Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1973






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Piaggio Vespa Primavera 125cc, primeira matrícula em 1973, 56.075 km, documentos italianos, chassis VMA2T063834, motor VMA2M063794, CoC não presente, para reativar.
Descrição fornecida pelo vendedor
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1973
Primeira série
56075 quilômetros mostrados no odômetro.
Número de chassis: VMA2T*063834*
Veículo conservado em suas condições originais, o máximo possível.
Parado há algum tempo, retirado de uma coleção privada.
A moto é italiana de sempre (data de matrícula: 16/06/1973).
Placa de época italiana original, da província RE.
Documentos italianos regulares para transferência de propriedade.
Ainda disponível o original livrete de circulação de época de 1973, consultável por mero interesse histórico e colecionável, no qual se observam 2 transferências de propriedade.
Possibilidade de envio domiciliar na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros existem despesas adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei a partir de 01/01/2020, para a baixa das placas italianas e para a perícia realizada por um perito.
Custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo tenha de sair da comunidade europeia (EXTRA CE) ficam também a cargo do cliente.
Piaggio - Vespa 125cc / Primavera - 1973
Primeira série
56075 quilômetros mostrados no odômetro.
Número de chassis: VMA2T*063834*
Veículo conservado em suas condições originais, o máximo possível.
Parado há algum tempo, retirado de uma coleção privada.
A moto é italiana de sempre (data de matrícula: 16/06/1973).
Placa de época italiana original, da província RE.
Documentos italianos regulares para transferência de propriedade.
Ainda disponível o original livrete de circulação de época de 1973, consultável por mero interesse histórico e colecionável, no qual se observam 2 transferências de propriedade.
Possibilidade de envio domiciliar na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Para clientes estrangeiros existem despesas adicionais de 350 euros para a revisão obrigatória por lei a partir de 01/01/2020, para a baixa das placas italianas e para a perícia realizada por um perito.
Custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo tenha de sair da comunidade europeia (EXTRA CE) ficam também a cargo do cliente.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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