Brennabor - Typ R 6/25 PS Phaeton - NO RESERVE - 1926






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1926 Brennabor Typ R 6/25 PS Phaeton com motor a gasolina 1560 cm³, 25 cv, caixa de velocidades manual, localizado na Alemanha, sem documentos de registo, CoC ausente, restauração global necessária, como um achado de celeiro.
Descrição fornecida pelo vendedor
HISTÓRIA
Este é um dos apenas 3 modelos conhecidos que ainda existem hoje e está em estado muito original preservado até hoje. A restauração começou há anos, mas nunca foi concluída, de modo que agora é um candidato seguro para a conclusão da restauração. O conjunto inclui a publicidade original do modelo da época e fotos de dois outros modelos.
CARROCERIA
Mantém todas as especificações originais, o que é muito raro. O metal foi restaurado e protegido e agora precisa ser pintado. Os trabalhos em madeira no interior também foram renovados. O porta-malas precisa ser reconstruído. Lanternas traseiras + faróis presentes.
MECÂNICA
Motor (gira livremente) na IFA (Industrieverband Fahrzeugbau DDR) foi revisado, carburador do Wartburg 353 instalado, carburador original disponível, tampa de válvulas não original, eixos + freio + molas + embreagem revisados + radiador também novo.
INTERIOR
Bancos reformados. Todas as janelas encaixáveis estão presentes. O mecanismo do teto não é mais original.
DOCUMENTOS
Ano de fabricação 1926, sem documentos
HISTÓRIA
Este é um dos apenas 3 modelos conhecidos que ainda existem hoje e está em estado muito original preservado até hoje. A restauração começou há anos, mas nunca foi concluída, de modo que agora é um candidato seguro para a conclusão da restauração. O conjunto inclui a publicidade original do modelo da época e fotos de dois outros modelos.
CARROCERIA
Mantém todas as especificações originais, o que é muito raro. O metal foi restaurado e protegido e agora precisa ser pintado. Os trabalhos em madeira no interior também foram renovados. O porta-malas precisa ser reconstruído. Lanternas traseiras + faróis presentes.
MECÂNICA
Motor (gira livremente) na IFA (Industrieverband Fahrzeugbau DDR) foi revisado, carburador do Wartburg 353 instalado, carburador original disponível, tampa de válvulas não original, eixos + freio + molas + embreagem revisados + radiador também novo.
INTERIOR
Bancos reformados. Todas as janelas encaixáveis estão presentes. O mecanismo do teto não é mais original.
DOCUMENTOS
Ano de fabricação 1926, sem documentos
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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