Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971
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Descrição fornecida pelo vendedor
Carrosserie & lacagem:
A carroçaria da voiture/auto? (Portuguese: carroçaria) não; keep: A peça de metal da carroçaria do carro está em muito bom estado e em nenhum lugar há vestígios de danos graves reparados anteriormente. A emenda entre a porta e a dianteira direita não tem ao longo de toda a altura a mesma uniformidade. Todas as demais joint de carroçaria correm como devem ser.
As borrachas das portas precisam ser substituídas. (novas borrachas de porta estão presentes)
A cromagem do carro está em bom estado original.
Os vidros são bastante transparentes em redor e o funcionamento do controlo de janelas funciona. As borrachas dos vidros estão em bom estado.
Além disso, não há mais nada conhecido sobre soldagem e não é necessária soldagem no carro.
À direita atrás a porta e a secção traseira foram substituídas após um acidente por um reparador.
O chassis encontra-se em bom estado. A chapa inferior não apresenta danos, o mesmo acontece para as placas interiores sob o lado dos tubos.
Aqui e ali há algum aparecimento de ferrugem ou bolhas. Na soleira das portas dianteiras esquerda e direita há ferrugem. Isto merece atenção.
Técnico/Technical:
O carro dirige-se, engrena e travar de forma adequada. O poderoso V8 200cv arranca bem e funciona de forma suave quando está frio, bem como quando está a temperatura de funcionamento.
Em GLP o carro funciona bem. Com gasolina o motor funciona menos bem/não funciona bem. A antecipação/avaliação precisa de atenção tanto para a mistura/inyecção.
Em 2024 o carro passou por uma nova inspeção apk e as 4 rodas foram substituídas.
Em 2023 a bateria foi substituída.
Em 2020 o sistema de GLP foi verificado e reparado
2019: novos injetores
2018: ignição eletrônica, reparação de pinças dianteiras
2017: escapamento de aço inox, revisão das cabeças de cilindro, novo: alternador, bomba de combustível, discos de travão, bobina.
revisão de tejadilho deslizante e pintura
2012 revisão da caixa de velocidades
2011 substituição da bomba de direção assistida
Toda a documentação está presente com o carro.
Interior:
A forraçao marrom dos bancos dianteiros e do banco traseiro encontra-se em muito bom estado e em nenhum sitio há danos. Também o ajuste do banco do condutor funciona adequadamente.
Todos os painéis interiores estão presentes e estão em bom estado, à excepção de uma única faixa de janela, aqui e ali com fissuras de secagem.
O conjunto de carpete está origina l e encontra-se em bom estado.
O forro do tecto também é original e está em bom estado. Perto da traseira há um solto.
O tablier encontra-se em bom estado. O painel superior apresenta algumas fissuras de secagem. O relógio não funciona mais.
O volante apresenta algumas fissuras de secagem. (o volante preto também está presente)
Neste Mercedes-Benz 280 SE 3,5 há um dossier com registos de manutenção. Dele resulta que o carro é mantido de forma profissional. Tanto a caixa de velocidades como as cabeças de cilíndro foram recondicionadas. A quilometragem indicada de 11053 é, com base nos documentos, provavelmente 111053 km (ANWB Aankoopkeuring).
Conclusão:
O Mercedes-Benz 280 SE 3,5 está em bom estado, parcialmente restaurado. Quer externamente quer internamente, este carro mostra uma imagem positiva. avaliação: 2023 condição 3+
Naturalmente é um carro de 1971 e tem atravessado 55 anos. O carro recebeu o cuidado necessário e certamente ainda exigirá cuidado para as fases seguintes.
Carrosserie & lacagem:
A carroçaria da voiture/auto? (Portuguese: carroçaria) não; keep: A peça de metal da carroçaria do carro está em muito bom estado e em nenhum lugar há vestígios de danos graves reparados anteriormente. A emenda entre a porta e a dianteira direita não tem ao longo de toda a altura a mesma uniformidade. Todas as demais joint de carroçaria correm como devem ser.
As borrachas das portas precisam ser substituídas. (novas borrachas de porta estão presentes)
A cromagem do carro está em bom estado original.
Os vidros são bastante transparentes em redor e o funcionamento do controlo de janelas funciona. As borrachas dos vidros estão em bom estado.
Além disso, não há mais nada conhecido sobre soldagem e não é necessária soldagem no carro.
À direita atrás a porta e a secção traseira foram substituídas após um acidente por um reparador.
O chassis encontra-se em bom estado. A chapa inferior não apresenta danos, o mesmo acontece para as placas interiores sob o lado dos tubos.
Aqui e ali há algum aparecimento de ferrugem ou bolhas. Na soleira das portas dianteiras esquerda e direita há ferrugem. Isto merece atenção.
Técnico/Technical:
O carro dirige-se, engrena e travar de forma adequada. O poderoso V8 200cv arranca bem e funciona de forma suave quando está frio, bem como quando está a temperatura de funcionamento.
Em GLP o carro funciona bem. Com gasolina o motor funciona menos bem/não funciona bem. A antecipação/avaliação precisa de atenção tanto para a mistura/inyecção.
Em 2024 o carro passou por uma nova inspeção apk e as 4 rodas foram substituídas.
Em 2023 a bateria foi substituída.
Em 2020 o sistema de GLP foi verificado e reparado
2019: novos injetores
2018: ignição eletrônica, reparação de pinças dianteiras
2017: escapamento de aço inox, revisão das cabeças de cilindro, novo: alternador, bomba de combustível, discos de travão, bobina.
revisão de tejadilho deslizante e pintura
2012 revisão da caixa de velocidades
2011 substituição da bomba de direção assistida
Toda a documentação está presente com o carro.
Interior:
A forraçao marrom dos bancos dianteiros e do banco traseiro encontra-se em muito bom estado e em nenhum sitio há danos. Também o ajuste do banco do condutor funciona adequadamente.
Todos os painéis interiores estão presentes e estão em bom estado, à excepção de uma única faixa de janela, aqui e ali com fissuras de secagem.
O conjunto de carpete está origina l e encontra-se em bom estado.
O forro do tecto também é original e está em bom estado. Perto da traseira há um solto.
O tablier encontra-se em bom estado. O painel superior apresenta algumas fissuras de secagem. O relógio não funciona mais.
O volante apresenta algumas fissuras de secagem. (o volante preto também está presente)
Neste Mercedes-Benz 280 SE 3,5 há um dossier com registos de manutenção. Dele resulta que o carro é mantido de forma profissional. Tanto a caixa de velocidades como as cabeças de cilíndro foram recondicionadas. A quilometragem indicada de 11053 é, com base nos documentos, provavelmente 111053 km (ANWB Aankoopkeuring).
Conclusão:
O Mercedes-Benz 280 SE 3,5 está em bom estado, parcialmente restaurado. Quer externamente quer internamente, este carro mostra uma imagem positiva. avaliação: 2023 condição 3+
Naturalmente é um carro de 1971 e tem atravessado 55 anos. O carro recebeu o cuidado necessário e certamente ainda exigirá cuidado para as fases seguintes.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
280SE 3,5
Ano
1971
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
11053 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
LPG
Cor
Branco, Multicolor
Cavalos de potência
200
Cilindrada
3,5
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
1 janeiro 2065
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Número do chassi
10805712003867
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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