Mercedes-Benz - 380 SL - 1981
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GERAL:
Este belo Mercedes-Benz 380 SL (R107) de 1981 foi entregue novo na Califórnia e vem em prata metálico com interior azul e um bonito teto de tecido azul. O carro possui para-choques cromados europeus e velocímetro europeu. Inclui dois conjuntos de rodas: as jantes originais Mercedes-Benz e um conjunto robusto Lorinser, ambos com piso quase novo. Também disponível: um hardtop incluindo suporte e capa, e uma capa protetora para o carro inteiro. O carro é isento de impostos e tem a inspeção válida (APK) até 2028. Este é um exemplar bem conservado que funciona bem — recentemente percorreu 600 km num dia quente sem qualquer problema.
CARROSERIA E PINTURA:
A carroçaria está em excelente estado e é totalmente livre de ferrugem — também a parte inferior do veículo está em condições muito boas. A pintura prata metálica está muito lisa e mostra um brilho profundo sem riscos ou amassados significativos. Os para-choques cromados europeus são novos. As borrachas, vidros e o restante cromado estão em condição adequada, condizente com o estado cuidado do carro. O teto de tecido azul está bonito em cor e estado. O hardtop com o suporte correspondente e capa também está presente.
TÉCNICO:
O 380 SL tem recebido boa e regular manutenção nos últimos anos — e tem sido realmente utilizado. No período em que o carro esteve na Bélgica e nos Países Baixos, praticamente todas as peças foram renovadas ou substituídas. A manutenção recente inclui: óleo do motor e filtros, freios, buchas da barra estabilizadora e bateria. No ano anterior, os amortecedores ao redor foram substituídos e todas as cremalheiras de direção e várias borrachas foram renovadas. Em anos anteriores, o sistema de exaustão completo foi renovado e o sistema de combustível foi cuidadosamente trabalhado (bomba, filtros e outros componentes). Em 2017 o motor foi revisto minuciosamente, com corrente de distribuição, guias, juntas e borrachas renovadas. O carro arranca bem tanto frio quanto morno, dirige com prazer e recentemente provou que pode percorrer longas distâncias sem problemas — 600 km num dia quente sem falhas. O ar condicionado não está funcionando corretamente no momento e precisa de uma revisão — este é o único ponto de atenção conhecido.
INTERIOR:
O interior é em azul e está em bom estado cuidado, compatível com um jovemtimer bem mantido. Os bancos são estofados com tecido/couro (azul) e estão em bom estado. O forro do teto está presente e em ordem. Os componentes elétricos, vidros e outros sistemas funcionam corretamente. O soprador, iluminação e restante eletrônica funcionam adequadamente.
DOCUMENTOS:
O carro foi inspecionado em 2015 na Bélgica e registrado com matrícula belga, e em 2025 transferido para uma matrícula neerlandesa. Em 2026 o carro foi aprovado no APK por dois anos. Fotografias dos documentos de registo e do certificado APK estão disponíveis. Endereços e números de telefone são ocultados por privacidade.
LEVAR:
O carro está na Holanda e pode ser recolhido mediante marcação. Transporte por conta e risco do comprador.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Esta é uma oportunidade rara de obter um Mercedes-Benz 380 SL R107 bem cuidado, isento de impostos, com um histórico de manutenção abrangente, duas jantes, hardtop com suporte e capa, e um APK recente válido por dois anos. O carro é usado ativamente e não é um carro de coleção inativo — recentemente percorreu 600 km num dia quente sem problemas. O único ponto de atenção conhecido é o ar condicionado, que precisa de uma revisão. Para os fãs de cabriolé clássicas da Mercedes-Benz, é uma recomendação absoluta.
GERAL:
Este belo Mercedes-Benz 380 SL (R107) de 1981 foi entregue novo na Califórnia e vem em prata metálico com interior azul e um bonito teto de tecido azul. O carro possui para-choques cromados europeus e velocímetro europeu. Inclui dois conjuntos de rodas: as jantes originais Mercedes-Benz e um conjunto robusto Lorinser, ambos com piso quase novo. Também disponível: um hardtop incluindo suporte e capa, e uma capa protetora para o carro inteiro. O carro é isento de impostos e tem a inspeção válida (APK) até 2028. Este é um exemplar bem conservado que funciona bem — recentemente percorreu 600 km num dia quente sem qualquer problema.
CARROSERIA E PINTURA:
A carroçaria está em excelente estado e é totalmente livre de ferrugem — também a parte inferior do veículo está em condições muito boas. A pintura prata metálica está muito lisa e mostra um brilho profundo sem riscos ou amassados significativos. Os para-choques cromados europeus são novos. As borrachas, vidros e o restante cromado estão em condição adequada, condizente com o estado cuidado do carro. O teto de tecido azul está bonito em cor e estado. O hardtop com o suporte correspondente e capa também está presente.
TÉCNICO:
O 380 SL tem recebido boa e regular manutenção nos últimos anos — e tem sido realmente utilizado. No período em que o carro esteve na Bélgica e nos Países Baixos, praticamente todas as peças foram renovadas ou substituídas. A manutenção recente inclui: óleo do motor e filtros, freios, buchas da barra estabilizadora e bateria. No ano anterior, os amortecedores ao redor foram substituídos e todas as cremalheiras de direção e várias borrachas foram renovadas. Em anos anteriores, o sistema de exaustão completo foi renovado e o sistema de combustível foi cuidadosamente trabalhado (bomba, filtros e outros componentes). Em 2017 o motor foi revisto minuciosamente, com corrente de distribuição, guias, juntas e borrachas renovadas. O carro arranca bem tanto frio quanto morno, dirige com prazer e recentemente provou que pode percorrer longas distâncias sem problemas — 600 km num dia quente sem falhas. O ar condicionado não está funcionando corretamente no momento e precisa de uma revisão — este é o único ponto de atenção conhecido.
INTERIOR:
O interior é em azul e está em bom estado cuidado, compatível com um jovemtimer bem mantido. Os bancos são estofados com tecido/couro (azul) e estão em bom estado. O forro do teto está presente e em ordem. Os componentes elétricos, vidros e outros sistemas funcionam corretamente. O soprador, iluminação e restante eletrônica funcionam adequadamente.
DOCUMENTOS:
O carro foi inspecionado em 2015 na Bélgica e registrado com matrícula belga, e em 2025 transferido para uma matrícula neerlandesa. Em 2026 o carro foi aprovado no APK por dois anos. Fotografias dos documentos de registo e do certificado APK estão disponíveis. Endereços e números de telefone são ocultados por privacidade.
LEVAR:
O carro está na Holanda e pode ser recolhido mediante marcação. Transporte por conta e risco do comprador.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Esta é uma oportunidade rara de obter um Mercedes-Benz 380 SL R107 bem cuidado, isento de impostos, com um histórico de manutenção abrangente, duas jantes, hardtop com suporte e capa, e um APK recente válido por dois anos. O carro é usado ativamente e não é um carro de coleção inativo — recentemente percorreu 600 km num dia quente sem problemas. O único ponto de atenção conhecido é o ar condicionado, que precisa de uma revisão. Para os fãs de cabriolé clássicas da Mercedes-Benz, é uma recomendação absoluta.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
380 SL
Ano
1981
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
205000 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Prata
Cavalos de potência
200
Cilindrada
3800
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
22 abril 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
WDB10704512008609
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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