Mercedes-Benz - 320CE SPORTLINE - 1992
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Descrição fornecida pelo vendedor
GENERAL:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) matriculado pela primeira vez em 10 de novembro de 1992 na Bélgica e importado para Espanha em 1998. Trata‑se de uma unidade equipada com o motor Mercedes-Benz M104 de 3.199 cm³ e seis cilindros em linha associado a uma caixa automática Mercedes-Benz. O veículo apresenta atualmente matrícula histórica espanhola e permaneceu durante grande parte da sua vida dentro do mesmo seio familiar.
A unidade esteve parada aproximadamente desde 2003 até à sua recuperação e restauração recente. Durante os últimos anos foi realizada uma importante atualização mecânica com o objetivo de devolver o veículo a um estado fiável de funcionamento e conservação.
CARROÇARIA E PINTURA:
A carroçaria encontra‑se em bom estado geral de conservação. O veículo foi repintado há aproximadamente dois anos, apresentando atualmente um aspeto brilhante e uniforme. Conserve uma preparação estética de época realizada na Bélgica, incluindo pára-choques especiais VH com lesionas anti-nevoeira integradas (antinieblas), grelha modificada sem estrela central, aerofólio traseiro, suspensão rebaixada, piscas brancos e jantes estilo AMG.
Não se observam problemas estruturais importantes nem corrosão significativa visível. Os vidros encontram‑se em bom estado geral. Algumas borrachas apresentam desgaste próprio de um veículo com mais de trinta anos. O carro apresenta pequenos detalhes cosméticos acordes à sua idade, sem afetar o seu uso ou apresentação geral.
MECÂNICA:
O veículo arranca corretamente tanto frio como quente. O motor M104 funciona de forma suave e mantém um bom comportamento quer na cidade quer na estrada. A caixa automática realiza as mudanças com normalidade.
Durante a restauração foram realizados numerosos trabalhos mecânicos, incluindo substituição completa do arame/ligação do motor Mercedes-Benz, renovação do sistema de combustível, substituição de bombas de gasolina, filtros, manutenção de travões, líquidos, amortecedores, pneus e diversos componentes de desgaste.
Atualmente o veículo circula e é utilizado com normalidade. Não apresenta problemas mecânicos graves conhecidos. Como aspetos pendentes, a regulagem elétrica dos espelhos não funciona corretamente e existem pequenos detalhes próprios de um veículo clássico em uso.
INTERIOR:
O interior mantém a configuração original da Mercedes-Benz com estofos em couro cinzento e molduras em madeira. O habitáculo apresenta um bom estado geral de conservação tendo em conta a idade do veículo.
O banco do condutor apresenta desgaste na zona de acesso e o apoio de braço central apresenta deterioração estética. O teto interior encontra‑se em bom estado. A instrumentação principal funciona corretamente.
O sistema de áudio original foi substituído por uma rádio Alpine moderna acompanhada de uma instalação de som renovada. O veículo dispõe de vidros elétricos e equipamento original Mercedes-Benz. Esta unidade não equipa climatização automática e atualmente não dispõe de ar condicionado funcional.
DESGASTE NO ASSENTO DO CONDUTOR NO COSTADO, POR USO E O APOIO DO BRAÇO TAMBÉM. A REGULAÇÃO DOS ESPelhos NÃO FUNCIONA.
DOCUMENTAÇÃO:
Entrega‑se com licença de circulação espanhola, ficha técnica espanhola e documentação correspondente à sua catalogação como veículo histórico. Conserva abundante documentação relacionada com o veículo, incluindo faturas de restauração e manutenção recente.
Também se conserva o livro de manutenção da Mercedes-Benz proveniente da Bélgica com carimbos históricos de manutenção. Existe historial documental que comprova grande parte dos trabalhos realizados durante a recuperação do veículo.
RECOLHA:
O veículo encontra‑se em Zaragoza, Espanha. O comprador deverá organizar a recolha e o transporte. Será facultada toda a documentação necessária para a transferência e exportação, se assim for solicitado.
OUTRA INFORMAÇÃO:
Trata‑se de uma unidade com uma história muito singular. Segundo a documentação disponível, o veículo chegou desde a Bélgica para Espanha em 1998. Permaneceu armazenado durante mais de vinte anos até ser recuperado e restaurado recentemente.
Um dos aspetos mais relevantes é o importante trabalho de recuperação mecânica realizado para devolver o carro à circulação após décadas de inatividade. É uma unidade pouco comum pela sua combinação de motor M104 3.2, carroçaria Coupé C124, matrícula histórica e preparação estética de época. Um veículo ideal para colecionistas e apreciadores dos Mercedes-Benz clássicos dos anos noventa.
