Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2009
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Bonita e bem funcionando Mini Cooper S, ano de construção 2009, motor original 1,6 litros 16V com Supercharger (por isso Cooper S), 128 kW (=174 cv) e acoplada a uma transmissão manual de seis velocidades. Este Mini é da segunda geração, usufruindo assim de um interior mais moderno do que o do antecessor. Muito especial, este Mini Cooper S Cabriolet tem um relógio separado que registra por quanto tempo o veículo esteve ligado com o teto aberto. Em especial, esses toques legais dão ao Mini um sentimento especial. E quanto à condução, com essa versão super rápida, é uma festa!
Documentos:
O carro foi entregue novo na Alemanha, e chegou à Holanda em 2019, portanto tem agora uma matrícula holandesa, e uma inspeção válida até 17-6-2026. O Mini pode ser entregue com documentação de exportação da UE, mediante um custo adicional de 50 euros, para que um novo proprietário estrangeiro possa registrar o Mini facilmente. Também é possível obter uma declaração original MINI COC / CVO, mediante custo adicional de 70 euros.
Carroçaria:
Este Cabriolet Cooper S tem uma cor amarela bonita e original, veja a foto, a Mini chama essa cor de forma muito apropriada Interchange Yellow. No que diz respeito à ferrugem, este carro está acima da média: nos pontos conhecidos da Mini (porta-malas traseira, ao redor das lanternas traseiras etc.) o carro não tem ferrugem. Sinais de uso muito leves estão presentes, veja as fotos. A capota do cabriolet funciona perfeitamente, está em bom estado, e apresenta alguns danos menores. A parte inferior também está em excelente estado, realmente um carro impecável.
Técnico: jantes de liga leve originais MINI com alguns danos e pneus de 17 polegadas.
O Mini tem manutenção bem cuidada, há um cartão de serviço datado de 17 de junho de 2025, e manutenções carimbadas nos livretos de serviço. E como não há fatura de manutenção recente deste ano, recomenda-se uma revisão, o que é natural para qualquer carro usado; o ar-condicionado funciona perfeitamente. Dirige-se bem, é um carro delicioso de conduzir. O carro arranca de imediato, puxa bem, muda de marcha, dirige e freia perfeitamente.
Interiores:
O interior possui parcialmente couro, um volante esportivo de couro com controle de rádio original da Mini, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e traseiros e rádio. O banco traseiro poderia ser limpo de vez em quando. O revestimento dos bancos dianteiros está muito bom.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser recolhido aqui, é claro. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um custo adicional de 150 euros (excl. IVA), exceto as Ilhas Wadden.
O vendedor pode fazer com que o carro seja entregue por toda a UE a um custo relativamente baixo através de um transportador profissional.
Bonita e bem funcionando Mini Cooper S, ano de construção 2009, motor original 1,6 litros 16V com Supercharger (por isso Cooper S), 128 kW (=174 cv) e acoplada a uma transmissão manual de seis velocidades. Este Mini é da segunda geração, usufruindo assim de um interior mais moderno do que o do antecessor. Muito especial, este Mini Cooper S Cabriolet tem um relógio separado que registra por quanto tempo o veículo esteve ligado com o teto aberto. Em especial, esses toques legais dão ao Mini um sentimento especial. E quanto à condução, com essa versão super rápida, é uma festa!
Documentos:
O carro foi entregue novo na Alemanha, e chegou à Holanda em 2019, portanto tem agora uma matrícula holandesa, e uma inspeção válida até 17-6-2026. O Mini pode ser entregue com documentação de exportação da UE, mediante um custo adicional de 50 euros, para que um novo proprietário estrangeiro possa registrar o Mini facilmente. Também é possível obter uma declaração original MINI COC / CVO, mediante custo adicional de 70 euros.
Carroçaria:
Este Cabriolet Cooper S tem uma cor amarela bonita e original, veja a foto, a Mini chama essa cor de forma muito apropriada Interchange Yellow. No que diz respeito à ferrugem, este carro está acima da média: nos pontos conhecidos da Mini (porta-malas traseira, ao redor das lanternas traseiras etc.) o carro não tem ferrugem. Sinais de uso muito leves estão presentes, veja as fotos. A capota do cabriolet funciona perfeitamente, está em bom estado, e apresenta alguns danos menores. A parte inferior também está em excelente estado, realmente um carro impecável.
Técnico: jantes de liga leve originais MINI com alguns danos e pneus de 17 polegadas.
O Mini tem manutenção bem cuidada, há um cartão de serviço datado de 17 de junho de 2025, e manutenções carimbadas nos livretos de serviço. E como não há fatura de manutenção recente deste ano, recomenda-se uma revisão, o que é natural para qualquer carro usado; o ar-condicionado funciona perfeitamente. Dirige-se bem, é um carro delicioso de conduzir. O carro arranca de imediato, puxa bem, muda de marcha, dirige e freia perfeitamente.
Interiores:
O interior possui parcialmente couro, um volante esportivo de couro com controle de rádio original da Mini, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e traseiros e rádio. O banco traseiro poderia ser limpo de vez em quando. O revestimento dos bancos dianteiros está muito bom.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser recolhido aqui, é claro. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um custo adicional de 150 euros (excl. IVA), exceto as Ilhas Wadden.
O vendedor pode fazer com que o carro seja entregue por toda a UE a um custo relativamente baixo através de um transportador profissional.
Dados
Marca
Mini
Tipo de modelo
Cooper S Cabriolet - NO RESERVE
Ano
2009
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
133950 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Amarelo
Cavalos de potência
175
Cilindrada
1598
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
17 junho 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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