Kreidler - Gebben - Type 2 - Cross - APT - 50 cc - 1979






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Kreidler Gebben Type 2 cross moto, 50 cc, ano 1979, chassis 30095, vermelho, em muito bom estado, localizado nos Países Baixos, sem documentos de registo e sem CoC.
Descrição fornecida pelo vendedor
Exemplar especial e raro da **Gebben Kreidler Type 2** crossmotocicleta, ano de fabricação **1979**. Este é um dos crossmotos clássicas mais cobiçadas da história do cross holandês, totalmente preparada para a pista e equipada com um pistão APT — um pistão tunado renomado, feito sob medida para Kreidler crossers. Peças plásticas originais.
**Sobre a Gebben Kreidler**
Nos anos 70, a fabricante holandesa Gebben, em colaboração com a Kreidler, produziu um número limitado de motocicletas de cross artesanais. Cada exemplar era praticamente montado sob medida para o esporte de cross. A Gebben Type 2 é a segunda geração, reconhecível pelo quadro refinado e pelos componentes de alta qualidade. O número de unidades era extremamente limitado, tornando as Gebben crossers originais hoje verdadeiros itens de colecionador. A máquina ostenta o número de corrida **69** e um autêntico adesivo de patrocinador **Shell** — um documentário de época magnífico dos dias gloriosos do cross de motocicletas holandês.
**A pistão APT**
Neste exemplar está montado um pistão APT — um pistão raro e muito valorizado para o Kreidler 50cc dois tempos, reconhecível pelo texto gravado "A.P.T." no cabeçote de refrigeração. Isso indica que a máquina foi preparada profissionalmente para competição na época.
**Especificações técnicas**
- Marca: Kreidler
- Tipo: Gebben type 2
- Ano de fabricação: 1979
- Número do chassi: **30095**
- Número do bloco: não legível
- Cor: Vermelho
- Peso seco: aprox. 55 kg
- Motor: 50cc dois tempos, arrefecido a ar
- Cilindro: pistão de ajuste APT (raro)
- Carburador: Bing
- Ignição: Elétrica
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: 6 velocidades, acionamento direto por pedal
- Suspensão dianteira: Marzocchi telescópico
- Suspensão traseira: Koni twinshock ( mola branca)
- Freios: tambor dianteiro e traseiro
- Roda: aros de liga leve Akront (nº de aro NF 16935)
- Pneus: Bridgestone 2.75-17 (dianteiro) / Duro 3.00-18 (traseiro)
- Escape: botão de desvio (Dodemansknop), tubo de expansão
- Tela do pinhão traseiro: 62 dentes
**Particularidades**
- Número de chassi **30095** enquadra-se na série Gebben documentada “30000”
- Número de corrida **69** no painel lateral original vermelho
- Adesivo patrocinador **Shell** — autêntico e period-correct
- Pistão de ajuste **APT** — raro e cobiçado por colecionadores
- Molas traseiras Koni brancas — característico da Gebben
- Aros de liga leve Akront — produto espanhol de alta qualidade
**Avaliação — Declaração de Valor**
Este veículo foi avaliado profissionalmente pela FEHAC reconhecida, para fins de Coleções Museológicas (conforme art. 7:960 do Código Civil). O perito confirma um alto grau de originalidade e uso normal.
Classe FEHAC: 2-, bom estado.
**Entrega**
Visitas mediante agendamento. Transporte mediante acordo.
Mais sobre o vendedor
Exemplar especial e raro da **Gebben Kreidler Type 2** crossmotocicleta, ano de fabricação **1979**. Este é um dos crossmotos clássicas mais cobiçadas da história do cross holandês, totalmente preparada para a pista e equipada com um pistão APT — um pistão tunado renomado, feito sob medida para Kreidler crossers. Peças plásticas originais.
**Sobre a Gebben Kreidler**
Nos anos 70, a fabricante holandesa Gebben, em colaboração com a Kreidler, produziu um número limitado de motocicletas de cross artesanais. Cada exemplar era praticamente montado sob medida para o esporte de cross. A Gebben Type 2 é a segunda geração, reconhecível pelo quadro refinado e pelos componentes de alta qualidade. O número de unidades era extremamente limitado, tornando as Gebben crossers originais hoje verdadeiros itens de colecionador. A máquina ostenta o número de corrida **69** e um autêntico adesivo de patrocinador **Shell** — um documentário de época magnífico dos dias gloriosos do cross de motocicletas holandês.
**A pistão APT**
Neste exemplar está montado um pistão APT — um pistão raro e muito valorizado para o Kreidler 50cc dois tempos, reconhecível pelo texto gravado "A.P.T." no cabeçote de refrigeração. Isso indica que a máquina foi preparada profissionalmente para competição na época.
**Especificações técnicas**
- Marca: Kreidler
- Tipo: Gebben type 2
- Ano de fabricação: 1979
- Número do chassi: **30095**
- Número do bloco: não legível
- Cor: Vermelho
- Peso seco: aprox. 55 kg
- Motor: 50cc dois tempos, arrefecido a ar
- Cilindro: pistão de ajuste APT (raro)
- Carburador: Bing
- Ignição: Elétrica
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: 6 velocidades, acionamento direto por pedal
- Suspensão dianteira: Marzocchi telescópico
- Suspensão traseira: Koni twinshock ( mola branca)
- Freios: tambor dianteiro e traseiro
- Roda: aros de liga leve Akront (nº de aro NF 16935)
- Pneus: Bridgestone 2.75-17 (dianteiro) / Duro 3.00-18 (traseiro)
- Escape: botão de desvio (Dodemansknop), tubo de expansão
- Tela do pinhão traseiro: 62 dentes
**Particularidades**
- Número de chassi **30095** enquadra-se na série Gebben documentada “30000”
- Número de corrida **69** no painel lateral original vermelho
- Adesivo patrocinador **Shell** — autêntico e period-correct
- Pistão de ajuste **APT** — raro e cobiçado por colecionadores
- Molas traseiras Koni brancas — característico da Gebben
- Aros de liga leve Akront — produto espanhol de alta qualidade
**Avaliação — Declaração de Valor**
Este veículo foi avaliado profissionalmente pela FEHAC reconhecida, para fins de Coleções Museológicas (conforme art. 7:960 do Código Civil). O perito confirma um alto grau de originalidade e uso normal.
Classe FEHAC: 2-, bom estado.
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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