BMW - Z3 1.9 16V - NO RESERVE - 1997
Abre a 29 maio
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Especialista
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Bonita e boa de dirigir BMW Z3 roadster na versão 1.9 litros, ano de fabricação 1997 e caixa de câmbio manual de cinco velocidades.
Documentos:
Documentos:
Ela tem uma inspeção válida até 15 de abril de 2027. A BMW foi originalmente entregue nova na Alemanha, chegou à Holanda em 2000 e, portanto, tem registo holandês.
Este belo carro pode ser entregue por um adicional de EUR 50 com papéis de exportação da UE, para que um novo proprietário estrangeiro possa registrar facilmente a BMW em seu país.
Se desejar, o carro pode ser fornecido com uma declaração de conformidade COC / CVO, por um adicional de EUR 70.
Carroçaria:
O carro apresenta alguns sinais de uso, o que não é incomum após 29 anos; a cor original é “BMW Schwarz II”.
Além disso, o carro parece estar em ótimo estado. O teto está em estado de uso muito bom, e é manual. Muito fácil e leve de abrir e fechar.
Técnico:
Após ligar, não ficam acesas luzes de aviso.
Como o carro esteve inativo por alguns meses e não há fatura de manutenção recente, recomenda-se fazer uma revisão no Z3. Assim, pode-se encher o ar-condicionado imediatamente.
Possui belas rodas de liga leve com bons pneus. O rádio instalado com Bluetooth funciona bem.
Interior:
O interior está em muito bom estado, com uma pequena dano no assento do motorista, volante esportivo em couro BMW, com bancos parcialmente ajustáveis eletricamente. As portas também parecem em bom estado.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Holanda, e pode ser retirado aqui, naturalmente. O carro pode ser entregue dentro da Holanda por 150 euros a mais (excluindo as Ilhas Frisias).
O vendedor pode fazer com que o carro seja entregue por toda a UE por um custo relativamente baixo através de um transportador profissional.
Bonita e boa de dirigir BMW Z3 roadster na versão 1.9 litros, ano de fabricação 1997 e caixa de câmbio manual de cinco velocidades.
Documentos:
Documentos:
Ela tem uma inspeção válida até 15 de abril de 2027. A BMW foi originalmente entregue nova na Alemanha, chegou à Holanda em 2000 e, portanto, tem registo holandês.
Este belo carro pode ser entregue por um adicional de EUR 50 com papéis de exportação da UE, para que um novo proprietário estrangeiro possa registrar facilmente a BMW em seu país.
Se desejar, o carro pode ser fornecido com uma declaração de conformidade COC / CVO, por um adicional de EUR 70.
Carroçaria:
O carro apresenta alguns sinais de uso, o que não é incomum após 29 anos; a cor original é “BMW Schwarz II”.
Além disso, o carro parece estar em ótimo estado. O teto está em estado de uso muito bom, e é manual. Muito fácil e leve de abrir e fechar.
Técnico:
Após ligar, não ficam acesas luzes de aviso.
Como o carro esteve inativo por alguns meses e não há fatura de manutenção recente, recomenda-se fazer uma revisão no Z3. Assim, pode-se encher o ar-condicionado imediatamente.
Possui belas rodas de liga leve com bons pneus. O rádio instalado com Bluetooth funciona bem.
Interior:
O interior está em muito bom estado, com uma pequena dano no assento do motorista, volante esportivo em couro BMW, com bancos parcialmente ajustáveis eletricamente. As portas também parecem em bom estado.
Transporte:
O carro está em Hengevelde, Holanda, e pode ser retirado aqui, naturalmente. O carro pode ser entregue dentro da Holanda por 150 euros a mais (excluindo as Ilhas Frisias).
O vendedor pode fazer com que o carro seja entregue por toda a UE por um custo relativamente baixo através de um transportador profissional.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
Z3 1.9 16V - NO RESERVE
Ano
1997
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
228415 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
140
Cilindrada
1895
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
15 abril 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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