Dodge - W150 Power Wagon Macho 4x4 - 1979






Trinta anos de experiência com carros clássicos, com especialização em carros italianos e Porsche.
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Dodge W150 Power Wagon Macho 4x4 de 1979 com V8 360, transmissão automática, gasolina, várias cores, 8.741 milhas, matrícula holandesa, ITV válida até 31-01-2027, boa condição geral.
Descrição fornecida pelo vendedor
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Edição Macho original rara
- Registro Dutch
- Dirigível com licença regular B (carro)
O Macho Power Wagon nunca teve a pretensão de ser discreto, e a Dodge nunca o negou. Construído no final dos anos 70 para quem queria uma picape que parecesse tão boa quanto andasse, e faz parte da linha "Adult Toys" da Dodge, a Macho Edition continua sendo uma das combinações mais reconhecíveis da era de ouro das pickups 4x4 americanas. Quase quarenta anos depois, nada mudou.
Dirigir esta caminhonete é uma experiência única. Estando bem alto, rodeado pelo ronco agressivo do escape e com torque suficiente para mover montanhas, você se sentirá o rei da estrada onde quer que vá. Além disso, você não precisará de uma licença especial de motorista de caminhão. Sua licença regular de carro "B" será mais que suficiente.
Corpo e Pintura:
A caminhonete apresenta-se na pintura original da Macho Edition: carroceria vermelha com riscas em amarelo e preto de fábrica, uma barra de luz KC montada no teto e pneus off-road largos preenchendo as arquibancadas como a natureza previa. A condição geral é honesta e boa. Nos para-lamas, portas e na caçamba, há áreas onde o verniz está se destacando, condizente com a idade do veículo. Dependendo da sua perspectiva, isso pode ser lido como patina conquistada ou como ponto de partida direto para atenção cosmética. Em qualquer caso, não afeta a usabilidade ou o caráter do caminhão.
Peças cromadas, faróis e vidro estão em boa condição. Juntas de borracha também em bom estado. A parte inferior está limpa e protegida com uma camada anti-corrosiva.
Condição Técnica:
Sob o capô fica o V8 de 360 polegadas cúbicas, 5,9 litros, apoiado por uma transmissão automática e tração nas quatro rodas completa. O motor funciona suavemente e soa exatamente como um V8 americano dessa época deveria soar. A direção assistida e o ar condicionado estão equipados, tornando o uso diário mais confortável do que você pode esperar de uma caminhonete de 1979. A caminhonete liga bem, dirige de forma limpa e freia como deveria. Pneus em boa condição. Sem vazamentos significativos a reportar.
Interior:
A cabine é original e íntegra, refletindo o caráter direto e funcional de uma caminhonete americana de trabalho dessa época. Os bancos, o painel e os revestimentos das portas estão presentes e em condição compatível com a idade e a quilometragem do veículo. O ar-condicionado funciona. Todos os componentes elétricos parecem estar em funcionamento.
Documentação:
A caminhonete está registrada na Holanda e vem com o certidão holandesa de matrícula. A APK (inspeção holandesa) é válida até janeiro de 2027. A caminhonete está pronta para uso imediato e em conformidade para as vias.
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Edição Macho original rara
- Registro Dutch
- Dirigível com licença regular B (carro)
O Macho Power Wagon nunca teve a pretensão de ser discreto, e a Dodge nunca o negou. Construído no final dos anos 70 para quem queria uma picape que parecesse tão boa quanto andasse, e faz parte da linha "Adult Toys" da Dodge, a Macho Edition continua sendo uma das combinações mais reconhecíveis da era de ouro das pickups 4x4 americanas. Quase quarenta anos depois, nada mudou.
Dirigir esta caminhonete é uma experiência única. Estando bem alto, rodeado pelo ronco agressivo do escape e com torque suficiente para mover montanhas, você se sentirá o rei da estrada onde quer que vá. Além disso, você não precisará de uma licença especial de motorista de caminhão. Sua licença regular de carro "B" será mais que suficiente.
Corpo e Pintura:
A caminhonete apresenta-se na pintura original da Macho Edition: carroceria vermelha com riscas em amarelo e preto de fábrica, uma barra de luz KC montada no teto e pneus off-road largos preenchendo as arquibancadas como a natureza previa. A condição geral é honesta e boa. Nos para-lamas, portas e na caçamba, há áreas onde o verniz está se destacando, condizente com a idade do veículo. Dependendo da sua perspectiva, isso pode ser lido como patina conquistada ou como ponto de partida direto para atenção cosmética. Em qualquer caso, não afeta a usabilidade ou o caráter do caminhão.
Peças cromadas, faróis e vidro estão em boa condição. Juntas de borracha também em bom estado. A parte inferior está limpa e protegida com uma camada anti-corrosiva.
Condição Técnica:
Sob o capô fica o V8 de 360 polegadas cúbicas, 5,9 litros, apoiado por uma transmissão automática e tração nas quatro rodas completa. O motor funciona suavemente e soa exatamente como um V8 americano dessa época deveria soar. A direção assistida e o ar condicionado estão equipados, tornando o uso diário mais confortável do que você pode esperar de uma caminhonete de 1979. A caminhonete liga bem, dirige de forma limpa e freia como deveria. Pneus em boa condição. Sem vazamentos significativos a reportar.
Interior:
A cabine é original e íntegra, refletindo o caráter direto e funcional de uma caminhonete americana de trabalho dessa época. Os bancos, o painel e os revestimentos das portas estão presentes e em condição compatível com a idade e a quilometragem do veículo. O ar-condicionado funciona. Todos os componentes elétricos parecem estar em funcionamento.
Documentação:
A caminhonete está registrada na Holanda e vem com o certidão holandesa de matrícula. A APK (inspeção holandesa) é válida até janeiro de 2027. A caminhonete está pronta para uso imediato e em conformidade para as vias.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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