Cagiva - Mito - Yamaha RD 350 - 1991

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John Searle
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1991 Yamaha Mito RD 350 moto de corrida de dois tempos reconstruída para pista, com motor ~380 cc e peso seco ~125 kg, chassis 8P001718, motor 028542, sem CoC, localizada no norte de Itália, não legalizada para circulação.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Special GP 2 Tempos – Híbrido Mito / RD350 – Apenas Pista

Exemplar único: moto de corrida 2 tempos ultraleve.

A Construção (terminada em 2025)

• Chassi Cagiva Mito de 1991
• Motor Yamaha RD350 YPVS completamente revisado
• Cilindrada aumentada para ~380 cc por meio de pistões Yamaha TZ750
• Cerca de 80 CV
• Escapamentos artesanais feitos sob medida
• Unidade de controle (ECU) programável Zeeltronic
• Sistema elétrico de competição novo e simplificado com bateria de reserva
• Poucos quilômetros percorridos desde a conclusão do projeto

Ciclistica

• Frente completa proveniente da Suzuki RGV250 Gamma
• Carenagens de corrida em fibra de vidro reforçada com origem na Yamaha 250gp
• Rabeta original Mito modificada
• Rebordo do assento melhorado para uma posição de pilotagem ótima

Desempenho

Peso seco: cerca de 125 kg
(276 lbs)
• Menos de 135 kg em ordem de marcha

Relação peso/potência de nível Superbike contida dentro de um chassis de dimensões 250.

A Moto exibe uma pintura que presta homenagem à icônica Yamaha 500GP de Kenny Roberts e apresenta-se em condições estéticas excelentes.

Trata-se de um meio destinado exclusivamente ao uso em pista.
Não registrável para circulação em via pública. O chassi foi baixado de ofício nos anos 2000.

Ideal para:
• Entusiastas de motores de 2 tempos
• Quem procura uma arma de pista ultraleve
• Fãs das GP clássicas
• Colecionadores que apreciam as "special" de alta engenharia

Posso organizar eu mesmo o envio para todo o mundo, às custas do comprador.

Special GP 2 Tempos – Híbrido Mito / RD350 – Apenas Pista

Exemplar único: moto de corrida 2 tempos ultraleve.

A Construção (terminada em 2025)

• Chassi Cagiva Mito de 1991
• Motor Yamaha RD350 YPVS completamente revisado
• Cilindrada aumentada para ~380 cc por meio de pistões Yamaha TZ750
• Cerca de 80 CV
• Escapamentos artesanais feitos sob medida
• Unidade de controle (ECU) programável Zeeltronic
• Sistema elétrico de competição novo e simplificado com bateria de reserva
• Poucos quilômetros percorridos desde a conclusão do projeto

Ciclistica

• Frente completa proveniente da Suzuki RGV250 Gamma
• Carenagens de corrida em fibra de vidro reforçada com origem na Yamaha 250gp
• Rabeta original Mito modificada
• Rebordo do assento melhorado para uma posição de pilotagem ótima

Desempenho

Peso seco: cerca de 125 kg
(276 lbs)
• Menos de 135 kg em ordem de marcha

Relação peso/potência de nível Superbike contida dentro de um chassis de dimensões 250.

A Moto exibe uma pintura que presta homenagem à icônica Yamaha 500GP de Kenny Roberts e apresenta-se em condições estéticas excelentes.

Trata-se de um meio destinado exclusivamente ao uso em pista.
Não registrável para circulação em via pública. O chassi foi baixado de ofício nos anos 2000.

Ideal para:
• Entusiastas de motores de 2 tempos
• Quem procura uma arma de pista ultraleve
• Fãs das GP clássicas
• Colecionadores que apreciam as "special" de alta engenharia

Posso organizar eu mesmo o envio para todo o mundo, às custas do comprador.

Dados

Marca
Cagiva
Tipo de modelo
Mito - Yamaha RD 350
Ano do primeiro registo
1991
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
Sem documentos de matrícula
Número do quadro
8P001718
Número do motor
028542
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não

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Vendido por
ItáliaVerificado
Privado

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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