Triumph - TR4 Roadster | Surrey top - 1964

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Arjan Rietveld
Especialista
Selecionado por Arjan Rietveld

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Descrição fornecida pelo vendedor

Linda Triumph TR4A com teto Surrey original único de 1964 à venda.

Este TR4, originalmente enviado para os EUA, é muito único!
A Triumph está em condição de uso sólida,
vem do segundo proprietário.

Originalmente fornecido com teto rígido Surrey.

A Triumph ficou mais de 29 anos com o mesmo proprietário, que a manteve bem.

Esta excelente TR4 de 1964 é da primeira série e está em bom estado de uso.
O roadster vem equipado com rodas de aço originais pintadas de preto com as calotas cromadas originais e pneus em very good condition.
Na cor vermelho tartã com excelente cromagem.
Essa combinação de cores é realmente deslumbrante! pintura vermelha profunda combinada com bancos pretos em couro, painel de madeira e volante Motolita.

Exterior:
Esta Triumph TR4 está em bom estado de uso, a pintura está sem danos e em bom estado. A cromaria também está em estado razoável e parcialmente nova.
Também equipada com faróis originais Lucas,
um sistema de escape esportivo com um som profundo e bonito.
Dotada de espelhos redondos em aço inox, lavadores de para-brisa cromados,
tampon de tanque Monza.
O softtop está em bom estado, incluindo o quadro original (ainda não montado, pois há um teto Surrey instalado)
Também fornecemos com esta TR4 uma capa solta para o teto Surrey em vinil.

O assoalho é sólido, rígido e totalmente sem danos

Interior:
O interior tem dois bancos originais em couro preto com paspado bege, painéis de porta bem conservados, um painel de madeira com relógios originais Smiths e copos convexos exclusivos,
Puxador Triumph, capa de freio em couro e tapetes Triumph TR4 de boa qualidade.
É equipado com um conjunto de tapeçaria preta original.
O volante é original Motolita, acabamento em aço inox e madeira de nogueira.

Tanto por dentro quanto por fora está realmente em boa condição.

Mecânica:
Equipado com o motor original de 2138cc de 4 cilindros com 105 CV, câmbio manual de 4 velocidades em perfeito funcionamento e carburadores recondicionados. muito bem mantido.
Naturalmente, a mecânica foi totalmente verificada em nossa oficina e recebe uma revisão completa de manutenção.

Esta TR4A está em excelente estado técnico e tem um som maravilhoso.

Detalhes:
Esta TR4 original é exatamente como deveria ser, um esportivo inglês muito legal com motor de 2,1 litros e rodas cromadas de raio.
A Triumph pertenceu a um colecionador e foi importada em 1993.
Sempre mantida e guardada numa garagem aquecida.

Nós temos um dossiê de documentação e o manual de oficina do proprietário com o carro.
Uma oportunidade maravilhosa para o entusiasta!

Tem interesse e quer vir ver este clássico e fazer um test drive completo? Isto é possível! Você é muito bem-vindo; entre em contato com a Catawiki.

Inclui:
- Licença holandesa
- Grande manutenção
- Verificação técnica
- Documentos de exportação

Tem interesse e quer ver este Triumph clássico e fazer um test drive completo? Isso é possível! Você é muito bem-vindo, entre em contato com a Catawiki.

Inclui:
- Licença holandesa
- Manutenção
- Verificação técnica
- Podemos providenciar documentos de exportação, se desejado.

Transporte:
Nós organizamos, em parceria com algumas transportadoras, transportes por toda a Europa e além! Se você tem interesse em fazer com que este Triumph seja entregue em sua casa, entre em contato conosco via Catawiki e faremos uma proposta adequada para você.

Licitações:
Recomendamos sempre que venha ver o clássico antes de fazer lances. Este anúncio foi elaborado com muito cuidado, qualquer erro de impressão fica isento de responsabilidade.
Para mais informações, fotos detalhadas ou um curta-filmado do clássico, entre em contato com a Catawiki.

O Triumph está em Meppel, Holanda

Linda Triumph TR4A com teto Surrey original único de 1964 à venda.