GENERAL:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) matriculado pela primeira vez em 10 de novembro de 1992 na Bélgica e importado para Espanha em 1998. Trata‑se de uma unidade equipada com o motor Mercedes-Benz M104 de 3.199 cm³ e seis cilindros em linha associado a uma caixa automática Mercedes-Benz. O veículo apresenta atualmente matrícula histórica espanhola e permaneceu durante grande parte da sua vida dentro do mesmo seio familiar.
A unidade esteve parada aproximadamente desde 2003 até à sua recuperação e restauração recente. Durante os últimos anos foi realizada uma importante atualização mecânica com o objetivo de devolver o veículo a um estado fiável de funcionamento e conservação.
CARROÇARIA E PINTURA:
A carroçaria encontra‑se em bom estado geral de conservação. O veículo foi repintado há aproximadamente dois anos, apresentando atualmente um aspeto brilhante e uniforme. Conserve uma preparação estética de época realizada na Bélgica, incluindo pára-choques especiais VH com lesionas anti-nevoeira integradas (antinieblas), grelha modificada sem estrela central, aerofólio traseiro, suspensão rebaixada, piscas brancos e jantes estilo AMG.
Não se observam problemas estruturais importantes nem corrosão significativa visível. Os vidros encontram‑se em bom estado geral. Algumas borrachas apresentam desgaste próprio de um veículo com mais de trinta anos. O carro apresenta pequenos detalhes cosméticos acordes à sua idade, sem afetar o seu uso ou apresentação geral.
MECÂNICA:
O veículo arranca corretamente tanto frio como quente. O motor M104 funciona de forma suave e mantém um bom comportamento quer na cidade quer na estrada. A caixa automática realiza as mudanças com normalidade.
Durante a restauração foram realizados numerosos trabalhos mecânicos, incluindo substituição completa do arame/ligação do motor Mercedes-Benz, renovação do sistema de combustível, substituição de bombas de gasolina, filtros, manutenção de travões, líquidos, amortecedores, pneus e diversos componentes de desgaste.
Atualmente o veículo circula e é utilizado com normalidade. Não apresenta problemas mecânicos graves conhecidos. Como aspetos pendentes, a regulagem elétrica dos espelhos não funciona corretamente e existem pequenos detalhes próprios de um veículo clássico em uso.
INTERIOR:
O interior mantém a configuração original da Mercedes-Benz com estofos em couro cinzento e molduras em madeira. O habitáculo apresenta um bom estado geral de conservação tendo em conta a idade do veículo.
O banco do condutor apresenta desgaste na zona de acesso e o apoio de braço central apresenta deterioração estética. O teto interior encontra‑se em bom estado. A instrumentação principal funciona corretamente.
O sistema de áudio original foi substituído por uma rádio Alpine moderna acompanhada de uma instalação de som renovada. O veículo dispõe de vidros elétricos e equipamento original Mercedes-Benz. Esta unidade não equipa climatização automática e atualmente não dispõe de ar condicionado funcional.
DESGASTE NO ASSENTO DO CONDUTOR NO COSTADO, POR USO E O APOIO DO BRAÇO TAMBÉM. A REGULAÇÃO DOS ESPelhos NÃO FUNCIONA.
DOCUMENTAÇÃO:
Entrega‑se com licença de circulação espanhola, ficha técnica espanhola e documentação correspondente à sua catalogação como veículo histórico. Conserva abundante documentação relacionada com o veículo, incluindo faturas de restauração e manutenção recente.
Também se conserva o livro de manutenção da Mercedes-Benz proveniente da Bélgica com carimbos históricos de manutenção. Existe historial documental que comprova grande parte dos trabalhos realizados durante a recuperação do veículo.
RECOLHA:
O veículo encontra‑se em Zaragoza, Espanha. O comprador deverá organizar a recolha e o transporte. Será facultada toda a documentação necessária para a transferência e exportação, se assim for solicitado.
OUTRA INFORMAÇÃO:
Trata‑se de uma unidade com uma história muito singular. Segundo a documentação disponível, o veículo chegou desde a Bélgica para Espanha em 1998. Permaneceu armazenado durante mais de vinte anos até ser recuperado e restaurado recentemente.
Um dos aspetos mais relevantes é o importante trabalho de recuperação mecânica realizado para devolver o carro à circulação após décadas de inatividade. É uma unidade pouco comum pela sua combinação de motor M104 3.2, carroçaria Coupé C124, matrícula histórica e preparação estética de época. Um veículo ideal para colecionistas e apreciadores dos Mercedes-Benz clássicos dos anos noventa.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
320CE SPORTLINE
Ano
1992
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
259451 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
237
Cilindrada
3199
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
5 maio 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Número do motor
M104.992
Número do chassi
WDB1240521B867464
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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