo 501 A representa o auge técnico da engenharia da BMW no período pós-guerra, oferecendo uma experiência de condução suave e digna.

INTERIOR
A cabine é um destaque deste veículo, tendo sido completamente reformada para um padrão luxuoso. Os assentos foram profissionalmente re- estofados tão recentemente quanto 2025 em couro cognac marcante, que fornece um contraste quente com o exterior verde. O interior também apresenta uma direção com volante de cor marfim e painel de instrumentos preservados, instrumentos compatíveis com o período e carpete macio que refletem o alto nível de cuidado investido na reforma de 2019.

DOCUMENTOS
Potenciais compradores podem ter confiança na extensa verificação que acompanha este BMW. Ele passou por inspeção oficial em museu e foi submetido a uma rigorosa avaliação pela Classic Data em 2021. O carro recebeu uma nota altamente respeitável de "2+", confirmando seu status como uma peça de colecionador de alto nível que permanece fiel às especificações originais, beneficiando-se ao mesmo tempo de técnicas modernas de restauração.

COLEÇÃO
Esta peça excepcional da história automotiva alemã está atualmente localizada em Valkeakoski, Finlândia. Está disponível para retirada pelo novo proprietário, oferecendo uma oportunidade única de adquirir um "Anjo Barroco" entregue na Finlândia com histórico transparente e local.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Combinando uma atualização interior fresca de 2025 com um pedigrre mecânico verificado, este BMW 501 A está pronto para o piso de museu, eventos concorso de alto nível ou para a coleção privada de um entusiasta exigente. Sua raridade no mercado finlandês, aliada à qualidade da reconstrução do motor Ojala, faz dele um dos melhores exemplares sobreviventes do modelo na Europa Setentrional.

Mais sobre o vendedor

Koskin Import é uma empresa finlandesa que atua comprando e vendendo veículos clássicos e de corrida pelo mundo inteiro desde 2014.
Traduzido pelo Google Tradutor

Dados

Marca
BMW
Tipo de modelo
501
Ano
1956
Localizado em
Finlândia
Leitura do conta-quilómetros
81000 km
Papéis do registo
com um registo finlandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
71
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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Vendido por
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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