Este TR4, originalmente enviado para os EUA, é muito único!
A Triumph está em condição de uso sólida,
vem do segundo proprietário.

Originalmente fornecido com teto rígido Surrey.

A Triumph ficou mais de 29 anos com o mesmo proprietário, que a manteve bem.

Esta excelente TR4 de 1964 é da primeira série e está em bom estado de uso.
O roadster vem equipado com rodas de aço originais pintadas de preto com as calotas cromadas originais e pneus em very good condition.
Na cor vermelho tartã com excelente cromagem.
Essa combinação de cores é realmente deslumbrante! pintura vermelha profunda combinada com bancos pretos em couro, painel de madeira e volante Motolita.

Exterior:
Esta Triumph TR4 está em bom estado de uso, a pintura está sem danos e em bom estado. A cromaria também está em estado razoável e parcialmente nova.
Também equipada com faróis originais Lucas,
um sistema de escape esportivo com um som profundo e bonito.
Dotada de espelhos redondos em aço inox, lavadores de para-brisa cromados,
tampon de tanque Monza.
O softtop está em bom estado, incluindo o quadro original (ainda não montado, pois há um teto Surrey instalado)
Também fornecemos com esta TR4 uma capa solta para o teto Surrey em vinil.

O assoalho é sólido, rígido e totalmente sem danos

Interior:
O interior tem dois bancos originais em couro preto com paspado bege, painéis de porta bem conservados, um painel de madeira com relógios originais Smiths e copos convexos exclusivos,
Puxador Triumph, capa de freio em couro e tapetes Triumph TR4 de boa qualidade.
É equipado com um conjunto de tapeçaria preta original.
O volante é original Motolita, acabamento em aço inox e madeira de nogueira.

Tanto por dentro quanto por fora está realmente em boa condição.

Mecânica:
Equipado com o motor original de 2138cc de 4 cilindros com 105 CV, câmbio manual de 4 velocidades em perfeito funcionamento e carburadores recondicionados. muito bem mantido.
Naturalmente, a mecânica foi totalmente verificada em nossa oficina e recebe uma revisão completa de manutenção.

Esta TR4A está em excelente estado técnico e tem um som maravilhoso.

Detalhes:
Esta TR4 original é exatamente como deveria ser, um esportivo inglês muito legal com motor de 2,1 litros e rodas cromadas de raio.
A Triumph pertenceu a um colecionador e foi importada em 1993.
Sempre mantida e guardada numa garagem aquecida.

Nós temos um dossiê de documentação e o manual de oficina do proprietário com o carro.
Uma oportunidade maravilhosa para o entusiasta!

Tem interesse e quer vir ver este clássico e fazer um test drive completo? Isto é possível! Você é muito bem-vindo; entre em contato com a Catawiki.

Inclui:
- Licença holandesa
- Grande manutenção
- Verificação técnica
- Documentos de exportação

Tem interesse e quer ver este Triumph clássico e fazer um test drive completo? Isso é possível! Você é muito bem-vindo, entre em contato com a Catawiki.

Inclui:
- Licença holandesa
- Manutenção
- Verificação técnica
- Podemos providenciar documentos de exportação, se desejado.

Transporte:
Nós organizamos, em parceria com algumas transportadoras, transportes por toda a Europa e além! Se você tem interesse em fazer com que este Triumph seja entregue em sua casa, entre em contato conosco via Catawiki e faremos uma proposta adequada para você.

Licitações:
Recomendamos sempre que venha ver o clássico antes de fazer lances. Este anúncio foi elaborado com muito cuidado, qualquer erro de impressão fica isento de responsabilidade.
Para mais informações, fotos detalhadas ou um curta-filmado do clássico, entre em contato com a Catawiki.

O Triumph está em Meppel, Holanda

Dados

Marca
Triumph
Tipo de modelo
TR4 Roadster | Surrey top
Ano
1964
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
22500 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
tartan red
Cavalos de potência
105
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
CT333**E
Número do chassi
CT351**L
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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